TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Юридические лица и международные почтовые отправления Опции темы
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
И ещё один момент - где гарантия, что декларант захочет поместить эти товары в МПО под ИМ40, а не под временный ввоз, переработку или под таможенный склад? Из CN23 этого не понять.
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
slavo
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.11.2019
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
Еще раз огромное спасибо за ответы, даже то, чем не пользуюсь, сильно обновило мой заскорузлый опыт в части различных полномочий ТамОрганов. но именно КОНКРЕТНО до 200 интересовало, поэтому все остальное из теории и практики и про заявление и прочее - просто обновило. еще раз спасибо.
Последний раз редактировалось slavo; 14.06.2020 в 20:41..
slavo вне форума   Ответить с цитированием
slavo
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.11.2019
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
Цитата ( IM-EX » )
"Смешались в кучу, кони, люди." (с)
А ничо что даже если будет № ДТ или заявления, то как ФЛ вы не можете ДС зарегить на Росаккредитации?
Вы уж определитесь со статусом ФЛ вы или ИП.
Коммерция или ТДЛП.
Отсюда и правильный порядок действий будет.

если речь зашла о де-юре, то точное определение сущности ИП содержится в абз. 4 ст. 11 НК РФ. ИП — это физическое лицо, зарегистрированное в налоговом органе в соответствующем статусе и ведущее собственный бизнес без образования юрлица. пожалуйста не надо коней сюда мешать, именно потому, что многие не различают ИП и ЮЛ , ИП выпали по многим НПА из законодательной базы. поэтому пожалуйста не будем правильный порядок действий обсуждать. Что касается зарегить на сайте росаккредитации, зайдите туда, там до сих пор фигурирует понятие грузовая таможенная декларация, а разве есть такой термин в ТК? так что если совсем буквально подходить то, как бы зарегить и ЮЛ проблематично, ибо такого документа нет
Последний раз редактировалось slavo; 14.06.2020 в 20:41..
slavo вне форума   Ответить с цитированием
slavo
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.11.2019
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
Цитата ( Touareg » )
Странно, конечно, на специализированном таможенном форуме не говорить о том, что для целей таможенного декларирования именно де-юре ИП=ЮЛ. Хорошо... оставим.


-ничего странного, на форуме всякое обсуждается. тема сиськи в форуме меня сильно радует, какое она имеет отношение к таможенному специализированному форуму? однако хорошая же тема!? там ниже для коллеги отдельный ответ, по определению ИП. Но если обратите внимание, все чаще законодатель отдельно выделяет ИП или вносит дополнения в НПА конкретно по ИП, именно потому, что не различали даже те, кто писал НПА, отсюда целая куча коллизий. тут имелось в виду адрес отправления и прочие тонкости. например почта только посылки с документами в адрес ЮЛ с удовольствием принимает, но только с документами, а по ИП у них расслоение , потому что там указан адрес , а ИП регистрируется только по месту прописки. так что послать посылочку до 200 евро у них не вызывает оторопи-адрес конкретный с домом и квартирой, фио Иванов и.и. опять же есть. а приставка ИП для них ничего не трогает.

Цитата ( Touareg » )
О выпуске по Заявлению, порядок которого установлен Решением КТС №263 и при котором CN23 используется как товаросопроводительный/транспортный документ, предусмотренный Актами ВПС.

-в рекомендациях Росаккр. и ФТС по ввозу образцов к решению ЕАК, п.3 (заявление п.2, а это следующий) с подачей реестров экспресс-грузов. так у EMS (почта россии) , как члена ВПС, номер почтового отправления и есть номер реестра. но рекомендации есть рекомендации и правового характера не имеют, но и в вышеупомянутом решении если не изменяет память конкретно не сказано.


Цитата ( Touareg » )
Кроме этого не видел ещё ни одной CN, где описание товаров было бы указано в соответствии с требованиями к гр.31 ДТ. Если в ММПО допускать все возможные "мыслишки", то начать надо с определения кода ТН ВЭД ЕАЭС, для которого потребуются определённые документы, а при их отсутствии - экспертизы. Затем - контроль таможенной стоимости.... СУР, досмотры... В условиях объёма МПО и специфики работы ММПО - принятие таких решений в ММПО объективно невозможно. Пока. Пока нет порядка применения ТУВ в отношении МПО. + необходимо принимать во внимание компетенцию таможенных органов в отношении товаров, пересылаемых в МПО. Вопрос слишком сложный и объемный для рассмотрения в этой теме.


-да вот именно что объемный. поэтому исходим из исходного: образцы ввозятся на испытания, в моем случае стоимость 100 евро, платежей нет, под запрещенные к перемещению в МПО не попадают, под меры нетарифного регулирования и иные ограничения не попадают , что за надобность в точнейшем определении кода ТНВЭД и тем более экспертизы? на что это так конкретно повлияет? , в CN и графа код ТНВЭД есть и страна происхождения, в чем проблема их заполнения? так что это не только полноценная 31 графа, почти вся ДТ .....у меня конкретный случай именно тот который интересует меня. поэтому предлагаю абстрагироваться.


Цитата ( Touareg » )
Не пройдут испытания - и что? Значите не соответствуют ТР ТС. Всё просто.
А образцы - это товары, именно участвующие в коммерческом обороте. Вне зависимости от прохождения ими испытаний. То, что они "не встают" (по Вашей терминологии) под коммерческий оборот потому, что не прошли испытаний - означает лишь одно, что в коммерчески оборот запущены товары хренового качества. А то, что они от продавца следуют в адрес покупателя со всеми присущими правами и обязанностями, начиная с перехода права собственности - уже означает, что они находятся в коммерческом обороте. Результат которого - второй вопрос.

-вот не соглашусь. именно результат испытаний это первый вопрос, который включит или не включит эти товары в коммерческий оборот.
Но применительно к конкретному случаю, если можно, есть НПА где прямо сказано, что образцы это участники коммерческого оборота? ведь если они не пройдут испытания- ни в какой оборот хреновые товары не запустятся. вообще в процессе испытаний они утратятся (в моем случае) , даже перезаявлять режим не понадобится. в другом случае-перезаявятся, поставятся на баланс или оприходуются по бухгалтерии, далее будут проданы и только тогда попадут в оборот или может быть будут вывезены обратно, в общем, у каждого своя история....
вообще чот не пойму, мы с вами каждый о своем, и каждый на своей волне. образцы безвозмездно- причем тут право перехода права собственности, это не договор купли продажи. это безвозмездная поставка образцов. даже внешнеторгового контракта может не быть, следовать они могут на испытания по договору уполномоченного лица -уполномоченному лицу( совсем не обязательно продавец-покупателю) . или вообще должностному лицу аккредитованного органа по договору с аккр.орг. Поэтому ничего это не означает.

Цитата ( Touareg » )
Про 100 евро - ответил выше. А если брать экспорт - то при экспорте действует Постановление Правительства РФ от 7 ноября 2015 г. N 1205, то есть при условии отсутствия необходимости подтверждения факта вывоза, таможенных платежей, включая сборы, - законодатель отдельно прописал именно такую возможность исключительно для экспорта. Упрощённый порядок. Для ввоза товаров такого нет.

-вот именно это и интересует, есть что еще для импорта отдельно законодателем прописано , так как по экспорту да, есть и да отдельно прописано. и допускается. а то как-то совсем в начале обсуждения с коллегами вроде как это и не документ. простите пож, я тут недавно, не умею выделять отдельными абзацами ответ))))) поэтому смешались ваши ответы с моими комментами)))
Последний раз редактировалось slavo; 14.06.2020 в 20:41..
slavo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru