Мудрец
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,386
Благодарности:
отдано: 266
получено: 393/327
|
Вы издеваетесь? Слушайте, я от всяких троллей "упрямых" ожидала, но не от Вас)))Какое пропорциональное распределение?! Есть или подтвержденные бух.документами расходы или их нет, тогда или включаем всю стоимость перевозки, или отказываемся от 1-го метода, Вы чего?
|
ст.40 ТК ЕЭС : Указанные в пункте 1 настоящей статьи дополнительные начисления к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, производятся на основании достоверной, количественно определяемой и документально подтвержденной информации. При отсутствии такой информации метод 1 не применяется.
Это означает, что в счете РЖД должна быть указана доставка от границы до места прибытия, но там только доставка внутрь страны.......распределение без подтверждения бух.документами быть не может....... или это уже нет?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 22,523
Благодарности:
отдано: 198
получено: 5,495/4,356
|
….Это означает, что в счете РЖД должна быть указана доставка от границы до места прибытия, но там только доставка внутрь страны.......распределение без подтверждения бух.документами быть не может....... или это уже нет?
|
Не только в счет, но и на обортной стороне СМГС указана провозная плата до места назначения, например Хабаровск. И в счете и в накладной нет стоимости от погранперехода ( тарифной станции ) Самур ( эксп ) до места прибытия ( ПУНКТ ПРОПУСКА ) Дербент ( расстояние 41 км ).
Никто ( ПОЧТИ ) не спорит, что эту сумму от Самур до Дербента надо добавить в ТС. Как ее определить ? таможня берет справку о провозной плате от Самура до Дербента и включает. но это неправильно, ТАК КАК ВАГОН НЕ ГРУЗИЛСЯ НА СТ. САМУР НЕ РАЗГРУЖАЛСЯ НА СТ. ДЕРБЕНЬ И ПОЭТОМУ ЗА ЭТИ ОПЕРАЦИИ НЕЛЬЗЯ ВКЛЮЧАТЬ ЗАТАРТЫ В ТС ИСАМОЕ ГЛАВНОЕ ТАРИФ ЗА ТН/КМ НА КОРОТКИХ РАССТОЯНИХ В РАЗЫ БОЛЬШЕ ЧЕМ НА ДЛИННЫХ. Поэтому надо( как это принято всегда когда мы делим расходы ПОКУПАТЕЛЯ для включения в ТС ) распределить пропорционально расстояниям расходы покупателя по провозной плате взысканной на конечной станции назначения на две части: от Самура до Дербента и от Дербента до Хабаровска. Первую сумму включить в ТС
|
__________________
«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
Последний раз редактировалось пенсионер; 12.02.2020 в 08:51..
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,386
Благодарности:
отдано: 266
получено: 393/327
|
Не только в счет, но и на обортной стороне СМГС указана провозная плата до места назначения, например Хабаровск. И в счете и в накладной нет стоимости от погранперехода ( тарифной станции ) Самур ( эксп ) до места прибытия ( ПУНКТ ПРОПУСКА ) Дербент ( расстояние 41 км ).
Никто ( ПОЧТИ ) не спорит, что эту сумму от Самур до Дербента надо добавить в ТС. Как ее определить ? таможня берет справку о провозной плате от Самура до Дербента и включает. но это неправильно, ТАК КАК ВАГОН НЕ ГРУЗИЛСЯ НА СТ. САМУР НЕ РАЗГРУЖАЛСЯ НА СТ. ДЕРБЕНЬ И ПОЭТОМУ ЗА ЭТИ ОПЕРАЦИИ НЕЛЬЗЯ ВКЛЮЧАТЬ ЗАТАРТЫ В ТС ИСАМОЕ ГЛАВНОЕ ТАРИФ ЗА ТН/КМ НА КОРОТКИХ РАССТОЯНИХ В РАЗЫ БОЛЬШЕ ЧЕМ НА ДЛИННЫХ. Поэтому надо( как это принято всегда когда мы делим расходы ПОКУПАТЕЛЯ для включения в ТС ) распределить расходы покупателя по провозной плате от Самура до Дербента и от Дербента до Хабаровска. Первую сумму включить в ТС
|
Ну допустим, что какая-то таможня, невзирая на бух. документы и требования ТК ЕАЭС , расччитывает ТС согласно справке о провозной плате, Вы считаете, что это является основанием возбудить в отношении топикстартера дело об АП ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,386
Благодарности:
отдано: 266
получено: 393/327
|
.
|
Последний раз редактировалось Svetlana-Vl; 11.02.2020 в 16:21..
|
|
Ответить с цитированием
|
provocative
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: Moscow // Smolensk Tallinn/Eesti
Сообщений: 947
Благодарности:
отдано: 108
получено: 136/115
|
Ну допустим, что какая-то таможня, невзирая на бух. документы и требования ТК ЕАЭС , расччитывает ТС согласно справке о провозной плате, Вы считаете, что это является основанием возбудить в отношении топикстартера дело об АП ?
|
вижу что вы прислушались к рекомендации упрямого тролля - все почитали и вникли))
для женщины умение "слышать собеседника" это вообще редкое качество, у вас с этим все в порядке
для КТС основания тут есть. Насчет АП это 50/50, у нас в подобном случае обошлось без АП, да и сумма доначислений была какая то совсем небольшая.
|
__________________
Mobiil telefon millele te helistate on välja lülitatud
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 22,523
Благодарности:
отдано: 198
получено: 5,495/4,356
|
Ну допустим, что какая-то таможня, невзирая на бух. документы и требования ТК ЕАЭС , расччитывает ТС согласно справке о провозной плате, Вы считаете, что это является основанием возбудить в отношении топикстартера дело об АП ?
|
Конечно и арбитражная практика это подтверждает, так как нарушена структура ТС. Несколько дел указаны в теме, но таких арбитражных дел по оспариванию ПОЛНО и еще на порядок больше АП когда люди уплатили штраф и утерлись так как нанимать адвоката будет дороже.
Повторюсь в 10-й раз. Добавлять нужно, но не столько сколько считает таможня, а раз в 10 меньше если вагон от границы еще 1000 км едет, а если 1500 то в 15 раз меньше, а если 2000 то в 20 раз меньше и т.д ( это условно ). Такой фокус Менделеев придумал пока искал лучший рецепт водки
Поищите статью А. Голубчика ( ведущий эксперт в РФ по тарифам и логистике ) под названием " Как работать с железнодорожными тарифами" там популярно рассказано о теории ж/д тарифов
|
__________________
«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 49
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/11
|
Согласно ст. 40 ТК:
В таможенную стоимость включаются расходы на перевозку до места прибытия товаров на таможенную территорию Союза...
...но, если Комиссией в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка товаров, определены иные места, – то до места, определенного Комиссией...
То есть существует компетенция ЕЭК по определению иных мест, до которых рассчитываются расходы по перевозке для включения в ТС. Это актуально для авиа и ж/д транспорта, когда пункты пропуска находятся на определенном расстоянии (иногда значительном) от таможенной границы.
Данная компетенция ЕЭК не реализована...
Если есть заинтересованность, можно обратиться в ФТС или Минфин с инициативой по разработке соответствующего проекта.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 22,523
Благодарности:
отдано: 198
получено: 5,495/4,356
|
.. Если есть заинтересованность, можно обратиться в ФТС или Минфин с инициативой по разработке соответствующего проекта.
|
Зачем ? Как говорил Остап Бендер лучше сразу обратится в лигу сексуальных реформ
|
__________________
«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 49
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/11
|
Зачем ? Как говорил Остап Бендер лучше сразу обратится в лигу сексуальных реформ
|
если нет заинтересованности, то можно не обращаться...
...просто странно, проблема есть, а обращаться.. зачем?.. лучше дальше продолжать рефлексировать..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 22,523
Благодарности:
отдано: 198
получено: 5,495/4,356
|
если нет заинтересованности, то можно не обращаться...
...просто странно, проблема есть, а обращаться.. зачем?.. лучше дальше продолжать рефлексировать..
|
Насколько я помню все места прибытия ( пункты пропуска ) нормативно определены в ЕАЭС.
Не поленился
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71723042/
https://www.mintrans.ru/activities/168/documents
На сайте ЕАЭС http://www.eurasiancommission.org/hy...%A0%D0%A4).pdf
ТК ЕАЭС Статья 87. Прибытие товаров на таможенную территорию Союза
1. После пересечения таможенной границы Союза товары должны быть доставлены перевозчиком или лицом, перемещающим товары для личного пользования, в место прибытия или иные места, указанные в пункте 3 статьи 10 настоящего Кодекса. При этом не допускаются нарушение упаковки товаров, а также изменение, удаление, уничтожение, повреждение или замена наложенных пломб, печатей и иных средств идентификации.
Даже из этой нормы видно, что граница и место прибытия это разные физически пункты на карте. В письмах Минфина которые тут указывали они это не понимали когда писали.
Вот согласно установленных правил по определению ТС, надо добавлять расходы до места прибытия. Как их определить это другой вопрос.
|
__________________
«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин)
Последний раз редактировалось пенсионер; 14.02.2020 в 15:21..
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 22:27. Часовой пояс GMT +3.
|
|