Исполнение контрольных показателей- ЭТО

Им (инспектирующей компании может и не надо) а конкретному Клаусу, Гансу, Матти, Джону конечно надо ))

Вот будет весело, когда лицензии полетят...

Только что делать бедному инспектору на границе с НТП?

Об этом уже говорили. Третейский суд. А вообще обратись с этим вопросом непосредственно к инспектирующей компании. Они ответят очень подробно.

Ну как сведения не могут соответствовать товару, когда инспектор что видит, то и вписывает в сертификат Как он может не соответствоать? Он может не соответствовать только в одном случае, если вам удастся купить инспектора ПИ при загрузке товара, попросив его обозвать товар по иному....

Но это, кому как удастся... Из за ваших трех рублей инспектор не будет рисковать своей шикарной зарплатой и работой.

Сможет ли это чмо( инспектор ОПИ) на глаз розличить Тронмпформатор от ыпрямителя? А если не сможет, то как это ЧМО будет оправдываться в случае его (ЧМА. Инспектора ОПИ) ошибки?

Сможет ли это чмо( инспектор ОПИ) на глаз розличить Тронмпформатор * * *от ыпрямителя? А если не сможет, то как это ЧМО будет оправдываться в случае его (ЧМА. Инспектора ОПИ) ошибки?

Инспектор ПИ, как ты выразился чмо, принимается на работу по определенному критерию, по мере надобности компании в той или иной специальности. ЧМО же наши, попадают в таможню не весь откуда. Кто с улицы, кто с армии, кто с ментуры, а кто со средней школы. У меня был случай, когда бывший учитель по истории досматривал и идентифицировал сложное судостроительнок оборудование. Вот ЧМО, где ЧМО. тАК ЧТО, ЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМ ИНСПЕТОРОВ пи НЕ БЕСПОКОЙТЕСЬ. к ВАШЕМУ ГРУЗУ ПОДГОНЯТ ИМЕННО СПЕЦА.

Вы правы - специалистов в таможне мало. Да откуда они возмутся, если .... вы написали в самом первом сообщении. Интересы только в деньгах. А наркота, оружие и другое что-то - в стороне. Больше менты ловят. Да и что означает управление рисками. Таможня понимает это как занижение цены. Господи!! ну неужели в таможне нет ни одного сотрудника с математическим образованием. Это же обычная математика с теорий вероятности и как управлять рисками там все написано. Где концепция с использованием математических вычислений - нет. Сейчас же как - выборку сделают - определяют среднюю цену и давай управлять рисками, т.е. выполнится контрольный показатель при такой цене или нет. Это они так думают. И с самым серъезным лицом. Вся это концепция УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ в виде как представлена таможней - ну уровень второклассника, даже не студента вуза второкурсника.

Вот вот. Зато, себе Академию придумали... Вместо профессионально-техгических училищ. Рисками они управляют... Конечно управляю. Это же риск, когда за бабки в сговоре с участником ВЭД занижаешь таможенную стоимость.

Сможет ли это чмо( инспектор ОПИ) на глаз розличить Тронмпформатор * * *от ыпрямителя? А если не сможет, то как это ЧМО будет оправдываться в случае его (ЧМА. Инспектора ОПИ) ошибки?[/quote]



На самом деле все очень просто. Уже многие провели консультации с поставщиками. Получается интересная картина - цена будет занижаться в легкую (при этом НДС продавец получит полностью)

или товар поменять на похожий - тоже не проблема, т.к. инспектор ОПИ далеко не товаровед гипермаркета, а продавец ему сам мозги засрет. Получается в сертификате ОПИ и цена "нужная" и товар "нужный" да и сам сертификат "неоспоримый документ". Да что же еще нужно участнику ВЭД , а?

Я и задаю вопрос именно в этом контексте:

Что должен делать инспектор таможни РФ, когда обнаружит несоответствие товаросопроводительных документов, включая сертификат ПИ, грузу?

После ответа на этот вопрос последовательность действий учВэдов определена. В проигрыше не останемся))

Я и задаю вопрос именно в этом контексте:

Что должен делать инспектор таможни РФ, когда обнаружит несоответствие товаросопроводительных документов, включая сертификат ПИ, грузу?

После ответа на этот вопрос последовательность действий учВэдов определена. В проигрыше не останемся))

Ну уж если инспектору действительно ПОКАЖЕТСЯ, что описание товара в Сертификате не соответствует, на его взгляд, самому товару, то в этом случае он должен сообщить компетентным правоохранительным органам. А товар обязан выпустить в свободное обращение, приняв во внимание сведения, содержащиеся в Сертификате ПИ. Понятно? Сомнения возникли, оформляя, сообщи.

Его сомнения пусть внутри страны другие контролирующие органы развеевают.

Ну уж если инспектору действительно ПОКАЖЕТСЯ, что описание товара в Сертификате не соответствует, на его взгляд, самому товару, то в этом случае он должен сообщить компетентным правоохранительным органам. А товар обязан выпустить в свободное обращение, приняв во внимание сведения, содержащиеся в Сертификате ПИ. Понятно? Сомнения возникли, оформляя, сообщи.

Его сомнения пусть внутри страны другие контролирующие органы развеевают.

Во дает! Тогда таможня всех государств нах не нужна! Зачем тогда таможня? Если что-менты, инженеры и пара ФСБшников досмотрят машину и примут решение. Мдя, такого лехомудизма страна еще не видела

Во дает! Тогда таможня всех государств нах не нужна! Зачем тогда таможня? Если что-менты, инженеры и пара ФСБшников досмотрят машину и примут решение. Мдя, такого лехомудизма страна еще не видела

Вот именно, нужна таможня!!! В России ее НЕТ! Ты хоть это осознал Таможни НЕТ! И с начала перестройки НЕ было. ЕЕ, хоть и поздно, НАДО СОЗДАВАТЬ. Практически на ровном месте, с читого листа. Орган, одетый в зеленую форму нельзя назвать таможней, ибо этот орган выполняет совершенно другие функции, чем ТАМОЖНЯ, в прямом смысле этого слова. И таможенно-тарифной политики в России НЕТ. Есть банльный и спотолочный сбор денег, даже не при въезде в страну, а внутри страны! Во как.