Сколько еще Россия намерена удерживать высокие ввозные пошлины на автомобили?

Робот TKS.RU #1 · 18.01.2011, 10:00 #1

Обсуждение материала Сколько еще Россия намерена удерживать высокие ввозные пошлины на автомобили?

Этот вопрос очень сильно интересует автолюбителей и бизнесменов по всей огромной стране. К сожалению, как стало известно из интервью министра торговли и промышленности Виктора Христенко, нынешний комплекс протекционистских мер Кремль намерен использовать, минимум, до 2016 года

Су-27 · 18.01.2011, 11:23 #2

Наше правительство впереди планеты всей. Научили бы лучше наших изготовителей консервных банок делать автомобили. Почему мне хотят навязать Калину,приору.Я не хочу себе такой, с позволения сказать, автомобиль. Я, смотрю, по стране начинают принимать законы,чтобы автомобиль был роскошью,а не средством передвижения. Правительство "хает" Белоруссию, а у них цены на авто гораздо ниже наших.

18.01.2011, 12:44 #3

голосуйте и дальше за Единую Россию...за Путина за Медведева

creg · 18.01.2011, 17:43 #4

Не видать кремлёвским умникам ВТО до 2016 года.

18.01.2011, 19:07 #5

Не хватает ссылочки- отправить SMS на номер Путина :-) Хочется КАТАТЬСЯ, а не в капоте ковыряться......

dares654 · 18.01.2011, 20:09 #6

Цитата ( Су-27 » )

Наше правительство впереди планеты всей. Научили бы лучше наших изготовителей консервных банок делать автомобили. Почему мне хотят навязать Калину,приору.Я не хочу себе такой, с позволения сказать, автомобиль. Я, смотрю, по стране начинают принимать законы,чтобы автомобиль был роскошью,а не средством передвижения. Правительство "хает" Белоруссию, а у них цены на авто гораздо ниже наших.

правительство защищает самый емкий промышленный рынок.объём атопродаж в России около $ 40 млрд.Это около 40% от объёма экспорта нефти Россией.
Кроме Ваза в стране нет автопроизводств? Сколько можно уже эту чушь пороть? Что бы жить хорошо,нужно что-то производить.
Почему в Израиле,где нет автопроизводства пошлина равна 100%.Думаете евреи идиоты?

Расширьте свой кругозор.
http://www.rb.ru/dop_upload/picture_...6_map_auto.jpg

belcustoms · 18.01.2011, 21:22 #7

Да никто же не спорит, что их надо защищать, чтобы в стране хоть что-то производилось, кроме нефти и газа. Но вот парадокс - в Штатах, например, тоже есть автопром. Но только машины там (как производимые, так и импортируемые), почему-то вдвое дешевле, чем у нас. То же относится и к ценам на бензин (нефть, США, кстати, покупают).
Вопрос в ценах. Были бы вменяемые цены, никто бы не ныл.

lecter · 18.01.2011, 22:04 #8

Доброго времени суток всем. Ув. Админы, пожалуйста, оставьте мое сообщение без редактирования и донесите это сообщение до глаз тех чиновников, которые правят беспределом.
Я инвалид первой группы, за рулем ездит жена, три последних года ездили на "вершине отечественного автопрома" ВАЗ 2105, 1981 года выпуска, а затем ВАЗ 2105, 2001 года выпуска. Ни тебе коробки-автомат, ни тебе ГУРа и тому подобных "роскошей", а люфт руля в четверть оборота, гнилое днище, просто жуткий гул в салоне и ремон авто 2-3 и более раз в месяц. В декабре 2010 стал счастливым обладателем Toyota Plaz 2002 года, это та машина, которая у японцев класса жигулей, а разница между машинами "как между небом и землей".
О мелочах!!! Чтобы купить "японца" мне пришлось влезть в долги на 200т.р., стоимость "японки" 265т.р., моя пенсия по инвалидности 8600р., а стоимость какой-то "******" калины или приоры - 400т.р. ВОПРОС: "Сколько лет мне с моей пенсией нужно не есть и не пить, чтобы позволить купить такой "великолепный" авто как ВАЗ??? С другой стороны, зачем мне покупать машину, которую как минимум нужно всю "перетягивать", ремонтировать, "герленить" и т.д. Когда я купил "японца" даже с пробегом по России, сел в него и поехал, не задумываясь о том, что она может поломаться в пути. ПОЧЕМУ я сейчас за средненького "японца", привезенного в Россию должен отдавать 500-600т.р., в то время когда с аукциона я его беру за 150-200т.р.???
Почему многоуважаемые Д.А. Медведев и В.В. Путин ездят на "немцах"??? ГДЕ право выбора? Если наше Правительство начнет ездить на Лада Калина Хетчбэк, именно Хетчбэк! Пусть они попробуют сесть в эту машину на заднее сидение. Или засунуть инвалидное кресло в сложенном виде в багажник этого "чудного" авто... а в моего "японца" мое кресло сейчас залетает аж со свистом!!!
Сделайте предыдущие таможенные пошлины, и оставьте людям право выбора! У нас в стране не мало людей, которые захотят ездить на этих "ведрах с гайками", а кто захочет ездить на НОРМАЛЬНЫХ машинах, пусть ездят.
Почему весь Владик, Приморье, Магадан, Крансоярск и многие другие города ездят в большей степени на "японцах!? Да потому что это УДОБНО!
И почему ни у одной ВАЗ 2107, НОВОЙ, стоящей на продажу в автосалоне, не закрываются все четыре двери, одна из дверей не закроется обязательно!!! И наши "Жигули" проще укомплектовать автоматом Калашникова, чем коробкой автомат!!!
Извините, если наступил кому-нибудь на больной мазоль, но прошу всех админов, аставьте это сообщение. КРИК ДУШИ!!!

dares654 · 18.01.2011, 22:30 #9

Цитата ( belcustoms » )

Да никто же не спорит, что их надо защищать, чтобы в стране хоть что-то производилось, кроме нефти и газа. Но вот парадокс - в Штатах, например, тоже есть автопром. Но только машины там (как производимые, так и импортируемые), почему-то вдвое дешевле, чем у нас. То же относится и к ценам на бензин (нефть, США, кстати, покупают).
Вопрос в ценах. Были бы вменяемые цены, никто бы не ныл.

В Штатах тоже протекционизм.Они японцев в своё время силой заставляли строить заводы в Штатах,а не импортировать.
и там всякие бюрократические препоны ввиде специмпортёров.

Во вторых в Штатах уже есть автопром.а у нас нет.а без протекционизма он никогда не появится.
Дешевле стоят они из-за того,что там НДС нет.В Европе они не дешевле.

dares654 · 18.01.2011, 22:32 #10

lecter,пенсию в том числе на налоги Ваза платят,а не японцев