Машины

[sk_xp]

а как сейчас это делают ? раньше ключ зашивали в машине, чтоб иммобилайзер срабатывал, для автозапуска, т.е. 5 минут работы спеца - и у него уже и ключ в кармане, и он спокойно на твоей машине уехал. Поэтому я на последней авто отказался от автозапуска, как то небезопасно. Ну и холодов таких нет.

фиг знает.
речь выше про авто с 2018 года с установленной системой удалённого доступа...
мож речь про владельцев крузаков и прочего а-ля премиума вместе с электричками?

[ИгорьЮ+]

а как сейчас это делают ? раньше ключ зашивали в машине, чтоб иммобилайзер срабатывал, для автозапуска, т.е. 5 минут работы спеца - и у него уже и ключ в кармане, и он спокойно на твоей машине уехал. Поэтому я на последней авто отказался от автозапуска, как то небезопасно. Ну и холодов таких нет.

обходят сейчас такие ключи

[ИгорьЮ+]

На 92 бензине 12,2. На 95 - 11,5.

на 92 померял -16 литров расход

[Flinttt]

Nissan X-Trail 2013го года,2,5л, 95й.расход летом порядка 11-11,5, зимой сейчас 13,2 средний высвечивает.

[Flinttt]

Не то чтобы я вдруг разом поверилв отечественный автопром,но ракеты них неплохо летают
Главное чтоб и эти машины по привычке стрелять не начали.

Оборонный концерн «Алмаз-Антей» подтвердил РБК, что разрабатывает собственный электроавтомобиль, и показал первые изображения новинки. Рабочее название электроавтомобиля — E-NEVA.

Электромобиль от «Алмаз-Антея» — кроссовер длиной 4,5 м. Пробег на одном заряде составит 463 км, максимальная скорость — 197 км/ч. Благодаря крутящему моменту 824 Нм электромобиль сможет разогнаться до 60 км/ч за 2,7 секунды.

Салон E-NEVA оснащен мультимедийной системой, включающей цифровую приборную панель, проекционный дисплей на лобовом стекле и сенсорный экран диагональю 15 дюймов. Объем багажника электрокроссовера — 610 л.

Машину создадут с разными вариантами двигательных установок, в том числе с «гибридом» на природном газе или водороде.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/technology_and_me...om=from_main_9

[user's]

Nissan X-Trail 2013го года,2,5л, 95й.расход летом порядка 11-11,5, зимой сейчас 13,2 средний высвечивает.

Много.
РАВ у супруги ест сейчас 11.1 в городе. По трассе 6.8л.
Недавно почуял повышенный расход в диапазоне 8.5-9л. на трассе. В суппортах был уверен. Прислушался.
В результате, поменял задний правый подшипник. Профит.

[ПреведЪ]

Не то чтобы я вдруг разом поверилв отечественный автопром,но ракеты них неплохо летают
Главное чтоб и эти машины по привычке стрелять не начали.

За те деньги, что они летают и ты бы полетел. Без допинга ))

[Flinttt]

Много.
РАВ у супруги ест сейчас 11.1 в городе. По трассе 6.8л.
Недавно почуял повышенный расход в диапазоне 8.5-9л. на трассе. В суппортах был уверен. Прислушался.
В результате, поменял задний правый подшипник. Профит.

Ну у меня он старенький уже. У товарища РАВ более позднего поколения,тоже 2,5,жрет меньше да.ну и не забывай,у РАВа 15го года классический 6ти ступенчатый автомат,а у Икса вариатор.Но он ездил на моем к себе на дачу и признавал что мой прет по бездорожью лучше,хоть он и фанат тойоты

[Flinttt]

За те деньги, что они летают и ты бы полетел. Без допинга ))

за эти деньги яб еще и взрывался не хуже

[sadovnik]

По городу 6,8 в среднем, когда едет).

https://iz.ru/1267468/dmitrii-alekse...-moroz-mashinu