TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Максимальная загрузка контейнеров? Опции темы
toa37
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 87
Благодарности:
отдано: 0
получено: 6/6
оформление разрешения занимает около 2-х недель. "Дорого" - зависит от веса. Почему не оформляют... по предварительной заявке его оформляют.
__________________

Лучше быть, чем казаться.
toa37 вне форума   Ответить с цитированием
TIRщик
Эксперт
 
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
Цитата ( Finn » )
вот и перестроились на 40 общего

Исходя из чего?
"Не два и не полтора" (С)
Если по старым правилам, то - 38т, если по непонятным новым, то для контейнерных перевозок - 44 т. Правда с осевыми нагрузками полных ...
TIRщик вне форума   Ответить с цитированием
XO
Завсегдатай
 
Аватар для XO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Рига
Сообщений: 98
Благодарности:
отдано: 11
получено: 21/18
Цитата ( toa37 » )
в 700$ не уложишься, это точно...а привезти реально.

Цитата ( Gelios » )
А во сколько уложусь?

Обычно разрешение примерно таких денег и стоит, а именно 600 евро на плече Рига-Москва. А вообще вилка по цене от 600-1400 евро, в зависимости от конкретного адреса растаможки и разгрузки.
Цитата ( toa37 » )
для примера...недавно везли 20ку 25т(груз). Рига - Москва, 3200 евро. 40ку с весом груза 26500 дешевле по ж/д.

Сейчас везу (загрузка 17.05.12) 20-ку +25т, в добавок имеющую повреждение крепления, на Новомосковск через МКАД. Стоимость разрешения 600 евро. И тотал у меня получается 3050 евро. А согласитесь Новомосковск-то подальше будет. Поэтому не всегда жд лучше, при этом если учесть что от путей (ну если их нет) до склада тоже требуется доставка.
__________________

Да будет свет!
XO вне форума   Ответить с цитированием
Irene_SPb
Гость
 
Регистрация: 12.08.2010
Адрес: санкт-Петербург
Сообщений: 16
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( Gelios » )
Всем ку!

Интересует практика загрузки контейнеров. Никак не могу найти информацию, сколько на практике можно грузить в 20", 40", 40"HC, чтобы можно было их везти по России. Наш брокер рекомендует не больше 24500кг. У нас намечается 25000-25500. Насколько я знаю, предел общей массы без разрешения 40тн. Но мы не против оплатить и разрешение. Стоила бы овчинка выделки - не понятно сколько это будет и насколько можно превысить предел загрузки. Буду признателен за информацию от практиков.

Максимально возможную загрузку лучше уточнить:
1. у судоходной линии (у линий разные условия).
2. у перевозчика, который повезет контейнер из порта

Лучше в письменном виде, во избежании недоразумений и непредвиденных расходов
Удачи!
Irene_SPb вне форума   Ответить с цитированием
Gelios
Гость
 
Аватар для Gelios
 
Регистрация: 15.05.2012
Сообщений: 10
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( Irene_SPb » )
Максимально возможную загрузку лучше уточнить:
1. у судоходной линии (у линий разные условия).
2. у перевозчика, который повезет контейнер из порта

Спасибо Капитан О.!!! ))

В итоге для себя я понял, что больше 24500 можно, но денег стоит (что логично). Но каким документом это регламентировано, никто не знает. И насколько больше можно превысить лимит, тоже тайна. )
__________________

"Человеческая жизнь похожа на коробку спичек. Обращаться с ней серьезно - смешно. Обращаться несерьезно - опасно"
Рюноскэ Акутагава
Gelios вне форума   Ответить с цитированием
toa37
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 87
Благодарности:
отдано: 0
получено: 6/6
Цитата ( Gelios » )
Спасибо Капитан О.!!! ))

В итоге для себя я понял, что больше 24500 можно, но денег стоит (что логично). Но каким документом это регламентировано, никто не знает. И насколько больше можно превысить лимит, тоже тайна. )

Для перевозки тяжелых грузов надо получить разрешение на перевозку негабарита. В данном случае по массе. Регламенты в нете есть. Посмотрите тут http://www.gucmp.ru/
__________________

Лучше быть, чем казаться.
toa37 вне форума   Ответить с цитированием
XO
Завсегдатай
 
Аватар для XO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Рига
Сообщений: 98
Благодарности:
отдано: 11
получено: 21/18
Цитата ( Gelios » )
Спасибо Капитан О.!!! ))

В итоге для себя я понял, что больше 24500 можно, но денег стоит (что логично). Но каким документом это регламентировано, никто не знает. И насколько больше можно превысить лимит, тоже тайна. )

Ну не совсем уж так. Хотите знать точно, обратитесь в Росавтодор, укажите точные вводные (маршрут, вес, марка тягача, прицепа, сроки перевозки и т.д. и т.п.) и будет Вам счастье. Для примера используя п/прицеп Когель цена будет дороже, чем при использовании П/прицепа Кроне, из-за мажосевых расстояний. И таких "примочек" куча. А ограничение будет только паспортными данными изготовителя контейнера и транспортных средств, а так же желанием перевозчика тащить "тежеляк". Поэтому ирония напрасна, хотите знать точно и не "париться" -запросите перевоза.
__________________

Да будет свет!
XO вне форума   Ответить с цитированием
SlyGuy
Старожил
 
Аватар для SlyGuy
 
Регистрация: 02.07.2010
Сообщений: 373
Благодарности:
отдано: 17
получено: 81/49
Payload 90% 40-футовых контейнеров с префиксами MSKU и PONU составляет 27850 кг
Если повезёте больше и укажете это в коносаменте - можете получить штраф от линии. Это прописано в договоре с оной. Были случаи когда китайцы 32 тонны затарили в 40-ку. Линия правда не оштрафовала. Контейнер не лопнул, довезли.
Это море.
Краны обычно в России не лимитируются особо по payload (ну то есть там SWL 35 тонн на максимальном вылете стрелы точно есть)
Далее перевозка автотранспортом по России - есть ограничения по общему весу автопоезда с прицепом (т.е. максимальный вес груза + контейнера + грузовика + водителя) - его можно посмотреть в Правилах Дорожного Движения - приложение к ним в конце книжечки. 38 тонн кажись. погуглить можно, мне в лом.
Потом есть ограничение в нагрузке по осям. Это уже зависит от прицепа и от того как груз загружен в самом контейнере. Там может быть только 18 тонн товара, но весь груз сосредоточен в конце контейнера, ближе к двери и сам контейнер например 20-ка стоит в конце 40-футовой фитинговой платформы - и всё, писец, штраф.
И наконец есть сезонные ограничения устанавливаемые приказом РосАвтоДора - т.н. распутица - в краснодарском крае к примеру там с 15 марта по 15 апреля нельзя возить больше *** тонн на ось (цифры с потолка надо гуглить приказ росавтодора - мне в лом).
Во время распутицы у нас, на Кубани творится реальный жестоган. Составляются протоколы реальные и отбираются права. А что такое водиле потерять права? Это обречь себя на голодную смерть, поэтому 99% перевозов в распутицу не берутся ни в какую за сколь-либо тяжёлые ящики.

Ну а в обычное время есть всепобеждающая сила бабла, которая калькулируется так:
От Новороссийска до Ростова к примеру 8 постов весового контроля со среднерыночной ценой взятки 1500 рублей за 3тонны перевеса.
1500*8=12 000 рублей. Так как это чёрный нал добавляем ещё 6% за обналичку (вы же перевозу безналом платите). Цифры все с потолка.
А бывают такие там.посты, где ну никак бабла не дашь, некому просто. Например дорога на т/п Жуковский кажется в подмосковье. Там водилы говорят стоит камера и весы автоматические. Взятку дать некому - весы автоматически включают камеру - изображение передаётся на сервак и всё, штраф обеспечен придёт по почте.
Но русская смекалка выручает даже в таких казалось бы безнадёжных случаях - объезжают по лесу козьими тропами.
В общем резюме - "любой каприз за ваши деньги". Пусть перевоз называет цену и берёт все риски и геморои на себя. А там - ну если попал - растаривает ящик на 2 фуры и везёт пускай даже если это ему в минус.
__________________

Stop Forest, Stop!
Последний раз редактировалось SlyGuy; 30.05.2012 в 00:18..
SlyGuy вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Gelios
Гость
 
Аватар для Gelios
 
Регистрация: 15.05.2012
Сообщений: 10
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Во! Вот именно в таком ключе и было интересно услышать практика. Спасибо премерси! А то в Росавтодор какой-то посылают и в прочие страшные инстанции.
Правда опять так и не увидел, сколько же стоит то самое разрешение (если пытаться тащить официально), и на какой максимальный вес его можно получить.
Я уж и сам попытал по телефону знакомцев. Отвечают не как специалисты, а как "толкачи" - нормативов не знаем, но за деньги перевезём чо хошь. Спрашиваешь - сколько перевезёте и за какие деньги? - "Да нормально, не с..ы, договоримся".
Не, не будем мы жить хорошо. )

Мерси всем. Будем познавать на своей практике.
__________________

"Человеческая жизнь похожа на коробку спичек. Обращаться с ней серьезно - смешно. Обращаться несерьезно - опасно"
Рюноскэ Акутагава
Последний раз редактировалось Gelios; 28.05.2012 в 10:26..
Gelios вне форума   Ответить с цитированием
Brock
Гуру
 
Аватар для Brock
 
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,657
Благодарности:
отдано: 792
получено: 1,768/1,421
Цитата ( SlyGuy » )
И наконец есть сезонные ограничения устанавливаемые приказом РосАвтоДора - т.н. распутица - в краснодарском крае к примеру там с 15 марта по 15 апреля нельзя возить больше *** тонн на ось (цифры с потолка надо гуглить приказ росавтодора - мне в лом)

Такое бывает регулярно, но не распространяется на международные перевозки, только на внутренние.
__________________

Истина рождается как ересь, умирает как предрассудок
Brock вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru