TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : КТС на условиях DES Опции темы
ГОА
Гость
 
Господа, подскажите про КТС, такая ситуация.

Сыпучий груз поставляется на условиях DES порт получателя. В нашем порту сюрвейер будет делать замеры осадки судна два раза:

1-й раз - когда судно прибыло и еще с грузом – по этому весу мы будем “таможить”, но это вес не точный – предварительный.

2-й раз замеры будут производиться после того как судно полностью разгружено, сюрвейер произведет расчеты веса порожнего судна и выведет точный вес груза - этот все будет окончательным, (по этому весу бухгалтерия приходует товар).

Получается, что при несовпадении веса 1 и 2 замеров (он может быть меньше) нам надо будет сразу производить корректировку веса и таможенной стоимости. Как такую ситуацию правильно расписать в контракте, что бы таможня приняла КТС и не упираясь вернула излишне уплаченные платежи. Может у кого-то уже была подобная ситуация, проконсультируйте.
  Ответить с цитированием
Vik
Гость
 
Не понятно, как величина таможенной стоимости зависит от результатов взвешивания? Может Вы имели ввиду величину таможенных платежей, которая как раз от количества товара и зависит (когда цена установлена за КГ, а не за штуку/объем)?
  Ответить с цитированием
ГОА
Гость
 
У нас стоит в контракте цена за тонну и все расчеты ведутся соответственно за кол-во поступившего товара.
  Ответить с цитированием
Vik
Гость
 
Почему я и спрашиваю.

Таможенная стоимости не меняется, меняется вес, следовательно, и величина таможенных платежей.

Может есть смысл выпуститься под обеспечение, прописав в контракте максимальный объем одной поставки. Тогда после корректировки веса разберетесь с этим обеспечением - часть погасится как ТП, часть (если останется) вернут/зачтут по ст. 357ТК РФ.

Но, если честно, на практике сталкиваться не приходилось.
  Ответить с цитированием
ГОА
Гость
 
В нашей ситуации меняется вес и таможенная стоимость, т.к. инопартнер будет возвращать сумму предоплаты в размере разницы веса.
  Ответить с цитированием
анн
Постоялец
 
Регистрация: 10.08.2006
Сообщений: 108
Благодарности:
отдано: 2
получено: 4/4
Непонятно в чем проблема? Выгружайтесь на СВХ, или на склад получателя под таможенным контролем. После этого с актом сюрвеера, подавайте ГТД
__________________

"В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле" Станислав Ежи Лец
анн вне форума   Ответить с цитированием
ГОА
Гость
 
Нет ни СВХ, ни склада получателя.
  Ответить с цитированием
clear
Гость
 
А как будет организована сыгрузка из судна: борт-вагон?
  Ответить с цитированием
ГОА
Гость
 
Выгрузка будет "судно-автомобиль".
  Ответить с цитированием
анн
Постоялец
 
Регистрация: 10.08.2006
Сообщений: 108
Благодарности:
отдано: 2
получено: 4/4
у вас, понятно, нет СВХ и нет ЗТК, но такие услуги предоставляются. Обратитесь в таможню, и они сами посоветуют куда поместится.
__________________

"В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле" Станислав Ежи Лец
анн вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru