Машины

[ИгорьЮ+]

А если про город, то и внедорожник нафиг не нужен)
Даже кроссовер под вопросом.
Покупай семёрку БМВ, и дело с концом

Любой седан очень низкий, в этом минус. Когда сидишь ввсоко и видишь сверху на метров 50-100 вперед, проще просчитывать дорожную обстановку

[баллон]

тогда Хаммер

Какой из?
Впрочем, неважно, я их тока снаружи мельком видел. H1 уж точно совсем из другой оперы.

[aaa588]

Любой седан очень низкий, в этом минус. Когда сидишь ввсоко и видишь сверху на метров 50-100 вперед, проще просчитывать дорожную обстановку

тут смотря что сравнивать, комфорт или проходимость, качество материалов или безопасность. Выше - виднее, ниже - быстрее

[BCG]

Какой из?
Впрочем, неважно, я их тока снаружи мельком видел. H1 уж точно совсем из другой оперы.

Н2 хорош. По размерам внутри. Я бы взял. То заколебался квартиры снимать уже.

[BCG]

Любой седан очень низкий, в этом минус. Когда сидишь ввсоко и видишь сверху на метров 50-100 вперед, проще просчитывать дорожную обстановку

БелАЗ бери. Выше него ниче не знаю

[баллон]

БелАЗ бери. Выше него ниче не знаю

Тебе-то и так нормалды, ога

[BCG]

Тебе-то и так нормалды, ога

Главное пригнуться вовремя
http://myprofiler.de/screenshots/ICC...6E350.5/04.jpg

[ИгорьЮ+]

тут смотря что сравнивать, комфорт или проходимость, качество материалов или безопасность. Выше - виднее, ниже - быстрее

Бымирее под Камаз, это да. Мне быстрее не надо. В пробках быстрее все равно никак.

Хотя по молодости лет брал злые машины. Сейчас другие приоритеты.

[ИгорьЮ+]

БелАЗ бери. Выше него ниче не знаю

Есть и выше

[sk_xp]

праХаммер )
вот ролик небольшой прикольный.

как-то раньше про него не вникал, но тут просто посмотрел.
стало понятно, почему салон такой небольшой )
и интересно было увидеть реализацию привода колёс для увеличения клиренса.
https://www.youtube.com/watch?v=rGt7ygmz_28
где-то с 4 минуты