Постоялец
Регистрация: 30.08.2011
Сообщений: 168
Благодарности:
отдано: 13
получено: 3/3
|
Наивный вопрос: 5-7 разных наименований одежды - это умеренное количество?
И еще один такой же: ежемесячно - это уже слишком часто?
Если слишком частo, то что? Кто-то будет чинить препятствия? Кто и для чего?
|
думаю проблем ни каких не будет. таможня может за тормозить посылку в случае если им покажется что она комерческая.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: UK
Сообщений: 581
Благодарности:
отдано: 8
получено: 39/35
|
думаю проблем ни каких не будет. таможня может за тормозить посылку в случае если им покажется что она комерческая.
|
+1.
|
__________________
Я сел в поезд одного из направлений местных, вагон был почти пустой.
Заняты были всего три места, и все три заняты передо мной.
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.11.2011
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
А им часто "кажется"?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.02.2010
Сообщений: 64
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
... а на eBay продается новая брендовая одежда в 5-20 раз дешевле, чем в московских дисконтах и сток-центрах...
А вот как застраховаться от кучи левых посредников (UPS, DHL, FedEx и им подобные) и неадекватности таможни?
"Ага, он купил 10 новых сорочек Brioni по 50 долларов США за штуку. А у нас-то план по сбору. А давай-ка заломим ему пошлину из расчета цены нашего любимого бутика: 650 долларов США за штуку"
Другими словами, как нужно действовать физику для сведения тких рисков к минимуму? Какой почтой должен отправить продавец (США)? Какие бумажки приложить? Что делать, если российская таможня или почта задержит/"потеряет=сворует" одежду?
Благодарю гуру за дельные советы!
|
здравствуйте,
Официальные почтовые межд.перевозчики (Fedex, Ems, Ups, DHL и т.п.) могут и не отправить в посылках бренды, косметические товары, зажигалки и кучу ещё чего (список периодически меняется и зависит от страны отправления и страны прибытия). И потом, у таких контор есть один хитрый, но мало кому известный неприятный нюанс: при попадании Вашей посылки на московскую Почтовую таможню, она проходит таможенный контроль (сканирование), при котором таможенник решает, разрешить ли дальнейшую доставку до адреса получателя (при этом отправление считается почтовым и перекладывается на симпатичный грузовичок с эмблемой почтовой компании, которая благополучно привезёт Вам её домой) или поставить штамп "груз таможенный" (при это посылка отправляется в наши аэропорта, и почтовая компании на этом заканчивает свои обязательства... дальше - сами)
Если у Вас остро так стоит вопрос, пишите в личку - отвечу.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 30.04.2011
Сообщений: 188
Благодарности:
отдано: 8
получено: 9/5
|
Действительно,меня тоже интересует этот вопрос.Чем руководствуется инспектор назначая цену при её корректировке?Существует ли определенный реестр для определения цены?Ведь стоимость в интернет-магазине может в десяткпи раз отличаться от стоимости в Российском магазине.На что должен опираться инспектор?И как нам знать что нас не "разводят"?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: UK
Сообщений: 581
Благодарности:
отдано: 8
получено: 39/35
|
На что должен опираться инспектор?
|
На документы, которые с грузом и которые вы принесли, если тех не хватило.
|
__________________
Я сел в поезд одного из направлений местных, вагон был почти пустой.
Заняты были всего три места, и все три заняты передо мной.
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.11.2011
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
На документы, которые с грузом и которые вы принесли, если тех не хватило.
|
5 рубашек одинакового размера, но разного цвета, - это коммерческий груз?
или все зависит от настроения конкретного инспектора в момент осмотра посылки?
жена/любовница утром не дала - коммерческий
дала - не коммерческий
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
|
5 рубашек одинакового размера, но разного цвета, - это коммерческий груз?
или все зависит от настроения конкретного инспектора в момент осмотра посылки?
жена/любовница утром не дала - коммерческий
дала - не коммерческий
|
5 рубашек не должны тормознуть.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 22
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
написал в личку
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.11.2011
Сообщений: 46
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Добрый(?) день!
Я попросил продавца:
1. разделить посылку на две (вторую не отправлять, пока не получу первую). Стоимость каждой из посылок - около 800 баксоидов.
2. в каждую из посылок одежду распихать вразнобой (рубашка, свитер, 2 пальто - все родинакового размера, но разного цвета/фасона)
По факту там вся одежда разная по цвету/фасону, просто не хочу высылать сразу 4 пальто. Вдруг какому-нибудь идиоту покажется, что это коммерческая партия?
3. приложить к посылке мой номер телефона, e-mail и что-то вроде "доказательства цены приобретения". Пока сам не знаю, как эта бумажка должна выглядеть.
Этого достаточно для того, чтобы инспектор смог "опереться" на эти данные (чтобы понять, что это лично мне, а не для перепродажи), или ему еще что-то нужно?
Вообще меня больше всего факает цена приобретения. Например, брендовое пальто на eBay стоит 219 баксоидов, а в московских бутиках (на цены которых ориентируется таможня) - 2400 баксов.
Я ничего не подрисовывал и цену в инвойсах занизить не просил! Что является железным доказательством приобретения пальто на eBay за 219 долларов США? Выписка по банковскому счету?
Спасибо за ответы!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 06:53. Часовой пояс GMT +3.
|
|