Не подали документы при пересечении границы.

[stes]

Водитель экспедитора по какой-то необъяснимой пока причине не подал на границе конверт с комплектом документов на наш груз ( смр, инвойс, пакинг, ех1), который ехал в составе сборника из Польши в Беларусь и далее на Мосткву. Груз прибыл на пост фактически без документов. Это выяснилось только при подаче ДТ. В системе нашего груза нет. Пост провел досмотр с участием нашего декларанта по причине отсутствия документов на груз. Документы на груз предоставили, права на груз заявили.
Теперь пытаемся разобраться, какие шансы у нас растаможиться до возбуждения АП или до его окончания?
Являемся ли мы как грузовладельцы стороной АП и какие ограничения в этой связи могут быть наложены на груз?
Заранее спасибо всем ответившим?

[muhamor]

Водитель экспедитора по како-то необъяснимой пока причине не подал на границе конверт с комплектом документов на наш груз ( смр, инвойс, пакинг, ех1), который ехал в составе сборника из Польши в Беларусь и далее на Мосткву. Груз прибыл на пост фактически без документов. Это выяснилось только при подаче ДТ. В системе нашего груза нет. Пост провел досмотр с участием нашего декларанта по причине отсутствия документов на груз. Документы на груз предоставили, права на груз заявили.
Теперь пытаемся разобраться, какие шансы у нас растаможиться до возбуждения АП или до его окончания?
Являемся ли мы как грузовладельцы стороной АП и какие ограничения в этой связи могут быть наложены на груз?
Заранее спасибо всем ответившим?

Транзитная декларация на ваш груз была оформлена?
Ну либо в тир были вписаны ваши товары?

[stes]

Транзитная декларация на ваш груз была оформлена?
Ну либо в тир были вписаны ваши товары?

Транзитная не оформлена. Документы не поданы, груза в системе нет.
Экспедитор - таможенный перевозчик, возит не под ТИР. В беларуси была перецепка.

[muhamor]

Транзитная не оформлена. Документы не поданы, груза в системе нет.
Экспедитор - таможенный перевозчик, возит не под ТИР. В беларуси была перецепка.

Ну тогда получается, что и и выпускать вам пока нечего.
Надо теперь будет вначале впустить, а потом уже выпустить.
АП понятно на перевоза.
Но вот не понимаю как подали груз без транзитки.

[stes]

Ну тогда получается, что и и выпускать вам пока нечего.
Надо теперь будет вначале впустить, а потом уже выпустить.
АП понятно на перевоза.
Но вот не понимаю как подали груз без транзитки.

В том то и дело, что подать не получилось,т к груза в системе нет. Брокер инициировал досмотр, к которому предоставили доки грузовладельца и заявили права на груз, чтобы не конфисковали как бесхозяйный. Тамжня, куда должны были податься, сама дело не возбудила и передала в оперативный отдел таможни в Подольск. Больше никакой информации нет.
Хочу понять, какое отношение имеет наш груз к нарушениям экспедитора?

[IM-EX]

Хочу понять, какое отношение имеет наш груз к нарушениям экспедитора?

Прежде всего не экспедитора, а перевозчика.
И отношение самое непосредственное. Это объект правонарушения. Недекларирование в чистом виде.
Можно попробовать подать ходатайство о неприменении обеспечительных мер (в виде ареста товаров) по АП, но опять же смотря что за товар. Если куда то в свое производство, может и примут и пойдут на встречу. Если товар на продажу, то отказ более чем вероятен.

[stes]

Прежде всего не экспедитора, а перевозчика.
И отношение самое непосредственное. Это объект правонарушения. Недекларирование в чистом виде.
Можно попробовать подать ходатайство о неприменении обеспечительных мер (в виде ареста товаров) по АП, но опять же смотря что за товар. Если куда то в свое производство, может и примут и пойдут на встречу. Если товар на продажу, то отказ более чем вероятен.

Товар на продажу. Ходатайство подали.
Мы же не одни такие. Должен быть уже наработан какой-то алгоритм решения подобных ситуаций. Все участники как-то впали в ступор и сетуют на непредсказуемость таможни, как буд-то у нас не обычный товар, который возим уже много лет, а реальная контрабанда.

[IM-EX]

Товар на продажу. Ходатайство подали.
Мы же не одни такие. Должен быть уже наработан какой-то алгоритм решения подобных ситуаций. Все участники как-то впали в ступор и сетуют на непредсказуемость таможни, как буд-то у нас не обычный товар, который возим уже много лет, а реальная контрабанда.

Формально это и есть контрабанда.

[stes]

Формально это и есть контрабанда.

Про формально - контрабанда, согласен.
Кстати, на товар производителем уже нанесены коды маркировки, полученные нами в ЧЗ. Влияет ли этот факт на установление принадлежности товара?
И главный вопрос. Если будет установлена принадлежность товара нам, каким образом наш товар ( пусть и не прошедший то) может выступать обеспечением по делу в отношение третьего лица - перевозчика?

[muhamor]

Про формально - контрабанда, согласен.
Кстати, на товар производителем уже нанесены коды маркировки, полученные нами в ЧЗ. Влияет ли этот факт на установление принадлежности товара?
И главный вопрос. Если будет установлена принадлежность товара нам, каким образом наш товар ( пусть и не прошедший то) может выступать обеспечением по делу в отношение третьего лица - перевозчика?

Третье лицо это вы, а не перевозчик.
Для вас сейчас ситуация выглядит так -экспедитор не доставил груз на СВХ.
Читайте договор, какие сроки, какие санкции за утерю и все такое.