Завсегдатай
Регистрация: 24.10.2015
Сообщений: 82
Благодарности:
отдано: 19
Благодарностей получено: 1/1
|
так всё же, для чего нужен этот подогрев? С Ваших слов пока выходит, что он нафиг никому не нужен, и паропровод в "бочку" вварили просто так...
Нет, не предложу, конечно.
---
ОК, Вас понял.
|
Подогрев нужен для поддержания необходимой технологической температуры при транспортировании (вязкое масло трудно качать) и поддержания температуры хранения (при замерзании с этими маслами что то там происходит непотребное).
Летом масло хранится без всякого подогрева, а зимой (емкости стоят в помещении не очень сильно отапливаемом в условиях крайнего севера) подогревают иногда, если холодно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.10.2015
Сообщений: 82
Благодарности:
отдано: 19
Благодарностей получено: 1/1
|
При всем уважении к Вашим главному механику и инженеру, как к специалистам в своей области, оценивать Ваши аргументы в "защите декларации" они должны с позиций несколько иных знаний. Таможенных.
|
Специалисты к сожалению не мои а нашего Заказчика. Что и пугает.
Ну если учесть что даже у местного филиала нашего Заказчика на территории есть таможенный пункт (склады огромные) и половина продукции продается за границу а вокруг увиваются поставщики зарубежного оборудования в лице таких гигантов как Катерпиллар, Комацу, Шелл и сотни подобных (закупки оборудования на сотни миллионов долларов), то, уж поверьте, - есть там спецы и в таможенных вопросах. А главным инженерам (механикам) достаточно ухватить суть того что оборудование отнесено как то подозрительно к той или иной группе. Мне просто нужно быть готовым ответить на любой вопрос и быть при этом вне подозрений как жена Цезаря.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,557
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,960/4,069
|
Цитата
( Егоров Сергей » )
Подогрев нужен для поддержания необходимой технологической температуры при транспортировании (вязкое масло трудно качать) и поддержания температуры хранения (при замерзании с этими маслами что то там происходит непотребное).
Летом масло хранится без всякого подогрева, а зимой (емкости стоят в помещении не очень сильно отапливаемом в условиях крайнего севера) подогревают иногда, если холодно.
|
Холодильник (бытовой) тоже по большому счету ёмкость для хранения.
И если температура в помещении подходящая (чуть больше нуля) в розетку его
можно и не включать...
|
__________________
Ну что ж делать, придется гореть в аду (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
Цитата
( Егоров Сергей » )
Подогрев нужен для поддержания необходимой технологической температуры при транспортировании (вязкое масло трудно качать) и поддержания температуры хранения (при замерзании с этими маслами что то там происходит непотребное).
Летом масло хранится без всякого подогрева, а зимой (емкости стоят в помещении не очень сильно отапливаемом в условиях крайнего севера) подогревают иногда, если холодно.
|
Погодите, разве аг.состояние не зависит от температуры?
Текучесть масла увеличивается при нагреве и снижается при охлаждении. Так?
К тому же, без поддержания соответствующих темп. допусков по хранению, масло портится. 8419.
|
Последний раз редактировалось Тибет; 24.11.2015 в 16:38..
|
|
Ответить с цитированием
|
Пчеломух official
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 16,841
Благодарности:
отдано: 1,534
получено: 694/563
|
Погодите, разве аг.состояние не зависит от температуры?
Текучесть масла увеличивается при нагреве и снижается при охлаждении. Так?
|
ну с Золотой семечкой точно так
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.10.2015
Сообщений: 82
Благодарности:
отдано: 19
Благодарностей получено: 1/1
|
Холодильник (бытовой) тоже по большому счету ёмкость для хранения.
И если температура в помещении подходящая (чуть больше нуля) в розетку его
можно и не включать...
|
Сочный пример - мне понравилось
Холодильники даже в сознании выделяются как технические устройства отдельные.
Наверняка и в списке кодов ТНВЭД им уделено отдельное внимание.
И опять же - есть устройства для охлаждения (например сублиматоры), есть устройства для выдерживания в условиях низких температур, а есть холодильники для хранения.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.10.2015
Сообщений: 82
Благодарности:
отдано: 19
Благодарностей получено: 1/1
|
Погодите, разве аг.состояние не зависит от температуры?
Текучесть масла увеличивается при нагреве и снижается при охлаждении. Так?
К тому же, без поддержания соответствующих темп. допусков по хранению, масло портится. 8419.
|
При чем тут агрегатное состояние (особенно применительно к агрегатным состояниям масел )?
У нас агрегатное состояние только одно - жидкое и как раз для поддержания температурных допусков по хранению и зафигачен этот паропровод (изменение текучести при нагреве - побочный плюс). То есть паропровод не нагревает и не изменяет состояние хранимого вещества, а только поддерживает температуру в пределах допустимого.
Хорошо, что конец рабочего дня, а то через час я начал бы декларировать этот резервуар как холодильник.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
Цитата
( Егоров Сергей » )
При чем тут агрегатное состояние (особенно применительно к агрегатным состояниям масел )?
У нас агрегатное состояние только одно - жидкое и как раз для поддержания температурных допусков по хранению и зафигачен этот паропровод ( изменение текучести при нагреве - побочный плюс). То есть паропровод не нагревает и не изменяет состояние хранимого вещества, а только поддерживает температуру в пределах допустимого.
Хорошо, что конец рабочего дня, а то через час я начал бы декларировать этот резервуар как холодильник.
|
Не знаю, что за волшебное у Вас масло, которое нельзя заморозить или выпарить. )
Вот именно этот критерий применим к Вашей бочке, в терминологии 84 группы ТН ВЭД.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 11.08.2015
Адрес: в захолустье
Сообщений: 4,929
Благодарности:
отдано: 98
получено: 1,003/812
|
Погодите, разве аг.состояние не зависит от температуры?
Текучесть масла увеличивается при нагреве и снижается при охлаждении. Так?
К тому же, без поддержания соответствующих темп. допусков по хранению, масло портится. 8419.
|
Коллега. Смотрите, есть нефтехранилище (огромная бочка). В нем нефть. При низких температурах повышается ее вязкость. Но нефть при этом не портится, портятся насосы ее перекачивающие. И повышается время перекачки и затраты. Для борьбы с этими факторами в нефтяной резервуар врезают подогревающий змеевик. Который используют по прямому назначению раз в пятилетку.
Резервуар с таким змеевиком становится накопительным нагревательным устройством или остается резервуаром для хранения нефти? По основному свойству.
Стартер, по моему, неоднократно повторил, что нагревательная труба не придает основного свойства емкости.
|
__________________
"Никогда. Никогда не сдёргивайте абажур с лампы! Абажур священен." ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.10.2015
Сообщений: 82
Благодарности:
отдано: 19
Благодарностей получено: 1/1
|
Не знаю, что за волшебное у Вас масло, которое нельзя заморозить или выпарить. )
Вот именно этот критерий применим к Вашей бочке, в терминологии 84 группы ТН ВЭД.
|
Выпаривать никто не собирается, а замерзание масла - достаточно интересный процесс (хотя не интереснее некоторых других диаграмм плавкости)
Нет у нас изменений агрегатного состояния! Нет!!! Масло типа моторного представьте себе...
Изменение вязкости присутствует но оно укладывается в пределы того когда жидкость свободно льется. Просто горячее масло льется, течет, перекачивается ЛЕГЧЕ.
Для нас главное - чтобы из масла не начали вываливаться кристаллики льда и различные присадки. Чтобы оно портиться не начало.
Мы просто немного подогреваем его когда холодно - в соседнем хорошо отапливаемом помещении такая же емкость с таким же маслом не подогревается.
И мы не допускаем замерзания и не размораживаем - только поддержание температуры.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3.
|
|