Простите а на новом посту также по новой регистрироваться? (уставы и прочие доки отправлять?) Я первый раз на удаленном посту буду ДТ подавать. (Сори это мне по "Приказ ФТС РФ от 22 апреля 2011 года N 845")
|
Зачем? Если у вас уставные документы в архиве, сделаете ссылку на архив как обычно, и все. А что значит "удаленный пост"? В Шереметьево есть свой ЦЭД и технология удаленного выпуска прекрасно работает, но на ЦЭД подавать необязательно. Так что ничего нового у вас в принципе не будет. В платежках не ошибитесь, главное... со 107-й графой. Первый раз, возможно, будут трудности, инспектора часто откидывают, ссылаясь на отсутствие денег. Позвоните, представитесь и объясните, что вы первый раз, инспектор сам вас "зарегистрирует".
Цитата
Ммм допустим откорректируем инвойс (как будто не было 1 места)...проблемы у нас могут возникнуть? контракт CTP так что оплаты инвойса еще не было..
|
Не советую я вам менять или корректировать инвойс. Я понимаю, что так проще и легче. Но оттого, что так проще и легче таможне и складу, не значит, что так правильно. Вот если бы отправитель сам признался в технической ошибке, заявив, что отправил 5 мест вместо 6, тогда да, письмо об ошибке и новый инвойс на 5 мест. А у вас во-первых, AWB на 6 мест, во-вторых, акт осмотра. А потом, никто не запрещает Вам оформлять часть груза из числа прилетевшего, не менять же инвойс ради этого! Не знаю, что у вас в контракте, но если перевоз реально потерял груз, а условия поставки FCA, платить-то Вам все равно придется...
Цитата
Мы при осмотре у нас : едем вместе с таможенниками и при личном присутствии....возможно ли без личного присутствия осмотр совершить?
|
Пишите заявление на осмотр и все, дальше на месте Вам все подскажут. Без личного присутствия инспектора? Ну это его дело, смотреть или нет, главное, чтобы его подпись и ЛП была в акте. Или без Вашего личного присутствия?
Это сложнее, кто-то ведь должен принести заявление и осуществить собственно осмотр
. Подойдет любой человек с доверенностью от декларанта.