Старожил
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 461
Благодарности:
отдано: 4
получено: 24/23
|
возьму на себя смелость с вами не согласиться.
я не вижу ничего плохого в том что у вас будут фото в ПТС и в свидетельстве, тем более если машина пригнана "под себя".
У вас будут на руках бумаги с результатами экспертизы, копии (а лучше нотариально заверенные) которых можно всегда возить с собой.
И нигде ни в какой области ни на каком посту вам никто не предъявит претензии к вашему номеру мотора. Лично сам езжу с такими бумажками (только у меня еще более тяжелый случай, но не об этом речь) и горя не знаю.
ИМХО.
|
ну ты же не будешь всю жизнь на одной маш. ездить прийдёт время продавать вот тут и возникнут проблемы кому нужна такая маш.(лично я имел горький опыт обладания таким агрегатом и упаси господи от повторного случая).
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: недалеко от границы
Сообщений: 710
Благодарности:
отдано: 0
получено: 83/80
|
ну ты же не будешь всю жизнь на одной маш. ездить прийдёт время продавать вот тут и возникнут проблемы кому нужна такая маш.(лично я имел горький опыт обладания таким агрегатом и упаси господи от повторного случая).
|
знаю много примеров, когда люди покупали и проблем не знали.
лучше купить машину с плохочитаемым номером и экспертизой, чем машину с таким же номером, но без бумаг. А потом разгребать самому этот головняк.
опять же ИМХО
|
__________________
кому помог чем-либо, не забывайте нажать "поблагодарить"
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 35
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
Буду проходить экспертизу. Тем более, у меня нет другого выхода. Номер проржавел на раме , а не на блоке и поменять раму как блок уже не получится. Машину эту я пригнал из Казахстана и везти её обратно уже не получится. К тому же люблю её как брата и расставаться с ней не хочу.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 461
Благодарности:
отдано: 4
получено: 24/23
|
знаю много примеров, когда люди покупали и проблем не знали.
лучше купить машину с плохочитаемым номером и экспертизой, чем машину с таким же номером, но без бумаг. А потом разгребать самому этот головняк.
опять же ИМХО
|
а ещё лучше купить и с номером и с бумагами и тогда головняка никакого не будет
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
|
Вот тоже папал(((
|
Последний раз редактировалось art12345; 23.02.2011 в 16:20..
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 1
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Нужен совет: был в РБ, из всех осмотренных машин выбрал две, но с проблемами - на первой (Voyager) номера двигателя нет вообще (американец - коррозия съела) и табличка на рамке возле радиатора вся ржавая, номера читаются на 80% (VIN и т.д.). На второй (Space Wagon)- номер двигателя читается, но не соответствует номеру на табличке под капотом, в то же время номер кузова на ней такой же как и на кузове. Первый вариант не пройдет, сертификат не выдадут без номера двигателя? а со второй проблемой поставят на учет? Белорусы по этому поводу не заморачиваются - у них это запчасть, а у нас какие могут возникнуть трудности при ввозе авто в РФ? и где - на таможне или в МРЭО?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 35
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
Первый вариант не пройдет, сертификат не выдадут без номера двигателя? а со второй проблемой поставят на учет? Белорусы по этому поводу не заморачиваются - у них это запчасть, а у нас какие могут возникнуть трудности при ввозе авто в РФ? и где - на таможне или в МРЭО?[/QUOTE]
У меня на раме номер вообще не читается. Таможня выдала ПТС без проблем. Даже не заглядывали туда. А в МРЭО отправили на экспертизу.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Нужен совет: был в РБ, из всех осмотренных машин выбрал две, но с проблемами - на первой (Voyager) номера двигателя нет вообще (американец - коррозия съела) и табличка на рамке возле радиатора вся ржавая, номера читаются на 80% (VIN и т.д.). На второй (Space Wagon)- номер двигателя читается, но не соответствует номеру на табличке под капотом, в то же время номер кузова на ней такой же как и на кузове. Первый вариант не пройдет, сертификат не выдадут без номера двигателя? а со второй проблемой поставят на учет? Белорусы по этому поводу не заморачиваются - у них это запчасть, а у нас какие могут возникнуть трудности при ввозе авто в РФ? и где - на таможне или в МРЭО?
|
На вояджерах номера двигателя отсутствовали (воообще не могло их быть) на Американцах:
- 2.4
- 3.3
- 3.8
Присутствовали номера:
- 3.0 (по 2000-й год выпускали, двигатель Митсубиси 6G....)
Присутствовали на Европейских Вояджерах. (в том числе 2.5 Дизель - гуано - НЕ брать)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 13.11.2010
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
Первый вариант не пройдет, сертификат не выдадут без номера двигателя? а со второй проблемой поставят на учет?
|
у меня караван 3.3 без номера дв-ля и серт получил и гаи всё без проблем прошел в мск.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 13.11.2010
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
извините, дубль получился.
|
Последний раз редактировалось _Vasilij_; 23.03.2011 в 10:37..
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3.
|
|