Таможенников к ответу.

Коллеги пора бы уже задуматься над тем беспределом, что позволяет себе государство по отношению к бизнесу. У меня складывается ощущение что мы находимся под управлением каких-то фашистов, которые рад собственной выгоды переступают через законы и им чужды всяческие понятия деловой этики.



Хочу прибегнуть к небольшим приближённым подсчётам масштабов стихийного бетствия возникшего в результате действия таможни на Ивангороде. По информационным данным через переход ежедневно проходило в среднем по 50 машин, налёт бандитов длится уже около 13-15 дней, за это время скорее всего границу пересекли 650-750 автопоездов, каждый из них простоял в очереди в среднем 5 суток, потери перевозчика за сутки простоя составляют минимум 400 евро. В итоге мы получаем, что убытки одних только перевозчиков составляют порядка 1,5 млн евро, а потери грузополучателей и различных посредников составят ещё порядка 3 млн евро.

Итак, перевозчик прибыль не получил, далее считаем: зарплату водитель не заработал - следовательно без денег сидят его дети и жена, им нечем будет заплатить за квартиру, расчитаться по кредитам и т.п. Сам перевозчик не сможет расчитаться по лизинговым и другим платежам, а налоги государство с него снимет в полном объёме.

В результате можно сделать вывод, что государство целенаправленно занимается вредительством в особо крупных размерах и не несёт за это никакой ответственности. С каждым днём малый и средний бизнес становится всё беззащитнее перед натиском фашиствующих чиновников. А самое интересное, что людям с экранов телесральников каждый день врут, что всё у нас хорошо, экономика растёт народ богатеет.

А может на самом деле я дурак и в стране действительно всё хорошо

Убытки рыбопромыслового флота на северном бассейне от действий таможни исчисляются миллиардами рублей. Более того , глупой и недальновидной таможенной политикой государство выгнало практически весь флот за пределы страны. Весь флот базируется на территории Норвегии. Смена экипжей производится там же, эктпажи доставляются автобусами в Киркенес. При полностью пустых причалах в Мурманском рыбном порту (некогда самом крупном порту на севере во всем мире) порт Киркенеса забит до отказа. Рыбные фирмы в Киркенесе растут как на дрозжах, строятся новые причалы, суда стоят в 4 - 5 корпусов. Все деньги оседают в и так самой богатой стране Европы. ОГРОМНОЕ СПАСИБО РОССИЙСКОЙ ТАМОЖНЕ. Вред от ее действий в сотни раз больше приносимой ею "пользы".

Убытки рыбопромыслового флота на северном бассейне от действий таможни исчисляются миллиардами рублей. Более того , глупой и недальновидной таможенной политикой государство выгнало практически весь флот за пределы страны. Весь флот базируется на территории *Норвегии. Смена экипжей производится там же, эктпажи доставляются автобусами в Киркенес. При полностью пустых причалах в Мурманском рыбном порту (некогда самом крупном порту на севере во всем мире) порт Киркенеса забит до отказа. Рыбные фирмы в Киркенесе растут как на дрозжах, строятся новые причалы, суда стоят в 4 - 5 корпусов. Все деньги оседают в и так самой богатой стране Европы. ОГРОМНОЕ СПАСИБО РОССИЙСКОЙ ТАМОЖНЕ. Вред от ее действий в сотни раз больше приносимой ею "пользы".

вот и пришли к заключению - пользы от таможни нет, только вред, и причем в особо крупных размерах.

Все это от того, что в России таможни нет. Есть полугосударственный орган с легким фискальным уклоном. Только вот фискалят и в сторону казны и в свой каман одинаково. От этого весь вред. Таможни нет.

Есть надежда, что в России появится таможня... Но это скорее всего, произойдет после вступления в ВТО, не раньше.

В ВТО так в ВТО.

Просто эта организация не позволит России применять то, что применяет сейчас орган с легким фискальным уклоном от имени России.

LEX, твое место в теме об евреях.

Просто эта организация не позволит России применять то, что применяет сейчас орган с легким фискальным уклоном от имени России.

Прессу почитывай , в жопе твое ВТО , как и ОПИ , о которой ты морочил голову много лет, дилетант.

Прессу почитывай , в жопе твое ВТО , как и ОПИ , о которой ты морочил голову много лет, дилетант.

Российскую прессу читать, себя не уважать. Даже не доверять себе. Я уж буду пользоваться документами, живыми документами, а не прессссой.

LEX, твое место в теме об евреях.

Дохтур, вы бы лучше с евреев пример брали. Если не с них, так хотябы с чуреков....

Прессу почитывай , в жопе твое ВТО , как и ОПИ , о которой ты морочил голову много лет, дилетант.

Если ВТО в жопе, то мы тогда где? Представь. Пароход выходит на промысел. Делаются замеры кол-ва топлива на борту, и судовладелец должен заплатить пошлину за экспорт топлива. Это, что бы тебе было понятно, выезжаеш ты на своем авто за границу, посчитала таможня сколько бензина в баке и требует уплатить пошлину за вывоз 20 литров бензина. Нормально? Дальше больше. Перед выходом судна на промысел судовладелец должен заявить сколько он СОБИРАЕТСЯ выловить рыбы и заплатить пошлину за ВВОЗ НЕ ВЫЛОВЛЕННОЙ ЕЩЕ РЫБЫ. Не факт что он вообще ее поймает. Это тоже по твоему нормальная таможенная система? Я тебе про эту дурню до утра могу писать - если тебе это интересно. Поэтому наши корабли все в Норвегии, там и таможенная система, и налоговая, да и в остальном по человечески. Вот и скажи почему российские рыбаки базируются в стране участнице ВТО а не на Родине?