Ввозим воздушные суда и двигатели к ним. Всё сделано в СССР.
|
Понятно. Придется оформлять как товары происхождения третьих стран. Да еще и доказывать, что товар б/у через ТПП, поскольку он по коду требует сертификации.
Увы, такова наша реальность. У меня как-то клиента откэтээсили, когда он ввозил оттуда российские насосы, причем не помогли даже официальные прайс-листы российского завода-изготовителя. Сделали КТС до рисков на аналогичные импортные. Я предлагал судиться, но клиент не стал.