Перейти к новому
Тема : С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП
|
Эксперт
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,086
Благодарности:
отдано: 228
получено: 218/137
|
Если даёте, то не обвиняйте тех, кто берет. Не имеете право.
|
Коллега, ну ни один участник не стремиться расстаться с деньгами "впереди всех" добровольно и без обьявления желания противоположной стороны А то вы не знаете)))ай-ай-ай))) Вспомнил Станиславского и... не поверил Вам
|
__________________
"Успех - не окончателен, неудачи - не фатальны: значение имеет лишь мужество продолжать".
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
Они "там" стараются с завидной периодичностью в 2 года))) И что меняется - каждые два года - тоже самое)) А откуда у скромной труженицы ФТС Х6 интересоваться не будут?
|
Ну что ж Вы берете за правду мнение участников, некоторые из которых, судя по всему, не отличаются наличием умственной деятельности. Про наличие у труженицы ФТС Х6 там ни слова. Только, что ее "взяли" в этом авто. Кроме того, я знаю много представителей прекрасного пола, которые трудятся в таможенных органах, чтобы дома не сидеть (как бывает и в налоговых, фондах всяких там и других госструктурах), а супруги у них успешные бизнесмены, и не всегда связанные с ВЭД. И что мешает успешному бизнесмену купить своей супруге хорошее авто, если у него есть возможности? Да и намедни прочитал статью о том, что каждая вторая машину в РФ - кредитная. Что мешает взять хорошую машинку в кредит, если сразу нет возможности купить? Вариантов, в принципе, может быть много. Автомобиль - это не критерий. Что ж если, человек работает в госорганах, то он должен выглядеть бомжом и не иметь авто?
Это я не про означенную персону, а вообще. Авто - не критерий. Есть знакомый таможенник, у которого две авто. Я его давно и хорошо знаю, не коррупционер, настоящий таможенник, профессионал, которых мало в таможенных органах.
P.S.: Сорри за оффтоп.
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 817
Благодарности:
отдано: 98
получено: 123/87
|
Копией протокола допроса перевозчика в качестве свидетеля.
|
извините, вы как думаете - перевозу надо работать или морозить траки на маппах и участвовать в допросах водилам, через месяц не будет ни клиентов ни водил, желающих работать в этой конторе
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
а не проще исполнять закон повсеместно, а не избирательно - украл - на зону
все от этого идет
предложите бургеру таможеннику или сумолайнену таможеннику взятку и сразу какое то время будете жевать бананы в их "пансионате"
|
Не проще. Вымогательство и взятки есть везде. И нарушения Законов есть во всех странах. Абсолютно. Не в Раю живем. И не нужно идеализировать таможенника. Он такой же человек, как и остальные. Если учВЭД считает для себя моральным "убить" инвойс для экономии выплат Государству, то его мораль ничем не лучше морали таможенника-вымогателя. Чтобы не брали и не вымогали - нужно прекратить давать и вестись на вымогательство. Это единственный инструмент.
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
Не проще. Вымогательство и взятки есть везде. И нарушения Законов есть во всех странах. Абсолютно. Не в Раю живем. И не нужно идеализировать таможенника. Он такой же человек, как и остальные. Если учВЭД считает для себя моральным "убить" инвойс для экономии выплат Государству, то его мораль ничем не лучше морали таможенника-вымогателя. Чтобы не брали и не вымогали - нужно прекратить давать и вестись на вымогательство. Это единственный инструмент.
|
А еще есть контрабандисты
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 817
Благодарности:
отдано: 98
получено: 123/87
|
Ну что ж Вы берете за правду мнение участников, некоторые из которых, судя по всему, не отличаются наличием умственной деятельности. Про наличие у труженицы ФТС Х6 там ни слова. Только, что ее "взяли" в этом авто. Кроме того, я знаю много представителей прекрасного пола, которые трудятся в таможенных органах, чтобы дома не сидеть (как бывает и в налоговых, фондах всяких там и других госструктурах), а супруги у них успешные бизнесмены, и не всегда связанные с ВЭД. И что мешает успешному бизнесмену купить своей супруге хорошее авто, если у него есть возможности? Да и намедни прочитал статью о том, что каждая вторая машину в РФ - кредитная. Что мешает взять хорошую машинку в кредит, если сразу нет возможности купить? Вариантов, в принципе, может быть много. Автомобиль - это не критерий. Что ж если, человек работает в госорганах, то он должен выглядеть бомжом и не иметь авто?
Это я не про означенную персону, а вообще. Авто - не критерий. Есть знакомый таможенник, у которого две авто. Я его давно и хорошо знаю, не коррупционер, настоящий таможенник, профессионал, которых мало в таможенных органах.
P.S.: Сорри за оффтоп.
|
это называется - сращивание бизнеса с гос аппаратом, это начало коррупционной схемы
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,846
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,618/1,163
|
это называется - сращивание бизнеса с гос аппаратом, это начало коррупционной схемы
|
Это с какого ляда? Следуя Ваше логике, можно создавать гетто для госаппарата и для бизнеса, чтобы не было сращивания.
|
__________________
Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
|
|
Ответить с цитированием
|
Равный
Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 9,805
Благодарности:
отдано: 308
получено: 1,982/1,356
|
извините, вы как думаете - перевозу надо работать или морозить траки на маппах и участвовать в допросах водилам, через месяц не будет ни клиентов ни водил, желающих работать в этой конторе
|
Коллега, Вам выбирать. Платить или не платить. Стоять или ехать. Был вопрос как сделать так, чтоб не вымогали. Ответ простой. Не возить левак, не занижать инвойс, не давать взяток, заявлять о фактах вымогательства. И все. Больше ничего не надо. Система очистится.
|
__________________
Павел Андреевич, Вы шпион?©
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 817
Благодарности:
отдано: 98
получено: 123/87
|
Не проще. Вымогательство и взятки есть везде. И нарушения Законов есть во всех странах. Абсолютно. Не в Раю живем. И не нужно идеализировать таможенника. Он такой же человек, как и остальные. Если учВЭД считает для себя моральным "убить" инвойс для экономии выплат Государству, то его мораль ничем не лучше морали таможенника-вымогателя. Чтобы не брали и не вымогали - нужно прекратить давать и вестись на вымогательство. Это единственный инструмент.
|
да о чем вы говорите - вы же профи
пропускные цены в нашей таможне давно уже выше отпускных цен с заводов импортных, что вы хотите занижать, о чем вы
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 817
Благодарности:
отдано: 98
получено: 123/87
|
Коллега, Вам выбирать. Платить или не платить. Стоять или ехать. Был вопрос как сделать так, чтоб не вымогали. Ответ простой. Не возить левак, не занижать инвойс, не давать взяток, заявлять о фактах вымогательства. И все. Больше ничего не надо. Система очистится.
|
так это вы предлагаете водителю сидеть на допросах у таможенников, а не я, кто систему чистить будет, я что ли со своими водителями
а хинштейны за что зарплату свою получают?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 14:31. Часовой пояс GMT +3.
|
|