Lady Blunt
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 12,972
Благодарности:
отдано: 2,002
получено: 1,268/998
|
Может это отжим территорий прилигающих к СВХ(ЗТК) в пользу ФТС от владельцев СВХ? Но тогда возникает моя любимая тема "за что платим вам "товарищ" от СВХ, при нахождение в ЗТК? А теперь тем боллее, каждый чих через разрешение от таможни, СВХ вообще мимо проходило."
|
Тогда пусть таможня сама арендует и охраняет зтк
|
__________________
Nėra to blogo, kas neišeitų į gerą...
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,895
Благодарности:
отдано: 1,626
получено: 1,026/831
|
Тогда пусть таможня сама арендует и охраняет зтк
|
Что то мне подсказывают, что из за концепции "Все в ЦЭДы", к этому все и идет(типа ГУПов), только вот как обычно с государством(возмездное хранение изьятых и задержанных товаров, много возмещений?), все ляжет на другие плечи, но никак не на государственные.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.09.2009
Сообщений: 83
Благодарности:
отдано: 7
получено: 7/6
|
Цитата
( 32-EnergyOff » )
Это да. Тут как ни крути, что бы под замес не попасть, начальники постов (таможен) должны закрыть все ЗТК.
Меня 3 дня не покидает ощущение, что это какая-то подстава.
Не могу понять только, кто кого подставляет.
ГУОТОиТКшник - по любому отгребут.
Как приказ обошелся без публичного обсуждения, даже формально?
Как он попал без согласований в Минюст?
Почему разительно отличается от Проекта?
А исполнитель в приказах ФТС указываются, вы не знаете?
Да, про прокуроров, а им можно в ЗТК входить без разрешения? Или у них свой закон?
|
Приказ должен пройти все необходимые согласования, ОРВ в Минэкономразвития и только после этого может быть направлен в Минюст на гос. регистрацию. По другому просто быть не может. Все изменения в приказе произошли на этапе гос. регистрации видимо по требованию Минюста.
|
__________________
Эй нэ нэ нэ нэ
|
|
Ответить с цитированием
|
Lady Blunt
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 12,972
Благодарности:
отдано: 2,002
получено: 1,268/998
|
Приказ должен пройти все необходимые согласования, ОРВ в Минэкономразвития и только после этого может быть направлен в Минюст на гос. регистрацию. По другому просто быть не может. Все изменения в приказе произошли на этапе гос. регистрации видимо по требованию Минюста.
|
Это все понятно, объясните как работать по этому безобразию
|
__________________
Nėra to blogo, kas neišeitų į gerą...
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.09.2009
Сообщений: 83
Благодарности:
отдано: 7
получено: 7/6
|
Разработчик в приказе вышел за сферу своих полномочий и минюст тут же поймал его. ФЗ наделил ФТС полномочиями на опеределение порядка выдачи разрешений и отказа в выдаче разрешений при перемещении товаров через границы ЗТК. ФТС же включил в приказ положения оперемещении товаров через границы ЗТК без разрешения, чего естественно делать не мог. Но выход на мой взгляд был, необходимо было в приказе определять максимально формальный и безболезненный, но порядок выдачи разрешений на перемещение прибывающих товаров и транспортных средств через границы ЗТК, а не пытаться определить случаи когда выдача разрешений не требуется. И не понятно почему такая доработка не была осуществлена в ходе регистрации. С точки зрения перевозок автотранспортом ситуация выглядит сложной, но не патовой. Видимо придётся просить всех перевозчиков, с которыми работает СВХ, писать заявления начальнику поста с указанием всех операций (заезд, выезд, перемещение и операции внутри ЗТК и пр.) сроком на год. А вот с морем и авиа наверное будет сложнее.
|
__________________
Эй нэ нэ нэ нэ
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Разработчик в приказе вышел за сферу своих полномочий и минюст тут же поймал его. ФЗ наделил ФТС полномочиями на опеределение порядка выдачи разрешений и отказа в выдаче разрешений при перемещении товаров через границы ЗТК. ФТС же включил в приказ положения оперемещении товаров через границы ЗТК без разрешения, чего естественно делать не мог. Но выход на мой взгляд был, необходимо было в приказе определять максимально формальный и безболезненный, но порядок выдачи разрешений на перемещение прибывающих товаров и транспортных средств через границы ЗТК, а не пытаться определить случаи когда выдача разрешений не требуется. И не понятно почему такая доработка не была осуществлена в ходе регистрации. С точки зрения перевозок автотранспортом ситуация выглядит сложной, но не патовой. Видимо придётся просить всех перевозчиков, с которыми работает СВХ, писать заявления начальнику поста с указанием всех операций (заезд, выезд, перемещение и операции внутри ЗТК и пр.) сроком на год. А вот с морем и авиа наверное будет сложнее.
|
Патовой она выглядит в любом пункте пропуска.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 19.03.2015
Сообщений: 408
Благодарности:
отдано: 50
получено: 66/55
|
,
|
Последний раз редактировалось 32-EnergyOff; 15.04.2024 в 21:17..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 11.12.2012
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
.
|
Последний раз редактировалось lili78; 26.02.2019 в 15:15..
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 318
Благодарности:
отдано: 32
получено: 36/30
|
то то же...
Камрады, привет, подскажите, при замене св-ва СВХ, только в программе изменяем (вернее выбираем из реестра новое свидетельство) и все, али нет???
|
__________________
Factum est factam...
Последний раз редактировалось Зиан Фанг; 27.02.2019 в 05:47..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
|
Разработчик в приказе вышел за сферу своих полномочий и минюст тут же поймал его. ФЗ наделил ФТС полномочиями на опеределение порядка выдачи разрешений и отказа в выдаче разрешений при перемещении товаров через границы ЗТК. ФТС же включил в приказ положения оперемещении товаров через границы ЗТК без разрешения, чего естественно делать не мог. Но выход на мой взгляд был, необходимо было в приказе определять максимально формальный и безболезненный, но порядок выдачи разрешений на перемещение прибывающих товаров и транспортных средств через границы ЗТК, а не пытаться определить случаи когда выдача разрешений не требуется. И не понятно почему такая доработка не была осуществлена в ходе регистрации. С точки зрения перевозок автотранспортом ситуация выглядит сложной, но не патовой. Видимо придётся просить всех перевозчиков, с которыми работает СВХ, писать заявления начальнику поста с указанием всех операций (заезд, выезд, перемещение и операции внутри ЗТК и пр.) сроком на год. А вот с морем и авиа наверное будет сложнее.
|
Как говорила та жена в анекдоте своей матушке:"Да то, что ссоры в молодых семьях бывают - это всё понятно. Труп куда девать? "
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 21:16. Часовой пояс GMT +3.
|
|