Гость
Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
Удержание контейнера
Господа специалисты, помогите разобраться!
Мы конечный клиент транспортной компании попали в очень неприятную ситуацию, и пока плохо понимаем как повлиять на нее.
Возили мы с одной транспортной компанией (далее ТК) контейнера из Азии. Но был у этой компании один минус - у них не было филиала в порту Восточном и они пользовались услугами другой компании, которая оказывала им экспедиторские услуги в порту и которая указывалась в Notify Party коносамента (далее Экспедитор). И однажды между этими компаниями возник финансовый спор, и компания Экспедитор стала удерживать наш контейнер, пока ТК полностью не погасит все долги.
И это удержание длится уже порядка двух месяцев, т.е. мы ждем отгрузки с Находки в свой адрес контейнера уже 2 МЕСЯЦА!!
У нас есть официальные, закрепленные договором, отношения только с ТК, с Экспедитором у нас никаких отношений нет. Все призывы к ТК как-то быстрее решить этот вопрос результата не дали, они ссылаются на то что обратилась в суд с иском к Экспедитору и, по сути теперь ждут решения суда. Но суды у нас идут месяцами-годами, и мы не можем столько ждать, мы несем реальные убытки.
И у меня такой вопрос - насколько правомерно Экспедитор удерживает наш контейнер, точнее наш груз в контейнере (то что это наш груз мы можем подтвердить декларацией на товары). Ведь по сути получается, что какая-то компания не имеющая к нам никакого отношения удерживает наш груз в контейнере. Нет ли здесь состава преступления?
В общем, рад любым Вашим соображениям по этому поводу.
|
Последний раз редактировалось Desash; 16.02.2012 в 14:21..
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 455
Благодарности:
отдано: 2
получено: 20/20
|
Изучайте свой договор с ТК.
Если сроки нарушаются или груз утерян.
Решение одно - в суд на ТК.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
Т.е. повлиять на Экспедитора мы никак не можем?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 455
Благодарности:
отдано: 2
получено: 20/20
|
Т.е. повлиять на Экспедитора мы никак не можем?
|
Можете обратиться с заявлением в правоохранительные органы той страны, где находится экспедитор и предъявить документы на контейнер.
Попросить вернуть собственность.
Это уже криминал.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
Можете обратиться с заявлением в правоохранительные органы той страны, где находится экспедитор и предъявить документы на контейнер.
|
Все это у нас в России.
И тут один момент, контейнер то он линейный, а вот груз в нем - наш.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,449
Благодарности:
отдано: 662
получено: 339/184
|
Аналогичный случай уже имел место с экспедиторской компанией Трансманда: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=198951
Если Вы -- собственник товара, то получить Вы его у экспедитора сможете. Никакие договора экспедитора и перевозчика не могут изменить Ваше право собственности на товар. Но работа предстоит немаленькая. Хотите получить дельные советы -- пишите конкретно, а не в общем. У Вас какой таможенный режим, импорт, переработка, свободная зона? Или речь о довозе по России уже оформленного в им40 груза? Какие условия Инкотермс (это важно для определения, находится ли с юридической точки зрения груз в Вашей собственности или Вашего иностранного контрагента) ? Какие названия компаний? Что конкретно в договоре написано? Если подан иск в арбитраж, то какой номер дела?
|
Последний раз редактировалось Сергей Пчела; 16.02.2012 в 14:46..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 26
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
Мы российская компания, режим - импорт, покупали на условиях фоб, контейнер находится в России, в порту Восточном, груз растаможен (имеется декларация на товары в которой мы значимся получателем). Груз находится в линейном контейнере, линия контейнер не удерживает, удерживает именно Экспедитор. Экспедитор, как и ТК - это тоже российские компания (имена пока бы не хотел называть).
ТК, с которой у нас договор, подала иск к экспедитору о принуждении надлежащего исполнения обязательства.
|
Последний раз редактировалось Desash; 16.02.2012 в 14:53..
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,449
Благодарности:
отдано: 662
получено: 339/184
|
Скажу сразу, у меня такого опыта не было -- просто размышляю. Предположим, Вы придёте в порт Восточный с документами на товар и сообщите, что Вы разрываете договор с данной транспортной компанией и просите разгрузить контейнер. Товар находится в Вашей собственности. Каким будет основание для отказа?
Кстати Вы не хотите называть имена компаний. Это и Вам бы могло помочь (тут на форуме разные инсайдеры водятся), а может и других потенциальных горемык спасло бы от беды.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 59
Благодарности:
отдано: 0
получено: 7/6
|
И у меня такой вопрос - насколько правомерно Экспедитор удерживает наш контейнер, точнее наш груз в контейнере (то что это наш груз мы можем подтвердить декларацией на товары). Ведь по сути получается, что какая-то компания не имеющая к нам никакого отношения удерживает наш груз в контейнере. Нет ли здесь состава преступления?
В общем, рад любым Вашим соображениям по этому поводу.
|
если Ваш вопрос только в формате вышеизложенного - то тогда как уже написано - изучайте договоры втч и по возможности между теми двумя компаниями.
по соображениям:
если вам нужен груз и если в коносаменте получателем были вы, и оригиналы сданы\сделан телекс-релиз - то обращаетесь в линию, назначаете нового экспедитора(там в восточном), оплачиваете ему стоимость простоя, фрахт(если не оплачен) и его(нового экспедитора) услуги и спокойно забираете свой контейнер(двойные финансовые потери и потери связанные с двухмесячной задержкой груза будете решать через суд или ... (это ваше дело) с вашей трансп комп.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 8,658
Благодарности:
отдано: 792
получено: 1,768/1,421
|
Мы российская компания, режим - импорт, покупали на условиях фоб, контейнер находится в России, в порту Восточном, груз растаможен (имеется декларация на товары в которой мы значимся получателем). Груз находится в линейном контейнере, линия контейнер не удерживает, удерживает именно Экспедитор. Экспедитор, как и ТК - это тоже российские компания (имена пока бы не хотел называть).
ТК, с которой у нас договор, подала иск к экспедитору о принуждении надлежащего исполнения обязательства.
|
Если линия контейнер не удерживает (сет коносаментов у нее на руках), то что Вам мешает забрать груз из порта? Как вообще экспедитор может удерживать то, что ему не принадлежит? Единственное, Вас могут попросить оплатить сборы в порту (если они не были оплачены ранее) и хранение.
|
__________________
Истина рождается как ересь, умирает как предрассудок
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 00:03. Часовой пояс GMT +3.
|
|