В силу закона пробег порожних цистерн РЖД не является услугой по перевозке, но эти расходы включаются в общие расходы РЖД и таким косвенным способом учитываются при установлении тарифов на перевозку грузов.
Поэтому не случайно тарифы РЖД на перевозку в собственных ( арендованных ) вагонах ниже чем тарифы в вагонах РЖД.
Логично предположить, что если перевозка в собственных вагонах, то то, что мы УСЛОВНО не доплатили РЖД за холостой пробег надо включить в ТС
Расходы на ремонт в пути я бы не стал включать, а включил только сумму счета РЖД на прогон пустых вагонов до места погрузки.
Если есть жгучее желание сэкономить ( смысла не вижу ),есть организационные возможности, поставка не разовая, то можно пульнуть вагоны ближе к границе, раскредитовать, а потом пульнуть под погрузку на коротком плече и показывать этот счет.
|