TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Правовые аспекты ВЭД

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : пора!!! ТИР КАРНЕТ!!! Опции темы
mik
Эксперт
 
Аватар для mik
 
Регистрация: 13.06.2002
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,426
Благодарности:
отдано: 204
получено: 167/121
пора!!! ТИР КАРНЕТ!!!

Может пора уже "бучу" поднять о "незаконности" письма БАЮ?
Может письмо в прокуратуре отписать о правовом применении данного моно скрипта???
Цитата
Письмо ФТС РФ 01-11/28474 от 04.07.13
О международных перевозках с применением книжек МДП


В ФТС России поступают сведения из подчиненных таможенных органов об участившихся случаях недоставки товаров, перемещаемых с использованием книжек МДП, что наносит ущерб федеральному бюджету.
До настоящего времени остается неурегулированным вопрос исполнения Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (далее - АСМАП) своих обязательств по уплате таможенных платежей таможенным органам в соответствии с Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП, 1975 г. (далее ~ Конвенция МДП, 1975). По состоянию на 1 июня 2013 года сумма такой задолженности составляет 41% от общей суммы задолженности участников внешнеэкономической деятельности перед таможенными органами.
Между ГТК России и АСМАП заключено Соглашение об обязательствах, связанных с применением Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП, 1975 г., от 7 июня 2004 г. (с изменениями от 31 декабря 2008 г.) (далее - Соглашение).
Соглашение основано на нормах законодательства Российской Федерации, которые в настоящее время утратили силу.
В соответствии с пунктом 2 статьи 3 Соглашения гарантия ответственности АСМАП перед таможенными органами в связи с операциями с применением книжек МДП обеспечивается путем заключения всеобъемлющего договора страхования, заключенного между международными страховщиками и гарантийным объединением.
Вместе с тем страхование как форма обеспечения исполнения обязательства не предусмотрено таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством Российской Федерации о таможенном деле.
Положениями статей 86 и 21? Таможенного кодекса Таможенного сою» определены способы обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов при таможенном транзите.
В настоящее время предоставляемое АСМАП в соответствии с Соглашением обеспечение свои к обязательств перед таможенными органами не соответствует определенным статьями 86 и 217 Таможенного кодекса Таможенного союза способам обеспечения уплати таможенных пошлин и налогов.
В целях обеспечения соблюдения таможенного законодательства Таможенного союза и обеспечения полноты и своевременности поступления в федеральный бюджет таможенных платежей с 14 августа 2013 года помещение товаров под таможенную процедуру таможенного транзита с использованием книжек МДП осуществляя, при условия обеспечений соблюдения таможенного транзита с применением мер, предусмотренных пунктом 1 статьи 217 Таможенного кодекса Таможенного союза.

Руководитель
действительный государственный советник таможенной службы Российской Федерации
А.Ю.Бельянинов
__________________

__________________

Настоящий logist никогда никуда не спешит, и никогда никуда не опаздывает!
mik вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,051
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
Цитата ( mik » )
Может пора уже "бучу" поднять о "незаконности" письма БАЮ?
Может письмо в прокуратуре отписать о правовом применении данного моно скрипта???

там всё решается и будет решено к началу августа
не волнуйтесь, не в ТИРе самом проблема - в людях и договорённостях между ними
(кстати, этого больше всего и жаль... я бы по ТИРу сильно прошёлся - это реальная обуза для молодой демократии)
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn вне форума   Ответить с цитированием
puhlij
Постоялец
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: BALTIA'
Сообщений: 158
Благодарности:
отдано: 2
получено: 22/17
Будет как всегда , побушуют и успокоятся ,будет как прежде ТИР книга,которая в принципе не нужна. По ТИР книге такое ощущение что Швейцария платит чтоб этот пережиток прошлого был еще долго.
Сейчас есть интернет,есть GPS, а тут тир книга отрывные листки.
Лично я буду рад если введут элетронные пломбы с GPS позиционированием , реально удобная штуковина... Ну думаю в России еще лет 15 эксперимент будет проходить,так как Ростэк хочет быть при деньгах, а жаль что все придумано и никаких обеспечений ,а массово не запускают на всю Россию
puhlij вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,051
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
Цитата ( puhlij » )
Будет как всегда , побушуют и успокоятся ,будет как прежде ТИР книга,которая в принципе не нужна. По ТИР книге такое ощущение что Швейцария платит чтоб этот пережиток прошлого был еще долго.
Сейчас есть интернет,есть GPS, а тут тир книга отрывные листки.
Лично я буду рад если введут элетронные пломбы с GPS позиционированием , реально удобная штуковина... Ну думаю в России еще лет 15 эксперимент будет проходить,так как Ростэк хочет быть при деньгах, а жаль что все придумано и никаких обеспечений ,а массово не запускают на всю Россию

чтобы прекратить ТИР в том виде, который сейчас есть, с заполнением под копирку, ручками, ..., отстёжками на Швейцарскую крышу,... - необходима воля и новое поколение (новый класс)
к сожалению именно сейчас всего этого у нас и не хватает
или хватает, но не на это (слишком мала цена)
поэтому будут делать всё, чтоб прогресс не шагал большими шагами вперёд, а только назад и только все вместе
в истории это много раз наблюдалось
крепитесь!
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn вне форума   Ответить с цитированием
Deklar
Старожил
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: провинция у моря
Сообщений: 383
Благодарности:
отдано: 39
получено: 65/49
Для того, чтобы у нас не было ТИР совсем не нужен новый класс.При старом классе и старом ТК ТИРов было меньше. А сейчас достаточно изменить только одну норму, касающуюся сумм обеспечения при транзите. А именно - сумма обеспечения должна быть равна сумме таможенных платежей, подлежащих уплате при таможенном оформлении товара. Будет так - суммы платежей, уплаченных по предварительным декларациям станут достаточным обеспечением, как работать с таким обеспечением ФТС прописал, так что не нужно никаких тектонических сдвигов. Воля правда нужна.
Deklar вне форума   Ответить с цитированием
Чучмек
Гуру
 
Аватар для Чучмек
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,015
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
Цитата ( Deklar » )
Для того, чтобы у нас не было ТИР совсем не нужен новый класс.При старом классе и старом ТК ТИРов было меньше. А сейчас достаточно изменить только одну норму, касающуюся сумм обеспечения при транзите. А именно - сумма обеспечения должна быть равна сумме таможенных платежей, подлежащих уплате при таможенном оформлении товара. Будет так - суммы платежей, уплаченных по предварительным декларациям станут достаточным обеспечением, как работать с таким обеспечением ФТС прописал, так что не нужно никаких тектонических сдвигов. Воля правда нужна.

А если её нет, предварительной?
__________________

Безответственный за все темы
Чучмек вне форума   Ответить с цитированием
Deklar
Старожил
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: провинция у моря
Сообщений: 383
Благодарности:
отдано: 39
получено: 65/49
Если предварительной нет, то внесете залог и при оформлении зачтете в платежи. Лишние деньги болтаться в казначейтстве не будут. А если ни предварительной, ни денег нет - вот тогда действительно катастрофа. Но, как говориться - это катастрофа, но это не беда.
Deklar вне форума   Ответить с цитированием
Чучмек
Гуру
 
Аватар для Чучмек
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,015
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
Цитата ( Deklar » )
Если предварительной нет, то внесете залог и при оформлении зачтете в платежи. ...

Вот об чём и речь.
__________________

Безответственный за все темы
Чучмек вне форума   Ответить с цитированием
Deklar
Старожил
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: провинция у моря
Сообщений: 383
Благодарности:
отдано: 39
получено: 65/49
Для моей практики речь о том, что суммы обеспечения гораздо больше того, что уплачивается при оформлении. А значит только ТИР.
Deklar вне форума   Ответить с цитированием
Чучмек
Гуру
 
Аватар для Чучмек
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,015
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,783/12,979
Цитата ( Deklar » )
Для моей практики речь о том, что суммы обеспечения гораздо больше того, что уплачивается при оформлении. А значит только ТИР.

Ну, не "гораздо". Но больше, конечно.

Так ведь суть этого БАЮнского письмеца как раз в том, что больше нету ТИРовской гарантии для РФ. Хоть с жолтой книжыцей, хоть без - вноси залог и делай гар.серт.

(вот интересно, кстати... а как белорусов заставят не открывать транзит до РФ по ТИРу?... Или "летучие отряды СОБРовцев" под Смоленщиной будут фуры тормозить? Типа, пофиг, что там.границы тут нет... )
__________________

Безответственный за все темы
Чучмек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 22:26. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru