Нейросети, нейросети! А я маленький такой!

[ПреведЪ]

думаю, что даже если и осознаёт, то не принимает это как препятствие.

Как обычно: исключительно заботы ради и благополучия для

[BCG-1]

Чет какие-то новости в Дзене странные.
Друг за другом.
1). Картаполов: новые правила вручения повесток коснутся всех военнообязанных
2). Песков заявил, что изменений по вопросу возможности новой волны частичной мобилизации нет

[Vovez]

Чет какие-то новости в Дзене странные.
Друг за другом.
1). Картаполов: новые правила вручения повесток коснутся всех военнообязанных
2). Песков заявил, что изменений по вопросу возможности новой волны частичной мобилизации нет

Укроботы опять пробили защиту, видать. Нагнетают.

[atreg64]

Скинул боту запрос: Замена правого переднего привода АКПП Шевроле Орландо 1.8


Выдал почти моментально:

Замена правого переднего привода на автомобиле Шевроле Орландо 1.8 с АКПП может быть выполнена следующим образом:

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или используйте домкрат и установите его на подставку для обеспечения безопасности работы под автомобилем.
2. Снимите колесо с правой стороны автомобиля.
3. Отсоедините шаровую опору от рычага подвески, используя подходящий инструмент.
4. Отсоедините тормозной механизм от диска тормозной системы и прикрепите его вверх, чтобы не повредить гибкий тормозной шланг.
5. Отсоедините карданный вал от внутренней части привода, используя специальный инструмент для снятия пыльника.
6. Отсоедините наружную часть привода от ступицы колеса, используя подходящий инструмент.
7. Удалите старый привод и установите новый привод в обратном порядке.
8. Проверьте, что все соединения и крепления затянуты и правильно закреплены.
9. Установите колесо обратно на место и затяните гайки колеса.
10. Опустите автомобиль и проверьте работу привода на предмет любых неисправностей.

Обратите внимание, что этот процесс может отличаться в зависимости от конкретной модели Шевроле Орландо и других факторов. Рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации или квалифицированному автомеханику, чтобы убедиться, что работа выполняется правильно и безопасно.

ЗЫ: ну всё, могу завязывать с автосервисом...

[Чучмек]

Скинул боту запрос: Замена правого переднего привода АКПП Шевроле Орландо 1.8


Выдал почти моментально:

Замена правого переднего привода на автомобиле Шевроле Орландо 1.8 с АКПП может быть выполнена следующим образом:

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или используйте домкрат и установите его на подставку для обеспечения безопасности работы под автомобилем.
2. Снимите колесо с правой стороны автомобиля.
3. Отсоедините шаровую опору от рычага подвески, используя подходящий инструмент.
4. Отсоедините тормозной механизм от диска тормозной системы и прикрепите его вверх, чтобы не повредить гибкий тормозной шланг.
5. Отсоедините карданный вал от внутренней части привода, используя специальный инструмент для снятия пыльника.
6. Отсоедините наружную часть привода от ступицы колеса, используя подходящий инструмент.
7. Удалите старый привод и установите новый привод в обратном порядке.
8. Проверьте, что все соединения и крепления затянуты и правильно закреплены.
9. Установите колесо обратно на место и затяните гайки колеса.
10. Опустите автомобиль и проверьте работу привода на предмет любых неисправностей.

Обратите внимание, что этот процесс может отличаться в зависимости от конкретной модели Шевроле Орландо и других факторов. Рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации или квалифицированному автомеханику, чтобы убедиться, что работа выполняется правильно и безопасно.

ЗЫ: ну всё, могу завязывать с автосервисом...

а что, ты на автосервисе тоже, как чат-бот, выдаёшь клиенту инструкцию из 10 пунктов?
Тада да, завязывай...

[atreg64]

Тада да, завязывай...

Да, пора уже...

[sk_xp]

Скинул боту запрос: Замена правого переднего привода АКПП Шевроле Орландо 1.8


Выдал почти моментально:

Замена правого переднего привода на автомобиле Шевроле Орландо 1.8 с АКПП может быть выполнена следующим образом:

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или используйте домкрат и установите его на подставку для обеспечения безопасности работы под автомобилем.
2. Снимите колесо с правой стороны автомобиля.
3. Отсоедините шаровую опору от рычага подвески, используя подходящий инструмент.
4. Отсоедините тормозной механизм от диска тормозной системы и прикрепите его вверх, чтобы не повредить гибкий тормозной шланг.
5. Отсоедините карданный вал от внутренней части привода, используя специальный инструмент для снятия пыльника.
6. Отсоедините наружную часть привода от ступицы колеса, используя подходящий инструмент.
7. Удалите старый привод и установите новый привод в обратном порядке.
8. Проверьте, что все соединения и крепления затянуты и правильно закреплены.
9. Установите колесо обратно на место и затяните гайки колеса.
10. Опустите автомобиль и проверьте работу привода на предмет любых неисправностей.

Обратите внимание, что этот процесс может отличаться в зависимости от конкретной модели Шевроле Орландо и других факторов. Рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации или квалифицированному автомеханику, чтобы убедиться, что работа выполняется правильно и безопасно.

ЗЫ: ну всё, могу завязывать с автосервисом...

а сколько видео и картинок в интернетах по этому поводу - боту и не снилось )

кстати, он там про хирургию тож ответы знает ))

[ПреведЪ]

а что, ты на автосервисе тоже, как чат-бот, выдаёшь клиенту инструкцию из 10 пунктов?
Тада да, завязывай...

А потом важно выкатывает счёт и спрашивает: чё ты там возишься всё ещё, лошара? Давно бы уже поменял

[Vovez]

А потом важно выкатывает счёт и спрашивает: чё ты там возишься всё ещё, лошара? Давно бы уже поменял

Не, не так: "У меня тут вчера одна блонда вот с такенным маникюром, воооот на такенных каблах, воооот в такусенькой юппчоночечке, воооот в такусеньком топичке всё за час сделала! А ты возисси как первый раз домкрат в руки взял."

[l e x]

Скинул боту запрос: Замена правого переднего привода АКПП Шевроле Орландо 1.8


Выдал почти моментально:

Замена правого переднего привода на автомобиле Шевроле Орландо 1.8 с АКПП может быть выполнена следующим образом:

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или используйте домкрат и установите его на подставку для обеспечения безопасности работы под автомобилем.
2. Снимите колесо с правой стороны автомобиля.
3. Отсоедините шаровую опору от рычага подвески, используя подходящий инструмент.
4. Отсоедините тормозной механизм от диска тормозной системы и прикрепите его вверх, чтобы не повредить гибкий тормозной шланг.
5. Отсоедините карданный вал от внутренней части привода, используя специальный инструмент для снятия пыльника.
6. Отсоедините наружную часть привода от ступицы колеса, используя подходящий инструмент.
7. Удалите старый привод и установите новый привод в обратном порядке.
8. Проверьте, что все соединения и крепления затянуты и правильно закреплены.
9. Установите колесо обратно на место и затяните гайки колеса.
10. Опустите автомобиль и проверьте работу привода на предмет любых неисправностей.

Обратите внимание, что этот процесс может отличаться в зависимости от конкретной модели Шевроле Орландо и других факторов. Рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации или квалифицированному автомеханику, чтобы убедиться, что работа выполняется правильно и безопасно.

ЗЫ: ну всё, могу завязывать с автосервисом...

Да погоди еще... У бота дороже получается, по нормочасам. Тормозной суппорт снимать не нужно - он не мешает выдергивать привод из ступицы.
Демпингуй и унижай терминаторов энтих