Модератор
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Питер, Ю-з
Сообщений: 2,072
Благодарности:
отдано: 104
получено: 156/118
|
Собираюсь там учиться. Продажа практически новой машины в РФ сейчас очень не выгодна. Поэтому вместо покупки машины в США решил увезти туда свою из РФ. Как это сделать и сколько примерно будет стоить? Машина 2007 года.
|
На вырученные деньги здесь - там Вы приобретете машину получше, 100%. Так что действительно - правильное решение приняли. Наверняка пожелание привезти с собой форд мондео из России как минимум удивило бы америкосов, нервы помотали бы.
|
__________________
Barba creskit kaput neskit.
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 4
получено: 0/0
|
Вообщем, да, слишком много ньюансов по оформлению машины, плюс перегон к портам и из портов и другие моменты, а по деньгам выйгрышь небольшой, зато все это потребует огромного кол-ва времени и, видимо, нервов. Так что придется продавать.
P.s. Хотя, конечно, поражает уровень таможенных пошлин на ввозимые авто в США. $100 за 2-х летний среднеразмерный седан!
|
Последний раз редактировалось amtex; 16.07.2009 в 07:47..
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Питер, Ю-з
Сообщений: 2,072
Благодарности:
отдано: 104
получено: 156/118
|
P.s. Хотя, конечно, поражает уровень таможенных пошлин на ввозимые авто в США. $100 за 2-х летний среднеразмерный седан![/QUOTE]
Так а что тут странного? Даже без учета доставки сложно придумать откуда было бы интересно привозить машины и продавать, эксклюзив в расчет не берем, нечего и не от кого там защищать.
|
__________________
Barba creskit kaput neskit.
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 4
получено: 0/0
|
Offtopic: На счет "нечего защищать". Наши бы на их месте легко нашли кого "защитить", лишь содрать с народа побольше деньжат. В Штатах другой подход - главное конкуренция, тогда выйграет потребитель (он же избиратель).
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
На самом деле можно с выгодой было бы ввозить машинки из Китая. Но на них очень трудно получить сертификат DOT, поэтому пока китайцев очень мало везут. Но те быстро адаптируются и кто знает что будет лет через 5.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Питер, Ю-з
Сообщений: 2,072
Благодарности:
отдано: 104
получено: 156/118
|
На самом деле можно с выгодой было бы ввозить машинки из Китая. Но на них очень трудно получить сертификат DOT, поэтому пока китайцев очень мало везут. Но те быстро адаптируются и кто знает что будет лет через 5.
|
Китайцы делают реплики, по заказу. Реплика и оригинал не одно и тоже. Можно ходить в Бриони от Шанхая, и даже окружающих убедить в этом, но сам то понимаешь...
|
__________________
Barba creskit kaput neskit.
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 29.09.2008
Сообщений: 266
Благодарности:
отдано: 11
получено: 11/10
|
Вообщем, да, слишком много ньюансов по оформлению машины, плюс перегон к портам и из портов и другие моменты, а по деньгам выйгрышь небольшой, зато все это потребует огромного кол-ва времени и, видимо, нервов. Так что придется продавать.
P.s. Хотя, конечно, поражает уровень таможенных пошлин на ввозимые авто в США. $100 за 2-х летний среднеразмерный седан!
|
Выскажу свои соображения на этот счёт.
Выигрыша по деньгам от ввоза в США ожидать не следует. Причина очень простая - нынешнее состояние авторынка в США позволяет купить аналогичный по классу и состоянию автомобиль существенно дешевле по сравнению с "любой" разумной ценой, за которую вы можете продать ваш авто в России. Плюс отсутствие прямых затрат на доставку/растаможку/оформление авто в США. Не говоря уже об экономии времени и нервов. В США на покупку и оформление подобранного авто у вас уйдёт пара часов в течение одного дня. А уж при выборе авто у Вас голова пойдёт крУгом и глаза разбегутся.
В общем и целом ситуация до смешного полностью адекватна чисто российскому понятию "в Тулу со своим самоваром!"
Как бы я поступил в подобной ситуации? Через знакомых в США или по инету определил диапазон цен на искомое авто и скинул за сравнимую цену своё авто в России. Т.о. я получаю готовую сумму для покупки авто на следующий день после прилёта в США и "делаю счастливым" покупателя в России (для него минус доставка-растаможка).
Сравните и оцените свою собственную ситуацию. Продавая машину дома Вы делаете единственный экономически разумный шаг в этой ситуации.
Удачи.
|
__________________
Sapere aude
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 29.09.2008
Сообщений: 266
Благодарности:
отдано: 11
получено: 11/10
|
Мой предыдущий был пост на тот случай, если Вы не думаете возвращаться в Россию.
Если же Вы намерены регулярно и всякий раз на продолжительное время возвращаться в Россию, то модель поведения м.б. существенно иной.
Как бы я поступил в такой ситуации?
Оставил авто в России по доверенности своему доверенному лицу (родственник, близкий друг и т.п.) и пользовался-бы своим авто во время приездов. А на деньги, приготовленные для ввоза своего авто в США (в основном доставка) купил авто м.б. постарше или попроще, но абсолютно доступное и приемлемое для студента в США. При этом временно прочь понты! Главное - поставленная цель (учёба) и разумно обоснованная минимизация затраченных на её достижение средств. Всё вернёте сторицей и преумножите после успешного завершения учёбы! Факт!
Удачи.
|
__________________
Sapere aude
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +3.
|
|