Коммерческий груз на пассажирском микроавтобусе

[ahper-1]

Господа, посоветуйте. Груз (2 ящика по 160 кг, в них роторы в сборе), нужно отвезти из Питера во Франкфурт. Могу ли я это сделать на личном автомобиле Мерседес-Вито. У меня ИП по грузоперевозкам, правда заграницу не возим, соответственно никаких бумаг на международные перевозки нет. Нужны ли они(бумаги), если да, то какие, при перевозке груза этим автомобилем?

[ЕленаVl]

При обычном экспорте (не закрытие режима или т.п., где необходимо контролировать факт вывоза за границу) ограничений быть не должно. Оформленной ГТД на руках достаточно для перевоза.

[ahper-1]

При обычном экспорте (не закрытие режима или т.п., где необходимо контролировать факт вывоза за границу) ограничений быть не должно. Оформленной ГТД на руках достаточно для перевоза.

Спасибо за ответ. Т.е. ни допуска к международным перевозкам, ни международного техосмотра не надо? И по какой полосе ехать, по грузовой или легковой?

[valaev]

Спасибо за ответ. Т.е. ни допуска к международным перевозкам, ни международного техосмотра не надо? И по какой полосе ехать, по грузовой или легковой?

Техосмотр не нужен,допуск к международке на м/а нужен. Максимум доедете до погранперехода,весы,РТИ и стоп,нет карточки допуска на т/с-возврат в РФ(сам видел у старшего РТИ таблицу с нарушениями и последствиями). Ехать по грузовой,на пассажирке умеют управляться мах с холодильниками б/у,и то плохо.

[Ariezz]

Если вы везете комерческий груз через границу, то вы должны быть таможенным перевозчиком, на груз нужно иметь CMR и TIR.

[SV]

Таможенный перевозчик только внутри страны, ТИР - дело добровольное, на микроавтобус допуск к МАП не нужен.