Инвойс и Инвойс-проформа

[lucenta]

Работаем по 100% предоплате. Покупатель требует инвойс-проформу сразу на весь объем товара согласно спецификации. И утверждает, что с этим документом можно идти в банк и платить. Так ли это?

Далее непосредственно при отгрузке будет нами выставляться просто инвойс под конкретную машину. Что предъявлять таможне при декларировании? Оба документа? И платежку?



Кто понимает, растолкуйте схему.

[alpar]

Работаем по 100% предоплате. Покупатель требует инвойс-проформу сразу на весь объем товара согласно спецификации. И утверждает, что с этим документом можно идти в банк и платить. Так ли это?

Далее непосредственно при отгрузке будет нами выставляться просто инвойс под конкретную машину. Что предъявлять таможне при декларировании? Оба документа? И платежку?



Кто понимает, растолкуйте схему.

Ваш покупатель прав. Он будет вам платить по выставленной вами проформе-инвойсу (это тот же счет на предоплату). Затем вы оформляете на конкретную поставку инвойс (счет-фактуру) и именно его несете в таможню.

[падший ангел]

А вы не перепутали названия, инвойс - это то, что подлежит оплате, и следовательно первым будет выставлятся он (счет), а вот уже затем будет выставлятся инвойс-проформа, и она не будет подлежать оплате, но будет предоставляться в таможню (по аналогии с нашей бугалтерией - счет, и счет-фактура)

[clear]

У нас был такой же принцип, как alpar изложил: ивойс-проформа - это счет на предоплату, а инвойс- на фактическую отгрузку, с номером транспортного средства и прочими прелестями.

[alpar]

А вы не перепутали названия, инвойс - это то, что подлежит оплате, и следовательно первым будет выставлятся он (счет), а вот уже затем будет выставлятся инвойс-проформа, и она не будет подлежать оплате, но будет предоставляться в таможню (по аналогии с нашей бугалтерией - счет, и счет-фактура)

Ничего я не перепутал. И по импорту так же. Если есть предоплата, зарубежный продавец сначала на оплату выставляет инвойс-проформу, а с товаром отправляет инвойс.

ТАК, что тут за дискуссию на пустом месте развели !



1) На предоплату выставляется инвойс-проформа (Proforma Inovice).

2) По факту оплаты и отгрузки выставляется просто инвойс (Сommercial Invoice)



На таможню как правило подается Сommercial Invoice, но если в платежном поручении его номер не совпадает с номером Proforma Invoice то на таможне могут запросить proforma invoice.



Все, закончили обсуждение.

[lucenta]

На таможню как правило подается Сommercial Invoice, но если в платежном поручении его номер не совпадает с номером Proforma Invoice то на таможне могут запросить proforma invoice.



Все, закончили обсуждение.

Конечно, номера не будут совпадать! Проформа будет одна, а инвойсов - по количеству машин с товаром.

[clear]

Конечно, номера не будут совпадать! Проформа будет одна, а инвойсов - по количеству машин с товаром.

Ну покажете проформу таможне. Все равно, таможню больше интересует не проформа-инвойс, а справка из банка о зачислении поступившей валюты по данному контракту. Сто лет не работала с предоплатой, но, думаю, ничего не изменилось в этой части.

[lucenta]

То есть ситуация будет следующей:

1. Выставить проформу - ее оплатят.

2. Приедут машины за товаром - под каждую из них свой инвойс.

3. Таможня запросит проформу и инвойс и платежку - показать.

4. Излишне уплаченные деньги вернуть после всех отгрузок.

[alpar]

То есть ситуация будет следующей:

1. Выставить проформу - ее оплатят.

2. Приедут машины за товаром - под каждую из них свой инвойс.

3. Таможня запросит проформу и инвойс и платежку - показать.

4. Излишне уплаченные деньги вернуть после всех отгрузок.

По пункту 4. Лучше деньги не возвращать, а первоначально выставить инвойс-проформу на несколько меньшую сумму, чем предполагается весь объем поставок. Пусть покупатель лучше немного доплатит по факту.