С итальянским VAT начнуться танцы с покупателя с продавцами. По всей Италии кататься, у возчика денег на штрафы столько не будет. Нужен СЕМТ.
Проще сконсолидировать все шмотки в Италии, оформить там ЕХ и везти сразу покупателю. Меньше проблем ИМХО
|
Я не говорил что цемт не нужен. Цемт - головняк перевоза и грузовладельцу на этот головняк должно быть побоку.
Где делать консольку не особо важно. Хош в Италии хош в прибалтике. Смысл один - поднырнуть все партии в одно место и пульнуть отдельной тачкой на пост.
Это кстати тоже не обязательно: можно и по одной паллете вывозить из Италии - что готово , то отправил.
До тех пор пока у получателя нет "собственного" продавца, можно делать и так и так - разницы особо нету