Договор между там.брокером и экспедитором

[JannaNS]

Все равно им нафиг эта доверенность нужна. Немцы - логисты/экспедиторы - наняли российского перевозчика, который и осуществляет перевозку. А перевозчик может самостоятельно, от своего имени оформлять таможенный транзит, без каких-либо доверенностей. Таможне такая доверенность - разве что в туалет сходить. А вас развели на доверенность какому-то нипанятному перевозу, с которым у вас официально никаких отношений нет.

То есть, по Вашему вышесказанному получается , что любой перевозчик может оформить таможенный транзит на груз,не имея никаких отношений ни с грузоотправителем, ни с получателем? просто приехали в порт, приняли груз на транспорт и повезли ? а зачем же тогда договора и доверенности и прочие документы? я действительно хочу знать,фирма вроде бы не однодневка,серьезные..(это российская компания)

[баллон]

То есть, по Вашему вышесказанному получается , что любой перевозчик может оформить таможенный транзит на груз,не имея никаких отношений ни с грузоотправителем, ни с получателем? просто приехали в порт, приняли груз на транспорт и повезли ? а зачем же тогда договора и доверенности и прочие документы? я действительно хочу знать,фирма вроде бы не однодневка,серьезные..(это российская компания)

приняли груз на транспорт на основании чего?

[JannaNS]

приняли груз на транспорт на основании чего?

вот это я и спрашиваю... должен быть договор хоть с кем-то в этой цепочке или же доверенность

[баллон]

вот это я и спрашиваю... должен быть договор хоть с кем-то в этой цепочке или же доверенность

У вас есть договор с немцами. "В этой цепочке" (с).
Вы им какбэ доверяете.
Договора с российской компанией нет. Вы им какбэ не доверяете.
Ферштеен?

[JannaNS]

У вас есть договор с немцами. "В этой цепочке" (с).
Вы им какбэ доверяете.
Договора с российской компанией нет. Вы им какбэ не доверяете.
Ферштеен?

ферштеен, но это не по моему вопросу,дело не в доверии, а в официальной стороне

[Ken-T]

ферштеен, но это не по моему вопросу,дело не в доверии, а в официальной стороне

У Вас немцы экспедируют. Так? Они и привлекают перевозчиков от своего имени. Если грузоотправитель сам сдает свой груз перевозчику, "подогнанному" экспедитором, то грузоотправитель официально вступает с перевозчиком в правоотношения, именуемые договор перевозки (подтверждает этот договор транспортная накладная - CMR, коносамент и пр.). Точно также грузополучатель вступает в официальные правоотношения с перевозчиком, когда сам принимает груз от перевозчика. Если есть желание общаться только с экспедитором, то лицо, которое его нанимает, может все поручить этому перевозчику и потом сдавать и получать груз от экспедитора, не вступая в правоотношения с перевозчиком. Но такого экспедитора сложновато найти да и денег он побольше попросит.

[Koi8]

Здравствуйте, а вот подскажите, может ли транспортная компания (не известно наличие лицензии) оформить таможенный транзит(импорт) , действуя на основании доверенности от грузополучателя ?

Жанна, может быть у вас груз идет смешанным транспортом, через морской паром?

В таком случае перевозка, скорее всего выглядит так: немцы везут по Европе до порта, далее паром до СПб, далее в СПб российский перевозчик, нанятый немцами, оформляет таможенный транзит и везет груз до вашей таможни.

Если груз везется так, то, к сожалению, немцы правы. Не смотря на то, что у российского перевозчика нет с импортером никаких договорных отношений, таможня требует доверенность от импортера на оформление таможенного транзита.

[JannaNS]

Жанна, может быть у вас груз идет смешанным транспортом, через морской паром?

В таком случае перевозка, скорее всего выглядит так: немцы везут по Европе до порта, далее паром до СПб, далее в СПб российский перевозчик, нанятый немцами, оформляет таможенный транзит и везет груз до вашей таможни.

Если груз везется так, то, к сожалению, немцы правы. Не смотря на то, что у российского перевозчика нет с импортером никаких договорных отношений, таможня требует доверенность от импортера на оформление таможенного транзита.

Да, Вы правильно догадались, маршрут точно, как Вы написали (извиняюсь,что сразу не сообщила о морской перевозке). Доверенность российской фирме мы выдали в тот же день, так как ничего опасного в ней не было. Но, знаете ведь, руководство всегда требует пояснений при подписании таких документов. Всех благодарю за комментарии, удачи