|
Заблокирован
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 9
Благодарности:
отдано: 3
получено: 0/0
|
посмотрел, спасибо
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,051
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
В работе третья лекция по контейнерам (предыдущие 46 и 47) -
использование контейнера для организации мультимодальной перевозки - Мастер коносамент и Хаус коносамент, Телекс Релиз и Экспресс Релиз, .....
А пока - прекрасный ролик
Путешествие контейнера из Гонконга в Сингапур
http://youtu.be/4ZDK1ajw3EQ |
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,051
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
|
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,051
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
|
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Новичок
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 5
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
Очень полезные лекции.
У меня первое образования - лингвистическое, в 2010 попал в Китай и начал осваивать азы логистики (начал с моря). Смотрю лекции и на душе приятно слышать все тонкости, как все детали подмечены. Тем, кто начинает заниматься логистикой, рекомендую посмотреть  , удастся избежать многих ошибок.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,051
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
познавательная статья про ЖД
советую для самообразования =
http://hvac.livejournal.com/660526.html
Для большинства железных дорог мира нормальная ширина рельсовой колеи на прямых участках 1435 мм, в РФ — 1520 мм (с допусками +6, —4 мм)
В Финляндии и Монголии ширина колеи составляет 1524 мм. Раньше такая же колея была и в России, ныне – 1520 мм. Разница в 4 мм не столь существенна и не требует переоборудования состава.
В Испании, Португалии, Чили и Аргентине ширина колеи равна 1676 мм, в Канаде – 1495 мм, в США – 1473 мм. |
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Последний раз редактировалось Finn; 13.05.2013 в 01:57..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
|
познавательная статья про ЖД
советую для самообразования =
http://hvac.livejournal.com/660526.html
Для большинства железных дорог мира нормальная ширина рельсовой колеи на прямых участках 1435 мм, в РФ — 1520 мм (с допусками +6, —4 мм)
В Финляндии и Монголии ширина колеи составляет 1524 мм. Раньше такая же колея была и в России, ныне – 1520 мм. Разница в 4 мм не столь существенна и не требует переоборудования состава.
В Испании, Португалии, Чили и Аргентине ширина колеи равна 1676 мм, в Канаде – 1495 мм, в США – 1473 мм. |
Железнодорожная колея
http://stmd.ru/archives/15
|
|
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.02.2013
Сообщений: 63
Благодарности:
отдано: 17
получено: 0/0
|
Спасибо, что помогаете таким как я! |
|
Последний раз редактировалось Молодой и зеленый; 04.06.2013 в 11:19..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,051
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
Готовлю лекцию (или лекции) про страхование грузов, ответственности, .....
Есть желающие помочь?
интервью, беседа, материалы, советы, примеры,..... = всему буду рад!!!!
можно по скайпу...
|
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 22:50. Часовой пояс GMT +3.
|
|
