|
Какая-то бесперспективная статья получается. Каким образом директор терминала мог "проводить процедуры таможенного оформления товаров и транспортных средств в короткие сроки"? Мы все понимаем как, только это уже другая статья совсем. А сама по себе 204.4 в данном случае не будет работать. Они могли разгрузить товар без очереди, или ДО оформить быстрее всех, не более того. Все остальное связано с таможней.
А вообще прецедент интересный. Кто-нибудь слышал, чтобы коммерсы сливали директоров терминала? таможенников - сколько угодно, а такое я что-то впервые вижу. Что Ростэк рвут - это понятно (некоторые терминалы уже сменили названия во избежание репрессий), но чтобы таким образом.... скорее всего была команда понятно кого, чтобы были посадки в ростеке, раз уж озвучили. И Брянские ребята видимо были не на самом хорошем счету, раз их принесли в жертву.
|
