Морская перевозка из Шанхая - трудная ситуация

[Brock]

Если экспорт не сделали, в чем проблема изменить упаковочный лист???????

[Мария Игоревна]

Задержки допустить не можем!
Экспортную еще не оформили, говорят она оформляется поле отгрузки.

[S.T.A.]

Задержки допустить не можем!
Экспортную еще не оформили, говорят она оформляется поле отгрузки.

А вот это фигушки! Возможно, на бумажном носителе окончательно оформляется после отгрузки, но в электронном виде обязаны подать всю информацию до этого события. При этом в порту имеет право таможня на выборочный досмотр. Скорее всего уже сведения поданы. Единственный вариант раскидать часть груза по пустым коробкам.
А оплата китайцам уже прошла вся? Китайцам и правда многое, как Вы говорите "по колено", только не денежки. Это реальный способ надавить на них. Рассказать, сколько придется платить за их ошибку в Питере и пообещать, что эти деньги вычтете из оплаты им, а поскольку пока неясно, какие будут расходы, то платить не будете пока вообще ничего до оформления груза в РФ, а потом посчитаете, во что вылилось и заплатите остаток. Как-то так...

[Brock]

Задержки допустить не можем!
Экспортную еще не оформили, говорят она оформляется поле отгрузки.

Я конечно не специалист в китайских законах, но дата, которая стоит в экспортной всегда на 2-3 дня раньше, чем дата в коносаменте. Сужу по своим отгрузкам.

[sk_xp]

насколько мне известно, за 3-4 дня до погрузки на борт, груз должен прибыть в порт для прохождения таможенного оформления..

[S.T.A.]

насколько мне известно, за 3-4 дня до погрузки на борт, груз должен прибыть в порт для прохождения таможенного оформления..

Либо так, либо груз оформляется в таможне, ближайшей к производителю, там пломбируется, но в порту имеют право на выборочный досмотр все равно.

[kereal]

Для меня главный здесь вопрос - "цена вопроса".

Какое количество недогрузили? Стоит ли это времени, денег и нервов...

ОК, недогрузили, но пустые коробки положили.

Ящик приходит к нам на таможню, его вскрывают, смотрят, там пустые коробки, нехватает товара... товар этот покупателем оплачен.... платежи в Китай ушли.

Надо рисовать письмо от отправителя что "да, виноваты, ошиблись, в связи с пересортицей коробки не догрузили, обещаем догрузить в следующий раз... ". А ваше объяснение в таможне - китайцы дураки, считать не умеют, нас самих обманули пустые коробки подсунули...

Таможня смотрит чтобы товара НЕ ЗАВЕЗЛИ БОЛЬШЕ ЧЕМ ЗАДЕКЛАРИРОВАЛИ, НО НЕ МЕНЬШЕ чем задекларировали. Если меньше соответственно это только ваши собственные убытки.

У самого так бывало пару раз, китайцы декларируют заранее, делают документы, а потом при загрузке 3-4 коробки в контейнер не влезает... у меня в ящике по 3-4 тыс. коробок, никто ни разу не пересчитывал.

[2007]

Если стоит вопрос о первом методе, то такие письма кривовато выглядеть будут.. с разным развитием дальнейшим. Если без гимора, то надоть как предлагали, товарищи старшие, делать.

[ADRrrr]

Пока не оплатишь не будет Тебе коносамента

[sergey70]

День добрый, Мария. Это конечно возможно, правельнее выбрасить пустые коробки и прописать в коносаменьте правильное количество коробок с товаром и правильный вес груза. А что это за линия, как называется, возможно смогу помочь. Нужна подробная консультация или помощь пишите 10216070@bk.ru (Сергей)