За товар ответят

Робот TKS.RU #1 · 14.02.2011, 09:41 #1

Обсуждение материала За товар ответят

В конце прошлой недели Санкт-Петербургская транспортная прокуратура направила в суд иск о взыскании с двух сотрудников таможни в пользу государства более 100 тыс. рублей. На такую сумму в прошлом году обеднела государственная казна в результате незаконных решений, вынесенных работниками Балтийской таможни при оформлении навигационного оборудования, ввезенного в Россию Мурманским морским пароходством

из бывших · 14.02.2011, 09:59 #2

Вот если так последовательно учВЭДы будут действовать в каждом подобном случае, таможеники скорее всего перестанут транслировать и выполнять незаконные указания начальства и "бороться за бюджет" любым путем.
"Своя рубаха ближе к телу", и трепетное отношение к учВЭДу формируется только угрозой наказания "рублем". Кстати, по такому пути развивалось таможенное администрирование в развитых странах.

таможенник · 14.02.2011, 10:42 #3

опять путаете теплое с мягким!
с чего вдруг таможенники должны "трепетно" относиться к УЧвэдам? Таможенники, ИМХО, пытались трепетно отнестись к федеральному бюджету, ратуя за его наполнение, Хитрое мурманское пароходство, при пособничестве правовой службы СЗТУ, сумело отобрать из госбюджета, т,е, у его получателей - у нас с вами вполне знАчимую сумму. Если так будут поступать все, а таможня будет молчать - бюджета не будет вовсе!
Ну и еще один момент, а с чего вдруг такой иск в защиту интересов государства в адрес должностных лиц? Это что - предусмотрено их контрактом? там есть полная материальная ответственность? Они совершили преступление и теперь в порядке возмещения вреда должны расплачиваться? Где всё это? Надеюсь суд разберется и непредвзято оценит всю сложившуюся ситуацию. И вообще, в последнее время качество выносимых арбитражными судами, особенно региональных инстанций, решений явно не выдерживает никакой критики!

Kifsif · 14.02.2011, 12:04 #4

Пароходство - молодцы, уже несколько исков к ФТС.
А это дело А56-58267/2008. Таможенники, как обычно - не спешили защищаться в суде, не являлись в суд.

И прекрасно таможенники несут ответственность, а смотреть надо не в контракт, а в ФЗ О государственной гражданской службе - руководитель вместе с исполнителем на пару отвечают.

Интереснейший прецедент будет.

пенсионер · 14.02.2011, 12:05 #5

Прочитал дело №А56-12046/2008. Я наверное такой же тупой как и таможенники, но я не смог понять почему таможня не права.
Будучи в режиме временного вывоза пароход купил за бугром новое новое оборудование. Суды согласились с пароходством,что это оборудование необходимо считать ( являеться ) временно ввозимыми запасными частями предназначенными дл я использования при ремонте судна ( п. 2 ст. 278 ТК РФ ) и поэтому подлежит полному условному освобождению от уплаты пошлин.
Я не знаток этой специальной таможеной процедуры, но думаю эта норма относиться к временно ввозимым запасным частям соледующим с временно ввозимым для ремнта и обслуживания иностранным судном, а не для российского судна возвращающегося назад после временного вывоза.
Что получаеться если с судом согласиться. В следующий раз можно дизеля погрузить, да все что угоднго и беспощлинно везти.

user's · 14.02.2011, 12:21 #6

Первая ласточка?
Вообще-то давно уже пора соблюдать законодательство.
УК РФ.
ЧАСТЬ II. ОСОБЕННАЯ ЧАСТЬ
Раздел X. ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ
Глава 30. ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ, ИНТЕРЕСОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ И СЛУЖБЫ В ОРГАНАХ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ
Статья 293. Халатность
1. Халатность, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе, если это повлекло причинение крупного ущерба или существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства, наказывается штрафом в размере до ста двадцати тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до ста восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок от шести месяцев до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев.
Примечание. Крупным ущербом в настоящей статье признается ущерб, сумма которого превышает сто тысяч рублей.

Какие вопросы? Чем таможенные чиновники отличаются от других чиновников? Нанес ущерб государству - будь добр ответить по все строгости наших гуманных законов, чего плакаться-то?

Michael L · 14.02.2011, 12:26 #7

От того что каждый дворник мыслит государственными интересами, а не тем что положено по должности все и происходит. Нечего радеть за пополнение государственного бюджета, нужно просто выполнять нормы закона в рамках собственных полномочий.
Конечно в том что удар приходится по конкретным таможенникам, просматривается проникновение "нано" технологий в таможенное законодательство. Интересно цель акции создать прецедент, а затем вешать все проигранные споры с участниками ВЭД на сотрудников...

mik · 14.02.2011, 12:29 #8

Цитата ( таможенник » )

опять путаете теплое с мягким!
с чего вдруг таможенники должны "трепетно" относиться к УЧвэдам? Таможенники, ИМХО, пытались трепетно отнестись к федеральному бюджету, ратуя за его наполнение, Хитрое мурманское пароходство, при пособничестве правовой службы СЗТУ, сумело отобрать из госбюджета, т,е, у его получателей - у нас с вами вполне знАчимую сумму. Если так будут поступать все, а таможня будет молчать - бюджета не будет вовсе!
Ну и еще один момент, а с чего вдруг такой иск в защиту интересов государства в адрес должностных лиц? Это что - предусмотрено их контрактом? там есть полная материальная ответственность? Они совершили преступление и теперь в порядке возмещения вреда должны расплачиваться? Где всё это? Надеюсь суд разберется и непредвзято оценит всю сложившуюся ситуацию. И вообще, в последнее время качество выносимых арбитражными судами, особенно региональных инстанций, решений явно не выдерживает никакой критики!

Из кодекса таможенника РФ

Цитата

5. Таможенник обязан быть образцом воспитанности, высокой культуры общения и поведения, уважительного отношения к гражданам и коллегам. Ничто так не подрывает авторитет профессии таможенника, как взяточничество, чванство, невежество.

6. Таможенная профессия не терпит некомпетентности сотрудников, формализма в исполнении ими служебного долга. Таможенник обязан постоянно совершенствовать свое профессиональное мастерство, передавать накопленный опыт и знания молодым сотрудникам.

7. Таможенная служба требует от личного состава смелости и мужества. Верх бесчестия - трусость и предательство. При выполнении служебных обязанностей таможенник должен действовать решительно и самоотверженно.

8. Таможенник - это представитель государства. По его поведению, манерам и привычкам, внешнему виду и интеллекту люди судят не только о таможенной службе, но и в целом о самой России.

14.02.2011, 12:37 #9

А может стоило заявить переработку вне таможенной территории? Или он и был заявлен?
Тогда указали бы прибавленную стоимость и оплатили платежи с неё.
Или я ничего не понял?

таможенник · 14.02.2011, 14:15 #10

2 Kifsif ФЗ о ггс №79 не содержит упомянутую вами норму, будьте любезны, ссылаясь на что-то указывать точные адресные данные (статью например)
То, что таможня не являлась в суд - вопрос к правовому отделу таможни, которым вменяется в ОБЯЗАННОСТЬ защита интересов таможни (государства) в суде.

2 пенсионер +1 : суды ничего не понимают в определениях таможенных режимов, притягивают за уши терминологию из одних норм к другим.

2mik что-то я не припомню, чтобы кодекс таможенника был принят в виде закона в установленном порядке : D А то всё руководство ФТС, да и страны на него кладет с большим... и ничего с ними плохого не происходит