Гуру
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 29,366
Благодарности:
отдано: 4,578
получено: 4,071/2,825
|
10.03.11 Строительство порта в Сочи
Правительство отказалось возводить вторую очередь грузового порта в Сочи, который должен доставлять ежегодно до 5 млн тонн стройматериалов, из-за «недостаточности грузоперевалки», пишет «Коммерсантъ». Первую очередь объекта на 2,5 млн тонн строит «Базэл» Олега Дерипаски, пообещавший вложить в проект около 7 млрд рублей, из них 4 млрд — кредит ВЭБа. Вторую часть порта с аналогичной мощностью намеревался возвести ФГУП «Росморпорт»: на этот проект из бюджета планировалось выделить 6 млрд рублей. Сейчас для «Базэла» стоит вопрос, как загрузить уже построенные холдингом портовые мощности. По словам источника «Ъ» в компании, в строительство своей части порта холдинг инвестировал уже около 80% из запланированных средств.
Если в ближайшее время не будет решен вопрос с загрузкой порта, то убыток холдинга от простоя может составить 1,5 млрд рублей, добавил источник.
11.03.11 Строительство порта в Сочи
Федеральное государственное унитарное предприятие "Росморпорт" опровергает появившуюся в СМИ информацию о том, что "Росморпорт" не будет достраивать грузовой порт в Сочи. В пресс-службе отметили, что "Росмпорпорт" ведет строительство оградительных, берегоукрепительных сооружений и средств навигационного обеспечения, обустройство акватории. Компания "Базовый элемент" строит причалы. В "Росморпорте" также напомнили, что изначально в районе Сочи планировалось строить два порта - в устье реки Псоу и в устье реки Мзымта, однако в итоге было решено строить один порт - в устье реки Мзымта. Ввод порта в эксплуатацию намечен на лето 2011 года.
Гудок
|
__________________
Не верь,не бойся,не проси - приди возьми и унеси..."Honesty is the best policy"
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,252
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
Доброго дня, уважаемые
а нет ли у кого информации, как сейчас обстоят дела с перевозками автомобильным транспортом от Краснодара к Сочи?
может знает кто-нибудь что-нибудь по этому поводу ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Сказочник
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
|
Доброго дня, уважаемые
а нет ли у кого информации, как сейчас обстоят дела с перевозками автомобильным транспортом от Краснодара к Сочи?
может знает кто-нибудь что-нибудь по этому поводу ?
|
Всё по прежнему: ограничение 11,5 метра.
По весу 20 тонн ( в принципе, договариваются водилы )
|
__________________
Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,252
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
почитываю подборку новостей - .. совсем всё грустно с дорожкой-то..
то оползень, то мост вот какой-то недавно.. ...
вообщем, для стандартных 13,6 (+тягач) с общим весом под 35 тонн - врядли договоримся
знать, паром опять...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Сказочник
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
|
почитываю подборку новостей - .. совсем всё грустно с дорожкой-то..
то оползень, то мост вот какой-то недавно.. ...
вообщем, для стандартных 13,6 (+тягач) с общим весом под 35 тонн - врядли договоримся
знать, паром опять...
|
Если 120-ка (грузовик с прицепом), то они отцепляются под Лермонтово, отвозят в Сочи, затем возвращаются, перегружают из прицепа и опять везут. На обратном пути, разумеется, забирают прицеп. По ставке подешевле выходит, чем с паромом.
|
__________________
Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,252
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
http://www.dor-kuban.ru/pages/about.php
по инфо от указанного органа:
ограничение по весу сняли (увеличено до 40 тонн).. по длине ТС - ограничение в 11 метров в силе.
Когда восстановится движение в полноценном режиме - неизвестно пока..
по новостынм лентам проскакивает инфо, что закончить ремонт участка
Джубга - Сочи должны в апреле сего года...
ну а пока - для тех, кто длиннее 11 метров - снова Новороссийск, паром...
интересно, там всё ещё тот же оператор?
Паром-Сервис, кажется...
|
Последний раз редактировалось sk_xp; 31.01.2012 в 12:06..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,252
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
для инфо. может кому пригодится
новый оператор паромного сообщения.
http://www.parom.rmpnovo.ru/contacts.html
Оператор паромного сообщения:
АЧБФ ФГУП «Росморпорт» «Управление по обеспечению паромного сообщения»
353900, г. Новороссийск, ул. Свободы, д.1. оф. 1206.
Руководитель: Сигида Василий Иванович
Приёмная тел.: (8617) 601-026
Факс: (8617) 601-022.
Отдел по работе с клиентами (заключение Договоров, приём Заявок):
Тел: (8617) 601-046; 601-048; 601-049
факс: (8617) 601-022
Email: operation@parom.rmpnovo.ru
тарифы
http://www.parom.rmpnovo.ru/tarif.html
* кстати, туда и обратно стоимость упала в 2 раза с начала этого года и стоит теперь 15.000 росс.руб, но это для указанного ими стандартного размера, т.е.
- Вес брутто – не более 38 метрических тонн (вес транспортного средства с грузом);
- Длина - не более 16,00 метров;
- Ширина - не более 2,55 метра;
- Высота – не более 4,5 метров.
если исходить из того, что средняя длина современного тягача с полуприцепом не мнее 17 метров, то по их расчётам стоимость составит около 16.000 росс.руб
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Сказочник
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
|
то по их расчётам стоимость составит около 16.000 росс.руб
|
28000 руб.
Перевоз не поедет с билетом в один конец, ему ещё возвращаться на пароме, а взять обратку из Сочей не судьба.
|
__________________
Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,252
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
28000 руб.
Перевоз не поедет с билетом в один конец, ему ещё возвращаться на пароме, а взять обратку из Сочей не судьба.
|
нет, не 28.000. именно 15.000+
вот инфо с сайта:
1. Стоимость перевозки автотранспортного средства (АТС) с грузом по маршруту Новороссийск – Сочи – Новороссийск либо Сочи - Новороссийск - Сочи = 15000 рублей с учетом НДС.
Стоимость включает в себя морскую перевозку АТС из порта Новороссийск/ в порт Новороссийск и возврат АТС из Сочи/в порт Сочи в порожнем/груженом состоянии, в размерах, не превышающих базовые значения, а также доставку сопровождающих АТС (или груз) лиц на автобусе, при использовании парома с ограниченным количеством пассажирских мест.
При доставке лиц, сопровождающих АТС или груз (включая водителей), непосредственно на пароме, взимается плата в размере 500 руб. (в т.ч. НДС) в каждом направлении за каждого человека, включающая в себя оплату за размещение на судне и питание.
--
инфо дублируется тут:
http://www.rosmorport.ru/news.html?id=2450
"...С 01 января 2012 года базовая цена на перевозку стандартного грузового средства паромом по маршруту Новороссийск – Сочи – Новороссийск снижена до 15 000 рублей с учетом НДС..."
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.
|
|