Досмотр на Торфяновке

[Veteran22]

Документ такой был лет пять назад - поищите.
на сколько помну - СЗТУ
там было указано: на полный досмотр при различие более чем в 5% в любую сторону
я у себя в новостях его давал
нет времени сейчас искать - поищите сами

официальная погрешность весов официально 1-2% - тоже не помню точно - вопрос поднимал недавно Руслан Кисс (по-моему даже на этом сайте были его выкладки по весам)

а профиль риска связан с разницей нетто-брутто, по-моему....

Для каждого типа весов погрешность указана в техничке в виде таблицы, в зависимости от диапазона взвешивания. Не знаю, какие весы на Торфяновке - на ПКТ электронные контейнерные весы "Лахта" СВ-40000ПАН при взвешивании более 20 тонн имеют погрешность 30 кг (0,15%).

[TIRщик]

да, всё верно
если 5-6 тонн, то лучше окно сразу - это часть нашей дерьмовой жизни (part of our dirty life)
делись и будет счастье !!!

Предполагаю при финском контроле за 5-6 тонн, да даже всего за одну, превышения полной массы дольче виты не будет.

[Finn]

Ленинград-Финляндской транспортной прокуратурой выявлены многочисленные нарушения действующего законодательства в деятельности Выборгской таможни при проведении взвешивания транспортных средств в рамках транспортного контроля на автомобильном пункте пропуска «Торфяновка». Так, установленные в боксе углубленного досмотра автомобильные весы не соответствуют требованиям Федерального закона «Об обеспечении единства измерений», срок действия сертификата весов истек еще в 2007 году, а в техническом паспорте отсутствуют сведения о дате изготовления весов, что делает невозможным определение даты окончания их срока службы. Кроме того, в нарушение ведомственного приказа ФТС взвешивание грузовых транспортных средств осуществляется должностными лицами таможни не на полосе движения транспортных средств, а исключительно в боксе углубленного досмотра.
В связи с ненадлежащим осуществлением транспортного контроля начальнику Выборгской таможни и директору Санкт-Петербургского филиала ФГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы», ответственного за организацию реконструкции, эксплуатации и технического оснащения зданий, помещений, сооружений, необходимых для организации таможенного и иных видов контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, внесены представления.»
News for the Friends / 01.09.2011

там у меня ссылка стоит на скан печатного документа
ссылка уже битая
где-то у меня в архиве есть
но искать совсем нет времени....

+ был этот документ и на ТКС и на Логисте и на сайте Кисса

[Finn]

кстати, в то время пока федеральные структуры спорят о необходимости введения сезонных ограничений на федеральных трассах, местные органы управления пользуются правом самостоятельно определяться по автомобильным дорогам общего пользования местного значения.

Республика Татарстан с 15 апреля по 14 мая 2013, для одиночной оси – 6 т, двухосной тележке – 5 т и трехосной тележке – 4 т
Набережные Челны с 1 апреля по 30 апреля – 6 т, двухосной тележке – 5 т и трехосной тележке – 4 т
Чувашская Республика с 1 апреля по 30 апреля – 6 т, двухосной тележке – 5 т и трехосной тележке – 4 т
Волгоград с 1 апреля по 30 апреля – 6 т, двухосной тележке – 5 т и трехосной тележке – 4 т
Белгородская область с 1 апреля по до 25 апреля, для одиночной оси – 7 т, двухосной тележке – 6 т и трехосной тележке – 5 т