Электроштабелеры (утилизационный сбор)

[Bakander]

Всем привет. Есть вопрос, кто что думает по поводу этой темы?

Имеются штабелеры, ввезенные на территорию РФ в июле - октябре 2018 года. Мощность большинства этих машин меньше 5,5 л.с., но есть несколько штук у которых она больше в результате складывания мощностей двигателей (таможенный орган считает, что так правильно), которых отвечают за движение машины по горизонтали (вперед-назад) и грузоподъемность(вверх-вниз) (штабелер имеет два движка). Имеется Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.08.2015 N 100 "О паспорте самоходной машины и других видов техники" (вместе с "Порядком заполнения единой формы паспорта самоходной машины и других видов техники", "Порядком обмена сведениями о бланках паспортов самоходных машин и других видов техники") в котором сказано, что в поле 15 - номинальная мощность двигателя (двигателей) (в киловаттах и в лошадиных силах). В случае применения в конструкции машины для приведения ее в движение более 1 двигателя указывается суммарная номинальная мощность всех двигателей, которая может расходоваться одновременно.

Может у кого-нибудь были подобные случаи с таможкой, имеется ли судебная практика? Пора перерыл все, банк решений, консультант, судакт - ничего.

[Vovez]

Всем привет. Есть вопрос, кто что думает по поводу этой темы?

Имеются штабелеры, ввезенные на территорию РФ в июле - октябре 2018 года. Мощность большинства этих машин меньше 5,5 л.с., но есть несколько штук у которых она больше в результате складывания мощностей двигателей (таможенный орган считает, что так правильно), которых отвечают за движение машины по горизонтали (вперед-назад) и грузоподъемность(вверх-вниз) (штабелер имеет два движка). Имеется Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.08.2015 N 100 "О паспорте самоходной машины и других видов техники" (вместе с "Порядком заполнения единой формы паспорта самоходной машины и других видов техники", "Порядком обмена сведениями о бланках паспортов самоходных машин и других видов техники") в котором сказано, что в поле 15 - номинальная мощность двигателя (двигателей) (в киловаттах и в лошадиных силах). В случае применения в конструкции машины для приведения ее в движение более 1 двигателя указывается суммарная номинальная мощность всех двигателей, которая может расходоваться одновременно.

Может у кого-нибудь были подобные случаи с таможкой, имеется ли судебная практика? Пора перерыл все, банк решений, консультант, судакт - ничего.

Движок вверх-вниз не приводит машину в движение. Мне это кажется очевидным.

[Bakander]

Движок вверх-вниз не приводит машину в движение. Мне это кажется очевидным.

Это нам тоже кажется супер очевидным))) но, к сожалению, "очевидно" - не аргумент(

[backtrack]

Это нам тоже кажется супер очевидным))) но, к сожалению, "очевидно" - не аргумент(

да им только волю дай, они тебе и брутту с неттой сложат

[Vovez]

Это нам тоже кажется супер очевидным))) но, к сожалению, "очевидно" - аргумент(

На пустом месте таможня Ваша хочет бабла загрести.
Пользуясь этой логикой, у автомобилей надо суммировать и мощность моторчика дворников, электропривода сидений, электроусилителя руля и т.д.
Шлите лесом. Настаивайте на своём.

[Тимур Сергеевич]

Всем привет. Есть вопрос, кто что думает по поводу этой темы?

Имеются штабелеры, ввезенные на территорию РФ в июле - октябре 2018 года. Мощность большинства этих машин меньше 5,5 л.с., но есть несколько штук у которых она больше в результате складывания мощностей двигателей (таможенный орган считает, что так правильно), которых отвечают за движение машины по горизонтали (вперед-назад) и грузоподъемность(вверх-вниз) (штабелер имеет два движка). Имеется Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.08.2015 N 100 "О паспорте самоходной машины и других видов техники" (вместе с "Порядком заполнения единой формы паспорта самоходной машины и других видов техники", "Порядком обмена сведениями о бланках паспортов самоходных машин и других видов техники") в котором сказано, что в поле 15 - номинальная мощность двигателя (двигателей) (в киловаттах и в лошадиных силах). В случае применения в конструкции машины для приведения ее в движение более 1 двигателя указывается суммарная номинальная мощность всех двигателей, которая может расходоваться одновременно.

Может у кого-нибудь были подобные случаи с таможкой, имеется ли судебная практика? Пора перерыл все, банк решений, консультант, судакт - ничего.

У вас хороший шанс доказать свою правоту в споре с таможней. Практики нет, не беда. Сделайте ее сами.

[Чучмек]

У вас хороший шанс доказать свою правоту в споре с таможней. Практики нет, не беда. Сделайте ее сами.

Суд?

Суд примет сторону таможни.

99,99%.

[Vovez]

Суд?

Суд примет сторону таможни.

99,99%.

И не факт совсем. Я бы к такому делу и экспертов каких-нибудь матёрых подключил типа МАДИ, и пошёл бы до конца по максимуму.
Этак правда завтра налоговая увидит, что налогоплательщик такое "хавает" и будем транспортный налог платить с учётом мощностей всех моторчиков, имеющихся в авто.
Вотужнафег!

[Чучмек]

... Я бы к такому делу и экспертов каких-нибудь матёрых подключил типа МАДИ,...

а я пробовал. Ага.

Результат нулевой... Суду пох.

[Тимур Сергеевич]

Суд?

Суд примет сторону таможни.

99,99%.

как раз таки сейчас очень хорошие шансы. Ведь вопрос с максимальной технически допустимой массой разрешен и разрешен в пользу плательщика. 99% что суд примет сторону плательщика в данном случае.