Гость
Регистрация: 27.06.2017
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 5
Благодарностей получено: 1/1
|
Условия доставки FOB - дополнительный заезд
Добрый день, уважаемые коллеги.
Прошу вашей помощи в следующем вопросе:
Заключили договор с китайским продавцом на поставку товара. Условия доставки FOB. До отправки нужно завести товар на отдельный склад, но продавец отказывается оплачивать довоз от данного склада до порта, говоря, что это обязанность перевозчика, а продавец ответственен только за прямую перевозку завод - порт. Перевозчик в свою очередь говорит, что эта опция оплачивается также продавцом, и я с ним согласна.
Можете ли дать комментарии по данному вопросу? Какие есть документы, подтверждающие нашу правоту ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Пчеломух official
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 16,841
Благодарности:
отдано: 1,534
получено: 694/563
|
Добрый день, уважаемые коллеги.
Прошу вашей помощи в следующем вопросе:
Заключили договор с китайским продавцом на поставку товара. Условия доставки FOB. До отправки нужно завести товар на отдельный склад, но продавец отказывается оплачивать довоз от данного склада до порта, говоря, что это обязанность перевозчика, а продавец ответственен только за прямую перевозку завод - порт. Перевозчик в свою очередь говорит, что эта опция оплачивается также продавцом, и я с ним согласна.
Можете ли дать комментарии по данному вопросу? Какие есть документы, подтверждающие нашу правоту ?
|
нну. а по пути еще в макдональдс и аквапарк.
"продавец ответственен только за прямую перевозку завод - порт" (с)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,426
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Добрый день, уважаемые коллеги.
Прошу вашей помощи в следующем вопросе:
Заключили договор с китайским продавцом на поставку товара. Условия доставки FOB. До отправки нужно завести товар на отдельный склад, но продавец отказывается оплачивать довоз от данного склада до порта, говоря, что это обязанность перевозчика, а продавец ответственен только за прямую перевозку завод - порт. Перевозчик в свою очередь говорит, что эта опция оплачивается также продавцом, и я с ним согласна.
Можете ли дать комментарии по данному вопросу? Какие есть документы, подтверждающие нашу правоту ?
|
А кому это нужно?
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 27.06.2017
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 5
Благодарностей получено: 1/1
|
Нам нужно, покупателю, чтобы проверить качество
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,426
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Нам нужно, покупателю, чтобы проверить качество
|
Кому нужны дополнительные движения, тот и оплачивает.
Мне кажется очевидным.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,260
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
Нам нужно, покупателю, чтобы проверить качество
|
отправитель прав.
любые отклонения - за ваш счёт.
**кстати, кто нести ответственность будет за погрузку и сохранность в этом случае?
почему нельзя проверить товар на складе отправителя до погрузки в контейнер/или до отправки в порт?
вы утяжеляете доставку дополнительной перегрузкой, арендой склада и т.д.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 27.06.2017
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 5
Благодарностей получено: 1/1
|
почему нельзя проверить товар на складе отправителя до погрузки в контейнер/или до отправки в порт?
|
Мы сюрвейера вызываем. Мы хотели, чтобы в присутствии сюрвейера была проверена комплектность, целостность упаковки, товар загружен в контейнер, и на него была повешена пломба. В дополнение сюрвейр должен взять пробу товара и отправить его к нам по почте для проверки качественных характеристик (так как подобные опыты в Китае не проводятся).
А в случае проверки ДО погрузки в контейнер кто может дать гарантию, что товар не будет подменен, и вместо специй нам не пришлют банальную соль?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 1,010
Благодарности:
отдано: 0
получено: 418/363
|
А в случае проверки ДО погрузки в контейнер кто может дать гарантию, что товар не будет подменен, и вместо специй нам не пришлют банальную соль?
|
Сюрвей вроде бы проводят одновременно с погрузкой товара при отправке. Зачем усложнять процесс?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 27.06.2017
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 5
Благодарностей получено: 1/1
|
Сюрвей вроде бы проводят одновременно с погрузкой товара при отправке. Зачем усложнять процесс?
|
Все правильно. Но сюрвейер может проверить, грубо говоря, количество. А для проверки качества по необходимым нам параметрам у него нет оборудования. Более того, в Китае подобные тестирования практически не проводятся. Поэтому мы прибегли к процедуре, описанной выше.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,260
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
Все правильно. Но сюрвейер может проверить, грубо говоря, количество. А для проверки качества по необходимым нам параметрам у него нет оборудования. Более того, в Китае подобные тестирования практически не проводятся. Поэтому мы прибегли к процедуре, описанной выше.
|
напрашивается вопрос.
вы скинули товар на стороннем складе. сюрвей пришёл, посмотрел, посчитал, взял выборочно пробы. отправил вам.
вы провели анализ...
сколько дней занимает всё это?
возможно, есть смысл, всё-таки, проговорить оплату товара после прибытия к вам и прохождения всех проверок. например, аккредитив...
возникает, правда, вопрос недоверия вам со стороны китайца..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 03:45. Часовой пояс GMT +3.
|
|