Старожил
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: VVO
Сообщений: 333
Благодарности:
отдано: 23
получено: 5/4
|
Приветствую участников!
Ситуация:
заходит груз на автотранспорте на таможенную очистку, отправитель честный человек и я уверена на 120% что он груз отправляет согласно нашему заказу и оплате, после таможенной очистки при приеме груза на складе обнаруживается недостатча товара, небольшая но все равно не приятно.... в каждой коробочке чего нить не хватает.... водители свои - прикормленные в них тоже не сомневаюсь.
Остается один варинат пропадает груз на таможне...
Подскажите каким образом можно бороться? писать жалобы?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 26.01.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 935
Благодарности:
отдано: 55
получено: 76/64
|
Ну, не на таможне, а на СВХ, наверное?
Коробки при нахождении на СВХ вскрываются (для осмотра, досмотра)?
Присутствуете ли вы на этом мероприятии?
Есть ли следы вскрытия коробок при выгрузке из а/м? *
Как потом запечатываются коробки?
Можно ли при открытии коробки сразу определить недостачу, или только при полной ее выгрузке и пересчете?
Как прописано в договоре с СВХ ответхранение? *
Если существует акт, на основании кот. делалась ГТД, а все равно у вас на складе обнаруживается недостача, то есть два варианта последующих действий:
1) комиссионная приемка на вашем складе, акт недостачи, претензия СВХ, суд (при необходимости).
2) комиссионная приемка вашего товара после там. очистки на СВХ с участием СВХ, если есть недостача - акт, и далее по тексту (это для дальнейших поставок). Возможно - выборочная приемка.
Тут, конечно, нудно поточнее знать о договоре с СВХ и товару. Это примрно общая схема действий.
От таможни к вам не будет претензий, поскольку были акты досмотра/осмотра, т.е. недостоверное декларирование не пришьешь.
Если вы декларируете без досмотра - при выгрузке *и при погрузке проверять, есть ли следы вскрытия коробок. Если да, то фиксировать и составлять акт. *(тут есть риск, что если таможня и СВХ слиты в экстазе, таможня может возбудиться на недостоверное...)
Если вам эта недостача очень принципиальна, а вся возня с актами вас напрягает (!) - то закажите специальные бандерольки со своим лого или такие, *чтобы с ходу не подделать, и при выгрузке и/или при досмотре заклеивайте свои коробки этими бандерольками.
Думаю, для начала с бандерольками - предпочтительнее, если не жалко немного денег на них и на ролик, как в магазинах и на почте.
|
__________________
Ну и пусть я блондинка... Зато красивая!
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Кстати, вспомнилось...
Постоянно шли сундуки через Балтику с недостачей. Понятно дело - на досмотре и инспектора и грузчики портовые тырят. Отправитель стал вкладывать излишек por Aduana (for Customs) - один фиг - некислая недостача при приёме на склад.
Решение всё-же нашлось. Как только у отправителя погрузка стала происходить под видеоконтролем - недостача прекратилась. Вывод - товар массово тырили испанские грузчики при погрузке... Так что, на счёт Ваших 120% уверенности - это, наверное, перебор
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 14.08.2006
Сообщений: 2,437
Благодарности:
отдано: 28
получено: 106/92
|
Цитата
( customs service forever )
Приветствую участников!
Ситуация:
заходит груз на автотранспорте на таможенную очистку, отправитель честный человек и я уверена на 120% что он груз отправляет согласно нашему заказу и оплате, после таможенной очистки при приеме груза на складе обнаруживается недостатча товара, небольшая но все равно не приятно.... в каждой коробочке чего нить не хватает.... *водители свои - прикормленные в них тоже не сомневаюсь.
Остается один варинат пропадает груз на таможне...
Подскажите каким образом можно бороться? писать жалобы?
|
ДушЫть перевозчика, ОДНОЗНАЧНО!!!!
"Прикормленный" водила должен честно отрабатывать свою бобовую похлёбку !!! )))
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 26.01.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 935
Благодарности:
отдано: 55
получено: 76/64
|
Цитата
( Девушка с весломЪ )
Цитата
( customs service forever )
Приветствую участников!
Ситуация:
заходит груз на автотранспорте на таможенную очистку, отправитель честный человек и я уверена на 120% что он груз отправляет согласно нашему заказу и оплате, после таможенной очистки при приеме груза на складе обнаруживается недостатча товара, небольшая но все равно не приятно.... в каждой коробочке чего нить не хватает.... *водители свои - прикормленные в них тоже не сомневаюсь.
Остается один варинат пропадает груз на таможне...
Подскажите каким образом можно бороться? писать жалобы?
|
ДушЫть перевозчика, ОДНОЗНАЧНО!!!!
"Прикормленный" водила должен честно отрабатывать свою бобовую похлёбку !!! )))
|
Прежде чем душить, *лучше, все-таки попробовать выяснить, в какой момент происходит процесс тырянья? А для этого нужно знать всю их судьбу: где укладывают и упаковывают товар в коробки, где распаковывают и т.д. *Мож действительно, еще при формировании товара на ихнем заграничном складе ихние гастарбы тырют? Или на СВХ наглеют.
Водила (и перевозчик) отвечают за количество коробок, а не за наличие товара внутри ЗАПЕЧАТАННЫХ коробок (ежели оне запечатанные идуть...) *
|
__________________
Ну и пусть я блондинка... Зато красивая!
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 14.08.2006
Сообщений: 2,437
Благодарности:
отдано: 28
получено: 106/92
|
[QUOTE=clear]
Цитата
( Девушка с весломЪ )
Цитата
( customs service forever )
Приветствую участников!
Ситуация:
заходит груз на автотранспорте на таможенную очистку, отправитель честный человек и я уверена на 120% что он груз отправляет согласно нашему заказу и оплате, после таможенной очистки при приеме груза на складе обнаруживается недостатча товара, небольшая но все равно не приятно.... в каждой коробочке чего нить не хватает.... *водители свои - прикормленные в них тоже не сомневаюсь.
Остается один варинат пропадает груз на таможне...
Подскажите каким образом можно бороться? писать жалобы?
|
ДушЫть перевозчика, ОДНОЗНАЧНО!!!!
"Прикормленный" водила должен честно отрабатывать свою бобовую похлёбку !!! )))
|
Цитата
( clear )
Прежде чем душить, *лучше, все-таки попробовать выяснить, в какой момент происходит процесс тырянья? А для этого нужно знать всю их судьбу: где укладывают и упаковывают товар в коробки, где распаковывают и т.д. *Мож действительно, еще при формировании товара на ихнем заграничном складе ихние гастарбы тырют? Или на СВХ наглеют.
Водила (и перевозчик) отвечают за количество коробок, а не за наличие товара внутри ЗАПЕЧАТАННЫХ коробок (ежели оне запечатанные идуть...) *
|
В таком случае советую вызвать эксперта из ТПП... (вполне вменяемые люди)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 26.01.2005
Адрес: Пермь
Сообщений: 935
Благодарности:
отдано: 55
получено: 76/64
|
Ессно, лучше! Только определиться, куда эксперта вызывать - на СВХ или на свой склад после выпуска.
Я же говорила про комиссионную приемку. *
И именно лучше это сделать сразу после захода машины на СВХ, т.е. самим запросить разрешение на осмотр, вскрыть коробки в присутствии ТПП, досмотровика, представителя СВХ, своего бухгалтера. Есть в бухгалтерских документах "Порядок *комиссионной приемки товара...".
Тут и зафиксировать, и с фотографиями, все, о чем я выше писала.
Хотя будет здорово, если недостачи не выявится! *Но отрицательный результат - тоже результат, и можно будет считать, что тырили все-таки на СВХ. Думаю, после этого остерегутся - будут знать, что товар на контроле...
А если будет тыр продолжаться- тогда уже претензии к СВХ, *с чистой совестью.
|
__________________
Ну и пусть я блондинка... Зато красивая!
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 30.05.2007
Адрес: VVO
Сообщений: 333
Благодарности:
отдано: 23
получено: 5/4
|
Всем спасибо.
Отправитель не тырит, наши люди да и я сама при погрузке присутсвуем постоянно, так что я вижу что и как отгружают.
товар тырят когда назначают досмотр, если фуры без досмотра вылетают то все на месте, ну а если назначен досмотр, то потом однозначно не досчитываемся .
ход действий понятен.
Спасибо.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 21:06. Часовой пояс GMT +3.
|
|