Что слышно про Подольскую?

[Сема-технолог]

по области 12 таможенных постов останется

[DME_customs]

А никак. Не надо экспортировать. Это вредно. Нужно развивать внутреннее производство и внутреннее потребление.Это не я, это Премьер сказал.

Осталось только, со слов премьера, для мигарей, сухих и прочей военки придумать это внутреннее потребление. А послегарантийные контракты разорвать в одностороннем порядке - нехАй теперь эти арабы и прочие индусы сами учатся ремонтироввать и модернизировать наше железо...

[megalight]

Шепнули что уберут 4 поста в июне. МОЖЕТ и больше. Оставят только категории А. Кто что знает?

Приказ ФТС РФ 583 от 31.03.09

О ликвидации Московского и Ново-Сыровского таможенных постов Подольской таможни

В целях совершенствования структуры Подольской таможни, на основании подпункта 6.1 Положения о Федеральной таможенной службе, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июля 2006 г. № 459 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, № 32, ст. 3569; 2008, № 17, ст. 1883, № 24, ст. 2867, № 46, ст. 5337; 2009, № 6, ст. 738), приказываю:
1. Ликвидировать:
1) Московский таможенный пост Подольской таможни штатной численностью 19 единиц должностей (две единицы должностей сотрудников и 17 единиц должностей федеральных государственных гражданских служащих);
2) Ново-Сыровский таможенный пост Подольской таможни штатной численностью 26 единиц должностей (две единицы должностей сотрудников и 24 единицы должностей федеральных государственных гражданских служащих).
2. Сократить численность Подольской таможни в соответствии с приложением к настоящему приказу.
3. Аннулировать коды:
1)Московского таможенного поста Подольской таможни - 10127150;
2)Ново-Сыровского таможенного поста Подольской таможни - 10127050.
4. Включить:
1) поселок городского типа Молодежный областного подчинения Московской области, находящийся в ведении органов государственной власти и управления, в регион деятельности Крекшинского таможенного поста Подольской таможни;
2) города областного подчинения Московской области Троицк и Щербинка в регион деятельности Видновского таможенного поста Подольской таможни.
5. Центральному таможенному управлению (С.Н. Прусов) обеспечить:
1) внесение изменений в штатное расписание Подольской таможни в соответствии с настоящим приказом;
2) соблюдение трудового законодательства Российской Федерации при проведении мероприятий по ликвидации Московского и Ново-Сыровского таможенных постов Подольской таможни;
3) представление согласно установленному порядку в Главное финансово-экономическое управление ФТС России расчетов для внесения изменений в годовые фонды оплаты труда должностных лиц и работников и в лимиты бюджетных обязательств на 2009 г.
4) представление до 15 мая 2009 г. в ГНИВЦ ФТС России информации о таможенных органах, которые будут осуществлять завершение оформления и проведение последующей корректировки таможенных документов, принятых к оформлению ликвидируемыми Московским и Ново-Сыровским таможенными постами Подольской таможни и не оформленных в соответствии с заявленными режимами до 1 июня 2009 г.
6. Главному финансово-экономическому управлению ФТС России (А.В.Авдонин) внести в соответствии с приложением к настоящему приказу согласно установленному порядку обусловленные настоящим приказом изменения в фонды оплаты труда должностных лиц и работников на 2009 г., доводимые до Центрального таможенного управления.
7. Главному управлению организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России (Д.В.Некрасов) обеспечить внесение изменений, обусловленных настоящим приказом, в приказ ФТС России от 17 октября 2007 г. № 1283 «О местах декларирования отдельных видов товаров» (зарегистрирован Минюстом России 7 ноября 2007 г., per. № 10433) (в редакции приказов ФТС России от 28 декабря 2007 г. № 1642 (зарегистрирован Минюстом России 23 января 2008 г., per. № 10976), от 17 марта 2008 г. № 269 (зарегистрирован Минюстом России 1 апреля 2008 г., per. № 11443).
8. Главному организационно-инспекторскому управлению ФТС России (С.В.Лобанов) обеспечить внесение изменений, обусловленных настоящим приказом, в приказ ФТС России от 25 марта 2009 г. № 548 «О местонахождении и регионах деятельности таможенных органов, расположенных в Центральном федеральном округе».
9. Считать настоящий приказ вступившим в силу со 2 июня 2009 г.
10. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя руководителя ФТС России В.М.Малинина.

Руководитель
действительный государственный советник таможенной службы Российской Федерации
А.Ю.Бельянинов

[Сема-технолог]

да,что то из детства,напоминает-Ф.Купер "Последний из Магикан"их оставалось все меньше и меньше,(и куды же крестьянину податься)

[NeformAl]

Письмо ФТС РФ от 31.03.2009 №21-50/13579

План первоочередных мероприятий по реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе РФ на 2009 год.
-Подготовка предложений по выводу Курьяновского поста за пределы Москвы, до 10.04.2009
-Новодмитровского за пределы Москвы, до 30.06.2009
-ОТОиТК №2 Северо-Западного акцизного поста за пределы Санкт-Петербурга, до 30.06.2009
Пресненского за пределы Москвы, до 30.09.2009

Направление в ФТС России предложений по выводу таможенного оформления товаров, перемещаемых автомобильным транспортом, за пределы Московской области. до 30.06.2009

Подготовка и внесение на рассмотрение в ФТС России предложений о планах ликвидации в 2010 году таможенных органов, на территории которых отсутствуют сухопутные и морские пункты пропуска через гос. границу РФ.
-Создание ОТОиТК на таможенно-логистическом терминале в Смоленской области и внесение предложений в ФТС о присвоении ему кода-10.04.2009
-Направление в ФТС предложений по увеличению штатной численности Смоленской и Курской таможен-30.04.2009
-Внесение предложений по созданию таможенного поста Смоленской таможни в одном из приграничных районов Смоленской области-05.05.2009
Подготовка и внесение предложений по выводу Северного и Юго-западного таможенных постов Санкт-Петербургской таможни в Белоостровскую терминально-логистическую зону. До 30.06.2009
-предложения по ликвидации Железнодорожного там. поста С-П таможни с передачей его функций по контролю за ПЗТК на железнодорожных станциях С-П и Лениградской области иным таможенным постам С-П таможни по территориальному принципу. До 30.06.2009
-предложения по созданию там. органа в пос. Торфяновка. До 30.06.2009
-предложения по созданию там. органа на базе ОТОиТК№2 Себежского там. поста. До 30.06.2009

Как говорят в одной противной передачи на одном отвратительномо государственном телеканале "Выводы делать только Вам"

[DME_customs]

-предложения по созданию там. органа на базе ОТОиТК№2 Себежского там. поста. До 30.06.2009

Интересно, это которые на Ростэке в городе сидят или которые на Бурачках?

-предложения по созданию там. органа в пос. Торфяновка. До 30.06.2009

А вот интересно, как учВЭДы на тот там.орган попадать будут? Каждый раз пропуск в погранзону, которая сразу за Выборгом начинается, выписывать?

[аллу]

А вот интересно, как учВЭДы на тот там.орган попадать будут? Каждый раз пропуск в погранзону, которая сразу за Выборгом начинается, выписывать?[/quote]

А это ФТС не интересно, а будет интересно только учВЭДам. Вот они пусть и думают!!

[Аграрий]

Письмо ФТС РФ от 31.03.2009 №21-50/13579

Направление в ФТС России предложений по выводу таможенного оформления товаров, перемещаемых автомобильным транспортом, за пределы Московской области. до 30.06.2009

Подготовка и внесение на рассмотрение в ФТС России предложений о планах ликвидации в 2010 году таможенных органов, на территории которых отсутствуют сухопутные и морские пункты пропуска через гос. границу РФ.

Ну, с первым все понятно: все надеялись, что этого не произойдет, но подспудно готовились.
А вот второе уже интереснее - внутренние таможни ВООБЩЕ ликвидирутся как класс?

[megalight]

Ну, с первым все понятно: все надеялись, что этого не произойдет, но подспудно готовились.
А вот второе уже интереснее - внутренние таможни ВООБЩЕ ликвидирутся как класс?

Критика снизу17.04.2009

Правительство Ленобласти раскритиковало планы федерального центра по переносу таможенного оформления на границу

Вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас негативно оценил федеральную концепцию таможенного оформления и контроля на территориях, максимально приближенных к государственным границам, которая внедряется в стране последние полгода. Несмотря на созвучие мнения чиновника с мнением участников рынка, Федеральная таможенная служба пересматривать концепцию не намерена и к осени этого года ожидает ее утверждения на уровне правительства РФ

Вчера в Санкт-Петербурге на выездном заседании экспертного совета Государственной Думы по таможенному регулированию обсуждался вопрос реализации концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к госгранице. Сама концепция в сентябре прошлого года была одобрена коллегией Федеральной таможенной службы. Концепция предусматривает поэтапный переход к таможенному оформлению и таможенному контролю в приграничных субъектах РФ и переносу пунктов таможенного оформления из крупных городов к приграничным территориям. Также предполагается дифференцировать контроль на внешних границах в зависимости от вида транспорта и перемещаемых товаров.

Как сообщил вчера Владимир Ивин, начальник аналитического отдела ФТС, концепция уже согласована со всеми заинтересованными министерствами по своей сути. "По форме осталось одно замечание министерства финансов, касающееся того, что сложно спрогнозировать в настоящее время затраты, которые потребуются для реализации этой концепции. Замечаний по сути в настоящее время нет", — отметил господин Ивин. Он добавил, что в конце апреля ожидается одобрение концепции Государственной пограничной комиссией, после чего будет разработана соответствующая федеральная целевая программа, а утверждение концепции в правительстве РФ ожидается в августе 2009 года.

Однако вчера вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас критически отозвался о федеральной концепции переноса таможенного оформления к госграницам. "Вместо внедрения этой концепции, которая потребует колоссальных вложений от государства и бизнеса, на самом деле гораздо эффективнее было бы разделить функции идентификации и досмотра и функции непосредственно таможенного оформления. Тогда можно было бы на территории, максимально приближенной к границам, делать терминалы, где бы находились государственные инспектора и занимались досмотром товара. При этом информацию по результатам досмотра они могли бы передавать по каналам связи в пункты таможенного оформления, которые бы находились в местах, максимально приближенных к получателю", — рассказывает господин Двас. По мнению вице-губернатора Ленобласти, сегодня не существует расчетов, которые бы объясняли, какой экономический эффект будет получен от внедрения федеральной концепции переноса таможенного оформления к госграницам, а ко всему прочему, ее внедрение приведет к кардинальным изменениям транспортных потоков.

Мария Чернобровкина, исполнительный директор Санкт-Петербургского отделения Американской торговой палаты в России, высказала полную солидарность с господином Двасом в оценке таможенной концепции. "Концепция не соответствует поставленным целям и задачам, при этом требует больших затрат как от федерального бюджета, так от грузовладельцев — а это крупнейшие производственные предприятия, работающие на Северо-Западе. В частности, изменения коснутся временных и материальных затрат на предоставление дополнительной документации таможенным органам, которые будут находиться за сотни километров от производственных организаций. Предприятия будут нести дополнительные затраты, что скажется на себестоимости продукции и, как следствие, на конкурентоспособности продукции, производимой в Российской Федерации", — отмечает госпожа Чернобровкина.

Участники рынка отмечают, что огромные потери понесет сформировавшийся в регионе бизнес складского хранения. Транспортно-логистические комплексы, находящиеся вдали от границ, из-за отсутствия на их территории таможенного оформления в будущем будут просто неконкурентоспособными и никому не нужными.

Юрий Ковалев, член правления Ассоциации "Транспортно-логистические комплексы Северо-Запада", рассказывает, что, по его подсчетам, для обслуживания грузопотока, в частности, на территории Выборгского района Ленобласти и Псковской области потребуется 13 крупных терминалов, с численностью персонала 450-500 человек на каждом. При этом внутренних районных ресурсов просто не хватит для обеспечения их всех высококвалифицированными кадрами. "Около 70-80 процентов сотрудников придется привозить из других регионов страны. Тут же возникнет вопрос обеспечения их жильем и социальной инфраструктурой. По грубым подсчетам, потребуется более миллиарда рублей федеральных денег для создания всей необходимой инфраструктуры для работников только одного терминала", — рассказывает господин Ковалев.

Сегодня ФТС в рамках имеющегося законодательства уже проводит концепцию в жизнь: в марте Москве уже было ликвидировано 23 поста и реорганизовано 3 таможни, в результате чего в подчинении Московской таможни осталось всего 5 постов. По мнению Владимира Ивина, в СЗФО таможенные органы не реализуют имеющийся потенциал теми темпами, как это произошло в Центральном таможенном управлении, и не стимулируют бизнес создавать терминалы вблизи границ. Он добавляет, что во втором квартале 2009 года появится список таможенных пунктов Санкт-Петербурга и Ленобласти, подлежащих переносу или ликвидации. Как сообщает пресс-служба Северо-Западного таможенного управления, на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области сегодня находится 35 пунктов таможенного оформления, из них 21 — в непосредственной близости к государственным границам.

Критика снизу17.04.2009

Давно освоили копипаст? Приличные люди либо дают сЦылко, либо вообще молчат и не "сливают" в форум то, что уже все остальные давно успели прочитать и обсудить в соответствующем разделе. Это в полной мере относится и к Вашей предыдущей попытке всех "проинформировать"