Может ли порт Калининграда заменить порты Прибалтики и стать транзитным портом в РФ

[митя клд]

[QUOTE=Андрей Пожарский;2145835]почему сквозной транзит через Литву убьет схему?[/QUOTE]

Мне кажется здесь должна рулить математика, дальновидность стратега + политическая ситуация в мире.

[mik]

Моё мнение.
Не может развиваться порт без прямого сухопутного сообщения со своими потенциальными клиентами. На месте местных властей, я бы задумался о РЕАЛЬНОМ привлечении инвестиций в туризм и реконструкцию [URL="http://www.riga-airport.com/ru/main/ob-aeroporte/statistika/passazhiri"]аэропорта[/URL]. В морском порту, неплохо было бы навести порядок. Убраться и навести лоск. Жалкое зрелище со стороны. (бывал в Кёниге в 2010-м)

Посмотрите на [URL="http://www.airbaltic.com/ru/index"]ценники[/URL] авиаперевозчиков из столиц Балтии. Правда у этих перевозчиков есть главный конкурент - автодороги!

[URL="http://www.kscport.ru/?p=turnover.of.goods"]Сравнительный отчет грузооборота КМП[/URL]

[ИПР]

[QUOTE=митя клд;2146826]Мне кажется здесь должна рулить математика, дальновидность стратега + политическая ситуация в мире.[/QUOTE]

Курс экономической географии тоже поможет...

[Ферум]

[QUOTE=PavelF;2143918]А с импортом из Китая такая же ситуация? Выгода от Владивосток-Питер видна из-за курсовой разницы, если тащить, скажем, ящики 40' Нинбо->Владик->железка->Питер в отличие от прямого моря?

Чисто из интересу.[/QUOTE]

Нет. Если только сроки важны. Фрахт на Питер, в р-не 2500. Кроме того, на Питер нет поездов.

[Андрей Пожарский]

Если смотреть цифры, для экспертов вопрос? Это интересно или нет?
Стоимость фрахта до Калининграда +портовые сборы+таможня+доставка до Москвы - 40"контейнер из HONG КОNG стоит около 4900 долларов США.

[Finn]

[QUOTE=Андрей Пожарский;2148285]Если смотреть цифры, для экспертов вопрос? Это интересно или нет?
Стоимость фрахта до Калининграда +портовые сборы+таможня+доставка до Москвы - 40"контейнер из HONG КОNG стоит около 4900 долларов США.[/QUOTE]

цифры черпез Кёниг никогда не радовали
через котку = USD 4165 /40'HC

как уже говорил - если не выдавать груз происходящим (сделаным) в ОЭС, то смысла не было и нет
пока нет....

[Ферум]

А если учесть, что из Hong Kong, через ДВ, за 30 дней, стоит теперь, те же +/- деньги. то вообще....

[Андрей Пожарский]

Коллеги, у кого есть информация по стоимости транзита в Москву, через порты Прибалтики?

[sk_xp]

[QUOTE=Андрей Пожарский;2149614]Коллеги, у кого есть информация по стоимости транзита в Москву, через порты Прибалтики?[/QUOTE]

средняя условная на доставку контейнера от Клайпеды/Риги до Москвы варьируется от 1650 до 1950 евро

[Ферум]

[QUOTE=sk_xp;2150512]средняя условная на доставку контейнера от Клайпеды/Риги до Москвы варьируется от 1650 до 1950 евро[/QUOTE]

Ну правильно. А до Риги (из основных портов) примерно 2200-2400$ на 40HC и потом 1300 евро
до Москвы