TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : LCL КИТАЙ-опасный груз UN2187 Опции темы
seaman05
Постоялец
 
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 117
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
LCL КИТАЙ-опасный груз UN2187

Господа специалисты,доброго дня!Может кто-то знает-каким образом привезти LCL опасный груз UN2187, 2 класс опасности(баллончики с углекислым газом СО2)из Китая в СПб? Запросил несколько перевозчиков LCL-отказ.Баллончики применяются в спасательном оборудовании для надувания спас.жилетов при попадании в воду.Количество -5000 шт,вес 200 кг,объем 1 свм.Нужна только доставка,ТО делаем сами.
seaman05 вне форума   Ответить с цитированием
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
Цитата ( seaman05 » )
Господа специалисты,доброго дня!Может кто-то знает-каким образом привезти LCL опасный груз UN2187, 2 класс опасности(баллончики с углекислым газом СО2)из Китая в СПб? Запросил несколько перевозчиков LCL-отказ.Баллончики применяются в спасательном оборудовании для надувания спас.жилетов при попадании в воду.Количество -5000 шт,вес 200 кг,объем 1 свм.Нужна только доставка,ТО делаем сами.

В услугах ничего не предложили?
https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=100
stasiboro вне форума   Ответить с цитированием
XELA76
Заблокирован
 
Регистрация: 18.08.2010
Адрес: СЗТУ~СЗПО
Сообщений: 29,585
Благодарности:
отдано: 8,187
получено: 7,124/6,221
Цитата ( stasiboro » )
В услугах ничего не предложили?
https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=100

А представляешь, если промокнут в шторм, как раздуется ящик
Хотя класс опасности на данный товар странен
XELA76 вне форума   Ответить с цитированием
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
Цитата ( XELA76 » )
А представляешь, если промокнут в шторм, как раздуется ящик
Хотя класс опасности на данный товар странен

Будет эпично

Но я надеюсь там упаковка соответствующая, а не навалом
stasiboro вне форума   Ответить с цитированием
qingguan
Эксперт
 
Аватар для qingguan
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 1,984
Благодарности:
отдано: 267
получено: 459/348
Цитата ( seaman05 » )
Господа специалисты,доброго дня!Может кто-то знает-каким образом привезти LCL опасный груз UN2187, 2 класс опасности(баллончики с углекислым газом СО2)из Китая в СПб? Запросил несколько перевозчиков LCL-отказ.Баллончики применяются в спасательном оборудовании для надувания спас.жилетов при попадании в воду.Количество -5000 шт,вес 200 кг,объем 1 свм.Нужна только доставка,ТО делаем сами.

Вряд ли LCL это возможно, скорее всего, FCL с оформлением опасника и упаковкой в соответствии с инструкцией морского или жд перевозчика. По опасникам морем и жд я не шарю, но логичней 200 кг везти было бы авиа, тут расклад такой:

1. Груз CAO (Cargo aircraft only), т.е. тут только путь к Бриджам, в Спб они не летают, лететь и таможиться надо в СВО.
2. Применимая инструкция по опасному грузу UN2187 - packing instruction 202, там написано, что каждый балончик менее 550 мл должен быть снабжен устройством, снижающим давление (хз что это), маркировка должна иметь:

the manufacturer’s name and address;
the model number or name;
the serial or batch number;
the UN number and proper shipping name of gases for which the receptacle is intended;
the capacity of the receptacle in litres.

3. максимальный вес каждого места 30 кг
qingguan вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
баллон
Ослегъ
 
Аватар для баллон
 
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,557
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,958/4,069
Цитата ( XELA76 » )
Хотя класс опасности на данный товар странен

Думаю, имеется в виду ДОПОГовская классификация.
__________________

Ну что ж делать, придется гореть в аду (с)
баллон вне форума   Ответить с цитированием
texnic
Старожил
 
Регистрация: 23.12.2015
Сообщений: 417
Благодарности:
отдано: 8
получено: 60/54
Цитата ( qingguan » )
Вряд ли LCL это возможно, скорее всего, FCL с оформлением опасника и упаковкой в соответствии с инструкцией морского или жд перевозчика. По опасникам морем и жд я не шарю, но логичней 200 кг везти было бы авиа, тут расклад такой:

1. Груз CAO (Cargo aircraft only), т.е. тут только путь к Бриджам, в Спб они не летают, лететь и таможиться надо в СВО.
2. Применимая инструкция по опасному грузу UN2187 - packing instruction 202, там написано, что каждый балончик менее 550 мл должен быть снабжен устройством, снижающим давление (хз что это), маркировка должна иметь:

the manufacturer’s name and address;
the model number or name;
the serial or batch number;
the UN number and proper shipping name of gases for which the receptacle is intended;
the capacity of the receptacle in litres.

3. максимальный вес каждого места 30 кг

ъ

С чего бы это CAO? Обычный опасник, через Гонконг и пассажиркой можно, и вес нетто до 50 кг на 1 место. На карго фрейтере до 500 кг аж на 1 место. Только упаковка должна быть сертифицированная, разумеется, чего у китайцев производителей вряд ли есть, то есть в Гонконге надо упаковывать ещё будет правильно.
B про 550 миллилитров нигде в PI 202 не написано.
Автор, пиши в личку запрос точный.
texnic вне форума   Ответить с цитированием
XELA76
Заблокирован
 
Регистрация: 18.08.2010
Адрес: СЗТУ~СЗПО
Сообщений: 29,585
Благодарности:
отдано: 8,187
получено: 7,124/6,221
Цитата ( баллон » )
Думаю, имеется в виду ДОПОГовская классификация.

Да это понятно, так и есть.
Но чего опасного в нём на море?
Ну второй класс - это как насморк для матроса
XELA76 вне форума   Ответить с цитированием
seaman05
Постоялец
 
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 117
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
[QUOTE=texnic;3018997]ъ

С чего бы это CAO? Обычный опасник, через Гонконг и пассажиркой можно, и вес нетто до 50 кг на 1 место. На карго фрейтере до 500 кг аж на 1 место. Только упаковка должна быть сертифицированная, разумеется, чего у китайцев производителей вряд ли есть, то есть в Гонконге надо упаковывать ещё будет правильно.
B про 550 миллилитров нигде в PI 202 не написано.
Автор, пиши в личку запрос точный.господа,доброго!сорри,что сразу не ответил-был в командировке. во вложении мсдс на баллончики,прислали его наши китайцы.моё мнение-тоже абсурдность 2 класса опасности,если только за уши притянуть,что это всё емкости под давлением,ибо сам газ СО2- не горючь,не опасен.
Изображения
Тип файла: jpg 5 st - 0001.jpg (425.4 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 5 st - 0002.jpg (656.9 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 5 st - 0003.jpg (659.4 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg 5 st - 0004.jpg (710.3 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg 5 st - 0005.jpg (675.5 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 8st - 0018.jpg (636.0 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 8st - 0019.jpg (667.4 Кб, 1 просмотров)
Последний раз редактировалось seaman05; 05.11.2019 в 12:48..
seaman05 вне форума   Ответить с цитированием
seaman05
Постоялец
 
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 117
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/5
а может кто даст ставку на сборку через РК? теперь уж смотрим разные варианты((( как оказалось-груз нетипичный для перевозчиков из китая,не можем найти хорошего спеца...
seaman05 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 01:42. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru