TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Температура внутри стандартного контейнера при длительной транспортировке летом Опции темы
Maksim32
Аналитик
 
Регистрация: 10.06.2020
Сообщений: 552
Благодарности:
отдано: 202
получено: 16/15
Температура внутри стандартного контейнера при длительной транспортировке летом

Добрый день.

Никто не знает, не сталкивался с вопрос: какая температура в стандартных (не рефрижераторных) контейнерах летом, в жару, при длительной транспортировке из удаленных стран (Китай, Индия)?

Если в тени летом может до 35 достигать температура (а то и выше), то контейнер при перевозке (если на верху судна или по жд) на самом солнце будет. Там все 50-60 С будет на поверхности, а что внутри будет? Правильно ли я понимаю, что по сути все аналогично железному гаражу - он раскаляется в течении дня, внутри градусов 30, а то и больше и потом после захода солнца долго еще держит тепло внутри? Или контейнер, все-таки, за счет многослойной конструкции, так сильно не нагревается?

Может кто-то сталкивался, измерял как-то, опыт был?
Maksim32 вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,051
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
+90 град показал однажды наш датчик внутри конта
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Maksim32
Аналитик
 
Регистрация: 10.06.2020
Сообщений: 552
Благодарности:
отдано: 202
получено: 16/15
Цитата ( Finn » )
+90 град показал однажды наш датчик внутри конта

Ничего себе. Это не Фаренгейта градусы? Откуда плыл и в какой месяц?
Maksim32 вне форума   Ответить с цитированием
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
Я не измерял, но в конты, постоявшие на солнце залазить на досмотр приходилось - пекло.
stasiboro вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
pe100
Мудрец
 
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 2,409
Благодарности:
отдано: 173
получено: 406/351
Цитата ( Maksim32 » )
Добрый день.

Никто не знает, не сталкивался с вопрос: какая температура в стандартных (не рефрижераторных) контейнерах летом, в жару, при длительной транспортировке из удаленных стран (Китай, Индия)?

Если в тени летом может до 35 достигать температура (а то и выше), то контейнер при перевозке (если на верху судна или по жд) на самом солнце будет. Там все 50-60 С будет на поверхности, а что внутри будет? Правильно ли я понимаю, что по сути все аналогично железному гаражу - он раскаляется в течении дня, внутри градусов 30, а то и больше и потом после захода солнца долго еще держит тепло внутри? Или контейнер, все-таки, за счет многослойной конструкции, так сильно не нагревается?

Может кто-то сталкивался, измерял как-то, опыт был?

за счет многослойной конструкции? ктк однослойные.. разве нет?

ктк набирают температуру при нахождении на солнышке
ктк нахоятся на солнышке: при перевозке на а/м и на жд, а также при хранении на терминале/порту/ждст.

на лодке же, большинство ктк закрыты от солнца

про гараж хорошая аналогия. близко. ктк может набрать +40 +60.
pe100 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Maksim32
Аналитик
 
Регистрация: 10.06.2020
Сообщений: 552
Благодарности:
отдано: 202
получено: 16/15
Цитата ( pe100 » )
за счет многослойной конструкции? ктк однослойные.. разве нет?

Не знаю, предположил.
Maksim32 вне форума   Ответить с цитированием
Maksim32
Аналитик
 
Регистрация: 10.06.2020
Сообщений: 552
Благодарности:
отдано: 202
получено: 16/15
Цитата ( pe100 » )
ктк набирают температуру при нахождении на солнышке
ктк нахоятся на солнышке: при перевозке на а/м и на жд, а также при хранении на терминале/порту/ждст.

на лодке же, большинство ктк закрыты от солнца

про гараж хорошая аналогия. близко. ктк может набрать +40 +60.

Т.е. в основном нагрев только в режиме простоя.
Пока в пути (лодка, авто,жд) не должно быть критично (ветерком охлаждает). Если же стоит, то вполне может набрать и больше 40С.
Maksim32 вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,423
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
Цитата ( pe100 » )
ктк однослойные.. разве нет?

Конечно.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
pe100
Мудрец
 
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 2,409
Благодарности:
отдано: 173
получено: 406/351
Цитата ( Maksim32 » )
Т.е. в основном нагрев только в режиме простоя.
Пока в пути (лодка, авто,жд) не должно быть критично (ветерком охлаждает). Если же стоит, то вполне может набрать и больше 40С.


Летом, на трассе, выключите кондиционер, закройте окна, отключите вентиляцию. Свежо?

Или вы мотоциклист?
pe100 вне форума   Ответить с цитированием
Maksim32
Аналитик
 
Регистрация: 10.06.2020
Сообщений: 552
Благодарности:
отдано: 202
получено: 16/15
Цитата ( pe100 » )
Летом, на трассе, выключите кондиционер, закройте окна, отключите вентиляцию. Свежо?

Или вы мотоциклист?

Велосипедист.
Maksim32 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 07:09. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru