Гуру
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Matsesta
Сообщений: 18,510
Благодарности:
отдано: 5,641
получено: 2,266/1,976
|
в любое место так понимаю. но вот еще вопрос возникает, а может в документы его внести и все?
|
__________________
*
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,705
Благодарности:
отдано: 2,362
получено: 6,030/5,021
|
в любое место так понимаю. но вот еще вопрос возникает, а может в документы его внести и все?
|
у тебя же бирка с данными есть, значит там тоже где-то ЕАС рядом должен быть. мне так кажется
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2019
Адрес: На море
Сообщений: 12,033
Благодарности:
отдано: 3,913
получено: 3,657/2,967
|
в любое место так понимаю. но вот еще вопрос возникает, а может в документы его внести и все?
|
Из ТР
маркировка пищевой продукции - информация о пищевой продукции, нанесенная в виде надписей, рисунков, знаков, символов, иных обозначений и (или) их комбинаций на потребительскую упаковку, транспортную упаковку или на иной вид носителя информации, прикрепленного к потребительской упаковке и (или) к транспортной упаковке, или помещенного в них либо прилагаемого к ним;
И ещё. Мне кажется, что все сведения, которые должна содержать маркировка, должны быть в одном месте. Либо в документах, либо на упаковке. А то получится, что ЕАС на документах, а срок годности на мешке. Полная фигня.
И ещё не известно как таможня отнесется к тому, что мешок голый, а в инвойсе вся маркировка отображена. Такого в своей практике не припомню. Но посчитал бы за наглость.
|
__________________
Прежде чем куда-то войти, надо хорошенько подумать, как оттуда выйти.
© Древняя китайская мудрость
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 29.07.2020
Сообщений: 1,837
Благодарности:
отдано: 367
получено: 482/377
|
Если вопрос только в ЕАСе, то на мешок картохи окнорм его поставить
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.11.2010
Сообщений: 68
Благодарности:
отдано: 43
получено: 2/2
|
Ввозим трансмиссионные масла. Возник вопрос, обязательно ли указывать паспорта качества в ДС? Или можно выпустить ДС, а уже потом делать паспорта качества?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 29.07.2020
Сообщений: 1,837
Благодарности:
отдано: 367
получено: 482/377
|
Цитата
( Demonic_angel » )
Ввозим трансмиссионные масла. Возник вопрос, обязательно ли указывать паспорта качества в ДС? Или можно выпустить ДС, а уже потом делать паспорта качества?
|
6.5. При проведении подтверждения соответствия продукции заявитель формирует комплект документов, подтверждающий соответствие данной продукции требованиям безопасности настоящего технического регламента, который включает:
- паспорт качества продукции;
- паспорт безопасности продукции;
т.е. они должны быть в комплекте доказательственных материалов (и по-хорошему подгружены при регистрации)
а вот в самой ДСке, думаю, по желанию в доп.информации можно указывать, а можно и не указывать.
По крайней мере в РК ЕЭК 293 о единых формах нет такой графы.
В смазках не силен, но имхо так и есть
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 04.03.2015
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Кто знает, как сейчас таможня относится к армянским, киргизским и тд сертам? Нормально принимает в оформление? Может у кого есть инсайд, что будет дальше с ними?
Ситуация такая - поставляем запчасти к транспорту, процедура сертификации и цены адские ввиду широкой номенклатуры. Делаем наши сертификаты, издержки ложатся на себестоимость. В тоже время у конкурентов стали появляться серты из братских республик, без ввоза образцов и т.д., занедорого. Вот и вопрос, если это всё работает и будет работать, зачем нам платить больше?
Кто что думает?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Тренер
Регистрация: 23.11.2018
Адрес: ЮФО
Сообщений: 9,703
Благодарности:
отдано: 635
получено: 1,135/949
|
Цитата
( Александр059 » )
Кто знает, как сейчас таможня относится к армянским, киргизским и тд сертам? Нормально принимает в оформление? Может у кого есть инсайд, что будет дальше с ними?
Ситуация такая - поставляем запчасти к транспорту, процедура сертификации и цены адские ввиду широкой номенклатуры. Делаем наши сертификаты, издержки ложатся на себестоимость. В тоже время у конкурентов стали появляться серты из братских республик, без ввоза образцов и т.д., занедорого. Вот и вопрос, если это всё работает и будет работать, зачем нам платить больше?
Кто что думает?
|
тут ситуация меняется каждый день.
знаю что до нового года только в Киргизии и заказывали СС подавляющее большинство компаний.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 04.03.2015
Сообщений: 6
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
тут ситуация меняется каждый день.
знаю что до нового года только в Киргизии и заказывали СС подавляющее большинство компаний.
|
Меняется каждый день в какую сторону? Отношение становится более либеральным, либо где то отказываются их принимать? Ведь получается такая ситуация - у нас расчистили поляну, ужесточили требования, поднялась стоимость, что бы теперь печатали бумажки киргизы и армяне.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Тренер
Регистрация: 23.11.2018
Адрес: ЮФО
Сообщений: 9,703
Благодарности:
отдано: 635
получено: 1,135/949
|
Цитата
( Александр059 » )
Меняется каждый день в какую сторону? Отношение становится более либеральным, либо где то отказываются их принимать? Ведь получается такая ситуация - у нас расчистили поляну, ужесточили требования, поднялась стоимость, что бы теперь печатали бумажки киргизы и армяне.
|
усложняется ситуация, естественно.
Насчет отказов принимать - не слышал. Последний раз общался в середине января,
с ОС, была рабочая схема.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3.
|
|