Авиационный ЦЭД

[Vovez]

Так это самолет иностранный и все что на нем есть сертифицированно по международным стандартам. Сертификат конечно есть, только не наш соответствия, а международный, как и у всего, что ставится на самолет, но в РФ для таможни он веса не имеет. Это чисто авиационная тема. К тому же как я писал - самолет грузовой, там нет пассажиров) предъявить аптечку экипаж может только самим себе и коробкам

Да ну, какая-то слабенькая отмазка. Скажем, при погрузке в аэропорту грузчик при погрузке ящика со стеклом порезал руки. И что, ему экипаж помощь тут же не окажет? А ведь КАЖДЫЙ обязан!!!

[Злюка]

крыло перевязать

[stas63]

Да ну, какая-то слабенькая отмазка. Скажем, при погрузке в аэропорту грузчик при погрузке ящика со стеклом порезал руки. И что, ему экипаж помощь тут же не окажет? А ведь КАЖДЫЙ обязан!!!

Ну тут я больше акцентирую, что с точки зрения авиации, аптечка сертифицирована. Это гораздо более серьезная процедура, чем наши ДС за 30 тыс. руб, которые лепят не глядя)) Но с точки зрения нашего законодательства это не аргумент, естественно.

[stas63]

в авиационных правилах есть перечень запчастей, из-за неисправности или отсутствия которых самолет невылетной. Ладно аптечка - нужная вещь, но там например есть кофемашина. Если она неисправна командир может отказаться лететь и ему за это ничего не будет))

[Злюка]

в авиационных правилах есть перечень запчастей, из-за неисправности или отсутствия которых самолет невылетной. Ладно аптечка - нужная вещь, но там например есть кофемашина. Если она неисправна командир может отказаться лететь и ему за это ничего не будет))

Ну погодите, деятельность Вашего предприятия как описана в документах ?

[stas63]

Ну погодите, деятельность Вашего предприятия как описана в документах ?

грузовая авиакомпания. Перевозчик

[Злюка]

грузовая авиакомпания. Перевозчик

Лично у меня пазл не очень складывается. Ну да ладно.
Вы в 31 указывали, что товар поставляется для собственных нужд?

[Vovez]

Ну тут я больше акцентирую, что с точки зрения авиации, аптечка сертифицирована. Это гораздо более серьезная процедура, чем наши ДС за 30 тыс. руб, которые лепят не глядя)) Но с точки зрения нашего законодательства это не аргумент, естественно.

Да это понятно. Но именно для таких целей существуют мультинациональные глобальные компании типа "SGS", которые, присутствуя, в разных странах мира, аккредитованы в местных системах сертификации и могут выдать сертификат национального образца.

[stas63]

Лично у меня пазл не очень складывается. Ну да ладно.
Вы в 31 указывали, что товар поставляется для собственных нужд?

Дословно нет, но писали что для применения на воздушных судах авиакомпании такого-то типа.

[Злюка]

Дословно нет, но писали что для применения на воздушных судах авиакомпании такого-то типа.

Получается, что изначально Вы и не претендовали КАКБЭ на выпуск по 294 решению.
Это я сейчас как инспектор рассуждаю. Просто ввезли бинтики без соблюдения запретов и ограничений. Воть.