Таможня отделила запчасть от целого

[Робот TKS.RU #1]

Обсуждение материала Таможня отделила запчасть от целого


Как стало известно, таможенная служба предъявила к ЗАО "Автотор" около 1 млрд руб. претензий в связи с ввозом в Россию комплектующих для автомобилей BMW. По мнению таможни, компания под видом комплектующих ввозила "автомобили в несобранном виде". Сумма 1 млрд руб. сопоставима со стоимостью "Автотора", но аналогичные претензии, связанные с автомобилями Kia, Chevrolet, Cadillac, Hummer, уже признал недействительными Высший арбитражный суд (ВАС)

[Бумбараш]

Всё для родимого тазика?!

[LX]

"Автотор" - классика жанра. Сотни классрешений, административных дел, решений о взыскании платежей, судебных споров, куча убытков, расходов, государственных, между прочим, и что? Все в корзинах. Правда адвокаты с гонорарами, а таможенники при зарплатах, премиях и с материальным стимулированием. К чему стимулируемся? Вот так работать? И вот это все до копеечки сидит в цене и ВАЗов, и тазов, и БМВ отечественных.

[winik]

Ржу ни могу мертвому припарки ? не помогут !!!!!
судорги - потом коллапсс - и поиск виноватых !!!! )))))

[Гантенбайн]

А разве на российской земле создаются заводы не по сборке импортных авто из импортных комплектующих? Что-то не догоняю, тот же Ниссан, для которого недавно торжественно открыли завод, из чего его будут собирать? Или какая-то часть комплектующих для этих автомобилей производится здесь, в России?

[KJR]

Это называется - таможне нужно план выполнять,а денег нету..
И долбить уже особо некого.
Остается поднять руку на сборщиков ,несмотря на постановление Путкина о поддержке последних.

Как я понимаю, если ввозим контейнер с лампочками и фарами, то нужно декларировать как "легковые автомобили соответствующей марки в несобранном виде"????? Круто, почти контрабанда!!!

[40hq]

На самом деле у Автотора есть неприятная "вилка":

1. Доказать, что он просто ввозит запчасти - и тогда попасть на штраф в 1 миллиард

2. Доказать, что он не просто ввозит запчасти, а реально занимается производством. И попасть на штраф в 30 тыс. рублей и конфискацию всего произведенного по статье 14.10 КоАП за незаконное использование товарного знака.

Ибо производить продукцию под товарным знаком БМВ в соответствии с Гражданским Кодексом РФ можно только по зарегистрированному в Роспатенте лицензионному договору.

А вот его-то у Автотора точно нет, судя по материалам одного из нашего дел против БМВ.

Такие дела.

[Бумбараш]

На самом деле у Автотора есть неприятная "вилка":

1. Доказать, что он просто ввозит запчасти - и тогда попасть на штраф в 1 миллиард

2. Доказать, что он не просто ввозит запчасти, а реально занимается производством. И попасть на штраф в 30 тыс. рублей и конфискацию всего произведенного по статье 14.10 КоАП за незаконное использование товарного знака.

Ибо производить продукцию под товарным знаком БМВ в соответствии с Гражданским Кодексом РФ можно только по зарегистрированному в Роспатенте лицензионному договору.

А вот его-то у Автотора точно нет, судя по материалам одного из нашего дел против БМВ.

Такие дела.

В этом плане мне китайцы нравятся. Делают кальку с НИССАН, вешают шильду "НИШТЯК". А суды китайские принимают сторону ответчика. Вот это, я понимаю, и есть ЗАШИТА!! отечественного производителя.