![]() |
|
|
|
|
Ответ |
Тема : Утилизационный сбор на 2018 | Опции темы | Опции просмотра |
Новичок
Регистрация: 22.03.2018
Сообщений: 3
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
22.03.2018, 15:29
#21
Короткий вопрос
Уважаемые участники темы.
Помогите «физику» - ткните меня пожалуйста в пункт, где прописано, что утильсбор для подержанного ввозимого физиком Авто остаётся прежним (5200). Извиняюсь за глупый вопрос. Однако когда я перемножил базовую ставку 20000 на мой коэффициент 15,69 - то волосы у меня зажили своей жизнью. Заранее спасибо. |
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,890
Благодарности:
отдано: 65
получено: 525/484
|
22.03.2018, 15:31
#22
Цитата
( Inlite » )
Какая категория у твоего авто? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Новичок
Регистрация: 22.03.2018
Сообщений: 3
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
22.03.2018, 15:34
#23
Цитата
( roadlaser » )
Легковая, 2014 г.в., 1995 см3. Ещё раз спасибо |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Новичок
Регистрация: 25.02.2018
Сообщений: 1
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
22.03.2018, 15:39
#24
3. Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя
0,17 0,26 0,17 |
![]() |
Ответить с цитированием |
Новичок
Регистрация: 22.03.2018
Сообщений: 3
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
22.03.2018, 15:45
#25
Хм. Огромное спасибо!
От это я невнимательный. Пойду валерьянку обратно в холодильник к ставить. |
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,188
Благодарности:
отдано: 32
получено: 88/81
|
22.03.2018, 15:58
#26
Цитата
( Inlite » )
сколько вас таких по стране.. да даже у меня во Владике-открываю комменты к новости, все на Г изошли что теперь даже на приус не хватает ни у кого.. а всего-то почитать внимательно документ надо |
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1 ![]() |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Постоялец
Регистрация: 28.11.2006
Сообщений: 145
Благодарности:
отдано: 2
получено: 6/6
|
23.03.2018, 01:07
#27
А кто знает как перевести на русский эту фразу наших головожопых имбицилов пишущих законы:
транспортные средства, произведенные на базе шасси транспортных средств 2017 года выпуска Это что имеется в виду? Авто 2017 г.в.? Они реально под коксом пишут тексты чтоли? |
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,188
Благодарности:
отдано: 32
получено: 88/81
|
23.03.2018, 03:04
#28
Цитата
( wrunets » )
Имеется в виду что завёз ты шасси 2017 г, кузов отдельно, все скрутил и иди доплати утиль чтобы на учёт поставить |
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1 ![]() |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Активист
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Киргизия, Бишкек
Сообщений: 206
Благодарности:
отдано: 8
получено: 13/11
|
25.03.2018, 21:21
#29
Правительство РФ опубликовало постановление об увеличении утилизационного сбора на автомобили с 1 апреля. Для машин с объемом двигателя до 1 литра сумма вырастет на 17,86%, до 33 тысяч рублей, 1–2 л — в 1,9 раза, до 84 тысяч, 2–3 л — в 1,5 раза, до 126 тысяч. А вот на легковые автомобили с большим размером двигателя сбор сохранится на прежнем уровне. Коснется повышение и грузовиков — больше всего пострадает категория 2,5–3,5 тонны, у которых сбор увеличится более чем в 1,5 раза, до 30 тысяч.
Ну а что? Выборы закончились, пора платить. Можно, конечно, снизить размеры помощи узбекам и киргизам, перестать списывать долги неграм и начать взыскивать долги в Чечне. Шучу, нельзя. По традиции, будем закрывать последствия сечинства русскими. Официальная легенда следующая. В 2012 году РФ вступила во Всемирную торговую организацию, поэтому ради идеалов свободной торговли пришлось в том числе снижать и запретительные пошлины на автомобили. Но чтобы поддержать АвтоВАЗ и других производителей путинцы решили ввести «утилизационный сбор», якобы для оплаты утилизации отработавших свое автомобилей. Отечественным заводам сбор разрешили не платить, так что пострадали импортеры. В 2013 году вмешался разъяренный Евросоюз, надавивший на РФ по линии ВТО. К европейцам присоединились американцы, японцы, турки и даже домайданные украинцы Януковича. Кремль пошел на попятную и распространил утилизационный сбор на отечественных производителей. А далее начались чудеса. Выплаты сборов примерно совпали по размерам с выплатами субсидий автомобильным заводам. Вплоть до того, что и та и другая сумма выросла на 65%. Часть, судя по всему, идет отечественным производителям — например, КамАЗ получил в 2016 году около 21,7 млрд рублей господдержки, что и позволило выйти на 1,2 млрд рублей чистой прибыли (в 2015-м от убытков не спасли и почти 12 миллиардов бюджетной помощи). Но значительная часть субсидий идет именно иностранным автосборщикам (Ford, Toyota, Nissan и так далее), которые в 2012–2013 годах в рамках общего давления на Кремль угрожали свернуть свои проекты в РФ. По данным газеты «Ведомости», их выплаты утилизационного сбора погашаются такими же субсидиями. То есть русские не только покупают собранные здесь иностранные автомобили, но и субсидируют их сборку здесь. Идея утилизационного сбора могла бы оказаться не самой плохой — например, в Японии он тоже есть и составляет 6–18 тысяч иен (порядка 3–10 тысяч рублей — уже в разы меньше, чем в РФ). Но там его используют именно для организации утилизации отходов — к слову о Волоколамске и «мусорной проблеме». |
![]() |
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 689
Благодарности:
отдано: 22
получено: 59/50
|
26.03.2018, 07:16
#30
Цитата
( Dimix » )
и миллерства |
|
![]() |
Ответить с цитированием |