Перейти к новому
Тема : Датчики температуры и их использование в пути следования
|
|
Эксперт
Регистрация: 08.01.2018
Сообщений: 1,520
Благодарности:
отдано: 50
получено: 365/328
|
Датчики температуры и их использование в пути следования
Привяу!
Есть необходимость вывозить пищёвку под температурным режимом. Хотим запихнуть в каждую коробку по температурному одноразовому датчику.
Вопрос: нужно ли эти датчики декларировать? Они используются для контроля температурного режима при перевозке, одноразовые, сразу после получения информации - не могут быть использованы повторно.
Заряда батареи хватает до 10 дней.
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Lady Blunt
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 12,969
Благодарности:
отдано: 1,999
получено: 1,268/998
|
|
Привяу!
Есть необходимость вывозить пищёвку под температурным режимом. Хотим запихнуть в каждую коробку по температурному одноразовому датчику.
Вопрос: нужно ли эти датчики декларировать? Они используются для контроля температурного режима при перевозке, одноразовые, сразу после получения информации - не могут быть использованы повторно.
Заряда батареи хватает до 10 дней.
|
Сейчас Стас придёт, расскажет
У меня фарма так ходила, но вот не помню чтобы декларировании, в описание упаковки запихивали
|
|
__________________
Nėra to blogo, kas neišeitų į gerą...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,428
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
|
Сейчас Стас придёт, расскажет
У меня фарма так ходила, но вот не помню чтобы декларировании, в описание упаковки запихивали
|
В принципе логично. Как элемент упаковки или раскрепления. Ящики с элементами оборудования часто ездят с датчиками удара. Никто их отдельно не декларирует.
|
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Эксперт
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 1,710
Благодарности:
отдано: 124
получено: 375/331
|
|
Привяу!
Есть необходимость вывозить пищёвку под температурным режимом. Хотим запихнуть в каждую коробку по температурному одноразовому датчику.
Вопрос: нужно ли эти датчики декларировать? Они используются для контроля температурного режима при перевозке, одноразовые, сразу после получения информации - не могут быть использованы повторно.
Заряда батареи хватает до 10 дней.
|
Пока только вопросы...
1/ Они вам что-то стоят?
2/ Батарейка.... Если самолетом - могут на борт не взять.
3/ Вес? Будет в весе товара или весе упаковки?
4/ Если досмотр, что инспектор увидит?
|
|
__________________
Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Аналитик
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: СПБ
Сообщений: 985
Благодарности:
отдано: 126
получено: 206/173
|
В контракте указать типа - входят в стоимость товара и его упаковки. В описании в текстовой части обязательно заявить их.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
|
|
Сейчас Стас придёт, расскажет
У меня фарма так ходила, но вот не помню чтобы декларировании, в описание упаковки запихивали
|
Пришёл, начинаю рассказ.
Датчики в ДТ отдельно не заявлял.
Рассказ окончен 
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Мудрец
Регистрация: 24.01.2011
Сообщений: 2,578
Благодарности:
отдано: 93
получено: 631/462
|
|
Привяу!
Есть необходимость вывозить пищёвку под температурным режимом. Хотим запихнуть в каждую коробку по температурному одноразовому датчику.
Вопрос: нужно ли эти датчики декларировать? Они используются для контроля температурного режима при перевозке, одноразовые, сразу после получения информации - не могут быть использованы повторно.
Заряда батареи хватает до 10 дней.
|
Описываете как част упаковки в 31 графе.
Не Вы первые с температурными режимами, таможня знает, видит, в АТД указывает, все норм проходит.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,428
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
|
Пока только вопросы...
1/ Они вам что-то стоят?
2/ Батарейка.... Если самолетом - могут на борт не взять.
3/ Вес? Будет в весе товара или весе упаковки?
4/ Если досмотр, что инспектор увидит?
|
Разовый индикатор вряд ли с батарейкой.
Скорее всего что-то вроде этого. И весит грамм 30, и стоит копейки.
|
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
|
Разовый индикатор вряд ли с батарейкой.
Скорее всего что-то вроде этого. И весит грамм 30, и стоит копейки.
|
Есть разовые с батарейкой, USB. Чтоб можно было считать данные, прилепить их к отчёту.
Такой, например.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Мудрец
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: сосульбург
Сообщений: 2,525
Благодарности:
отдано: 615
получено: 745/573
|
возим икру с датчиками
отдельно не заявляем
|
|
__________________
errare humanum est
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 20:13. Часовой пояс GMT +3.
|
|
