Контейнер как личное имущество???

[В кустах]

нет.
Пока не произошло.
Вот если б Виктор подал пассажирку на этот контейнер, а ему б отказали - тогда да.

Ну, тогда нужно сделать два-три звонка:
один на телефон доверия таможни
второй на телефон доверия РТУ или ФТС (если таможня центрального подчинения)
третий в надзирающую прокуратуру

С дебилами в таможенных органах нужно поступать сообразно их поведению.

[NCLogistic]

вменяемому - сложно. А обычному - легко.
Вариант 1: "А может, Вы будете этот контейнер в аренду сдавать для коммерческих перевозок ?"
Вариант 2: "А может, Вы переоборудуете его в ангар, и откроете там СТО?"
Вариант 3: "А может, Вы его как гараж в аренду сдавать будете?"


Снова нет чётких критериев "характера", не позволяющих отнести самосвал к однозначно неТДЛП.

//
я нутрирую(с), конечно, но в целом-то...

На Ваши 1,2,3 есть пункт 4 ст.3

4. Если под видом товаров для личного пользования заявлены и выпущены товары, ввезенные с целью их использования в предпринимательской деятельности, то такие товары считаются незаконно перемещенными через таможенную границу, и к таким товарам после их выпуска применяются нормы Таможенного кодекса таможенного союза (далее – Кодекс) без учета особенностей, установленных главой 49 Кодекса, и положений настоящего Соглашения.

Любые подобные домыслы можно предложить развеять последующим контролем за ввезенным и выпущенным товаром. Поймает - накажет. Это норма Соглашения и норма Закона.
А до этого, пока не поймал, обязан выпустить контейнер, как товар для ЛП. И выпустит, никуда не денется. Иначе после служебного расследования по жалобе декларанта пойдет в другую отрасль народного хозяйства.

[Vitjok]

Ну, тогда нужно сделать два-три звонка:
один на телефон доверия таможни
второй на телефон доверия РТУ или ФТС (если таможня центрального подчинения)
третий в надзирающую прокуратуру

С дебилами в таможенных органах нужно поступать сообразно их поведению.

Насколько можно доверять этим телефонам доверия? Контейнер перенаправляют на СВХ. Все сильнее складывается впечатление, что чем больше сопротивления, тем больше путей "нагадить" находится у таможни.

[ThickAsABrick]

Насколько можно доверять этим телефонам доверия?

Можно. Пожарчик загорится однозначно, начнут чесаться. Но что-то подсказывает, что основным аргументом таможни будет характер товара, как нетрадиционного для использования в целях, отличных от предпринимательских.

Также рекомендую на форуме поискать посты Gibe, например:http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=206842

[В кустах]

Насколько можно доверять этим телефонам доверия? Контейнер перенаправляют на СВХ. Все сильнее складывается впечатление, что чем больше сопротивления, тем больше путей "нагадить" находится у таможни.

Звонок пишется и регистрируется в журнале. Реагируют в день обращения.
Имеет смысл делать, если в таможне есть вменяемые таможенники, которые могут поставить на место зарвавшегося дебила.

[Vitjok]

Звонок пишется и регистрируется в журнале. Реагируют в день обращения.
Имеет смысл делать, если в таможне есть вменяемые таможенники, которые могут поставить на место зарвавшегося дебила.

А такие есть в Омской таможне?

[Vovez]

А такие есть в Омской таможне?

http://stu.customs.ru/index.php?opti...5081&Itemid=61

[В кустах]

А такие есть в Омской таможне?

По Омску не владею ситуацией.

[Мия]

Моё видение данной проблемы.

Ст.2 Соглашения

1. Для целей настоящего Соглашения используются следующие термины и их определения:
...
Определения транспортного средства нет.
Смотрим Ст.1 Соглашения:
2. Правоотношения, возникающие в связи с перемещением физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу, не урегулированные настоящим Соглашением, определяются таможенным законодательством таможенного союза и (или) законодательством государства - члена таможенного союза.

Листаем ТКТС, Гл.49.ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТОВАРОВ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Статья 351. Термины, используемые в настоящей главе

В настоящей главе используются следующие термины и их определения:

1) несопровождаемый багаж - товары для личного пользования, принадлежащие физическому лицу, переданные или передаваемые перевозчику по договору международной перевозки (транспортной экспедиции) для фактического перемещения через таможенную границу в связи с въездом этого физического лица на территорию таможенного союза или его выездом с таможенной территории таможенного союза;

2) сопровождаемый багаж - товары для личного пользования, включая ручную кладь, непосредственно перемещаемые физическим лицом, пересекающим таможенную границу;

3) товары для личного пользования, доставляемые перевозчиком, - товары для личного пользования, переданные или передаваемые перевозчику по договору международной перевозки (по накладной, коносаменту и иным документам) для целей фактического перемещения через таможенную границу в адрес физического лица либо от физического лица, не пересекавших таможенную границу;

4) транспортное средство для личного пользования - авто-, мототранспортное средство, прицеп, водное или воздушное судно вместе с запасными частями к нему и его обычными принадлежностями и оборудованием, содержащимися в его обычных баках горюче-смазочными материалами и топливом, находящиеся в собственности или владении физического лица, перемещающего эти транспортные средства через таможенную границу исключительно в личных целях, а не для транспортировки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой транспортировки товаров за вознаграждение или бесплатно.

Как видим к транспортным средствам для личного пользования контейнеры не относятся.
Значит, имеем все основания отнести его к несопровождаемому багажу, либо к товару доставляемому перевозчиком (в случае, если на контейнер есть документы о собственности).
Единственное слабое место, как правильно заметил Чучмек, это ст.3 Соглашения - характер товара, который конечно так и кричит о возможном дальнейшем его коммерческом использовании. Но в этой же статье есть первый абзац, где сказано, что "Отнесение товаров, перемещаемых физическими лицами через таможенную границу, к товарам для личного пользования осуществляется таможенным органом с применением системы управления рисками исходя из: -заявления физического лица о перемещаемых товарах..."
Мое мнение - подать ПТД на контейнер, приложить письменное пояснение о дальнейшем использовании данного контейнера, его местонахождении, а дальше ждать официального решения.

А инспектору, если сам боится принять решение, то почему бы ему не проконсультироваться в таможне, т.к., принимая во внимание, что люди приезжают на ПМЖ с вещами, то вряд ли данный контейнер будет использоваться ими в коммерческих целях. Надеюсь, что здравый смысл победит.

[Vitjok]

как быть с ТД? на вещи отдельно уже была подана ПТД. Контейнер в ней не указан. Можно подать отдельно? Что будет со льготами в этом случае?

И еще такой вопрос: на таможенном пункте заставили писать подробную объяснительную с просьбой выдать личное имущество без уплаты таможенных пошлин и налогов (в льготном порядке).
Я нигде не читал о необходимости такой объяснительной.
Начальник отдела настаивал на дотошном описании обстоятельств, чуть ли не полную биографию писать пришлось.
Это так положено?

Вообще же складывается впечатление, что таможники просто не знают, что делать. Ничего не понятно.
Аргументация - контейнер по типу производства не предназначен для других целей.
Ну как не предназначен? Что, в нем нельзя хранить вещи? Возле самого таможенного пункта целый контейнерный город. С окнами, в два этажа контейнеры для хранения...
Ребята вежливые и с пониманием, но чувствуется какая-то неуверенность. Боятся, что в случае признания контейнера личным имуществом будут проблемы с прокуратурой?
К досмотру особых претензий нет. Надо так надо. Пошли даже в какой-то степени навстречу. Неприятно, конечно, в жару в раскаленном контейнере скакать.
Короче надежда умирает последней...