Задержки с выходом из Китая

[Finn]

From October 16, Kazakhstan National Railway will raise the freight and charges of all finished vehicles in CIS countries, an increase of 14.67%, which may lead to the increase of transportation costs in overseas sections. In addition, according to the insiders of the industry, due to the increased congestion in Vladivostok and the long holidays in Russia after Christmas, some cargoes registering for sea-rail services will flow back to the rail. Recently, the volume of goods on the Russian line has increased, and the space available at the major platform companies have been scheduled to the middle and late November, while the spot freight rates may rise slightly. In addition, affected by the epidemic, trucking companies in eastern and central China have raised their rate. At present, the spot rate of trucking picking up goods from eastern China to Xi'an and Zhengzhou has increased by $200-300.

[KSENIABEST]

Добрый день. Известно что - нибудь про sl sweety, есть день выгрузки или все же в Корею уйдёт? Если есть информация поделитесь пож-та.

[Maks_imusVVO]

а не в курсе когда AEOLUS воткнут? обещали 16/17

Новости по судам REEL Shipping (VOLGA)

Нотис по Cerus 2210N и Tweety 2209N во вложении. Если на этих рейсах есть предварительно поданные ДТ, их нужно отозвать; по выпущенным ДТ необходимо оформить реэкспорт. Убедительная просьба осуществить это в течение суток, чтобы не возникло задержек с отправкой судов. notice REEL.pdf

[Maks_imusVVO]

а можете подсказать по Zhongshan gu ri zhao, есть ли шанс что его выгрузят до конца октября? Просто груз был отгружен с Китая еще в начале августа и до сих пор где то плавает.

Это правильное название Zhongshan gu ri zhao? Возможно вы имеете ввиду судно ZHONGGU RI ZHAO, если так, то оно должна встать по плану только после ZHONGGU XIA MEN, который сейчас под выгрузкой на ВСК, и после ZHONGGU BO HAI. Видимо еще месяц ждать.

[елена1178]

Это правильное название Zhongshan gu ri zhao? Возможно вы имеете ввиду судно ZHONGGU RI ZHAO, если так, то оно должна встать по плану только после ZHONGGU XIA MEN, который сейчас под выгрузкой на ВСК, и после ZHONGGU BO HAI. Видимо еще месяц ждать.

Спасибо за информацию, вот мы попали с данной линией! Сейчас будем грузить с Феско, надеюсь не будет с ними таких проблем. Ездил с ними кто нибудь в последнее время? Как у них дела с выгрузкой порту и отгрузкой по ж.д?

[RC]

Спасибо за информацию, вот мы попали с данной линией! Сейчас будем грузить с Феско, надеюсь не будет с ними таких проблем. Ездил с ними кто нибудь в последнее время? Как у них дела с выгрузкой порту и отгрузкой по ж.д?

У ФЕСКО нет никаких проблем - они же в разгружаются в порту, который принадлежит им же, поэтому они не стоят на рейдах, их разгружают в первую очередь и , как мне кажется, по жд их тоже отправляют быстрее всех. Когда ВМТП декларировал 12 дней на отгрузку по жд - то сторонние экспедиторы у нас примерно за 12 дней и вставали на жд, а феско - за 8-9 дней.
Сейчас они декларируют 19 дней уже.

Поэтому Феско и самые дорогие, зато понятные и надежные )

[aaa588]

У ФЕСКО нет никаких проблем - они же в разгружаются в порту, который принадлежит им же, поэтому они не стоят на рейдах, их разгружают в первую очередь и , как мне кажется, по жд их тоже отправляют быстрее всех. Когда ВМТП декларировал 12 дней на отгрузку по жд - то сторонние экспедиторы у нас примерно за 12 дней и вставали на жд, а феско - за 8-9 дней.
Сейчас они декларируют 19 дней уже.

Поэтому Феско и самые дорогие, зато понятные и надежные )

а демередж у них как считается - с выгрузки в порту ?
когда Владивосток забит, по несколько недель стоят все, и Феско в том числе

[Maks_imusVVO]

У ФЕСКО нет никаких проблем - они же в разгружаются в порту, который принадлежит им же, поэтому они не стоят на рейдах, их разгружают в первую очередь и , как мне кажется, по жд их тоже отправляют быстрее всех. Когда ВМТП декларировал 12 дней на отгрузку по жд - то сторонние экспедиторы у нас примерно за 12 дней и вставали на жд, а феско - за 8-9 дней.
Сейчас они декларируют 19 дней уже.

Поэтому Феско и самые дорогие, зато понятные и надежные )

Тут всё зависит от того закопан контейнер или нет. Да, сейчас у них среднее время отгрузки на МСК примерно 18 дней, но некоторые ящики стоят немного больше, а некоторые отгружаются за 4-5 дней. По другим поездам ситуация хуже, на Спб у нас один ящик стоит с 17/09, хотя еженедельно уходит 4 аоезда, по НСК тоже по разному.....на Красноярск у них вообще один поезд в неделю.

[елена1178]

У ФЕСКО нет никаких проблем - они же в разгружаются в порту, который принадлежит им же, поэтому они не стоят на рейдах, их разгружают в первую очередь и , как мне кажется, по жд их тоже отправляют быстрее всех. Когда ВМТП декларировал 12 дней на отгрузку по жд - то сторонние экспедиторы у нас примерно за 12 дней и вставали на жд, а феско - за 8-9 дней.
Сейчас они декларируют 19 дней уже.

Поэтому Феско и самые дорогие, зато понятные и надежные )

Нам давали расценки на Синокор - он еще дороже и с заходом в Пуссан. Спасибо за информацию! замороженные в товаре деньги на 5 месяцев точно не стоят экономии, мы с китайской линией отгрузились в начале августа и получается - может быть, в порту выгрузимся в конце ноября!(и даже ноябрь я так понимаю это не точно, боюсь представить, что будет с коробками за 4 месяца морской перевозки)

[Maks_imusVVO]

а демередж у них как считается - с выгрузки в порту ?
когда Владивосток забит, по несколько недель стоят все, и Феско в том числе

Условия по демереджу при отгрузке на ЖД здесь:
https://www.fesco.ru/_files/common/w...mdet_FE_ei.htm