Предварительное декларирование, как вам?

[ИгорьЮ+]

ФТС призвала к активному использованию предварительного декларирования при транзите

В. Ивин также призвал всех участников процесса транзита, включая и РЖД, активнее пользоваться механизмом предварительного декларирования, в том числе для ускорения движения товаров в пунктах пропуска. "Это значительно упрощает оформление транзита как для таможенных органов, так и для операторов. При этом, подавая необходимые документы и информацию в электронном виде заблаговременно, декларант получает решение по товарной партии еще до прибытия груза. В текущем году с применением такой технологии нами оформлено более 67 тыс. деклараций", – говорит он.
...
В этом году мы завершили масштабный этап реорганизации, в котором созданы региональные электронные таможни и центры электронного декларирования – всего 16 на всю страну. База для этих центров – технология автоматической регистрации декларации. Среднее время на регистрацию декларации – 4 минуты. Доля транзитных деклараций при железнодорожных перевозках в электронной форме достигла 99%. При этом 66% из них были автоматически зарегистрированы и 21% автоматически выпущены", – сообщил В. Ивин.

https://www.tks.ru/news/nearby/2020/11/05/0006

[dsv]

Вопросы, ответы
https://www.tks.ru/reviews/2018/05/28/05

вот прочитал обе статьи из 2-х последних постов. И как-то грустно стало.
автор статьи в мае 2018 года по полочкам разложил все проблемы с ПРД.
А в конце 2020 Ивин призывает... и не более.
А что изменилось? - Открыли 16 электронных таможен.
Но это не имеет никакого отношения к ПРД.
Или я что-то пропустил?

[Flinttt]

ФТС призвала к активному использованию предварительного декларирования при транзите


https://www.tks.ru/news/nearby/2020/11/05/0006

И на кой тогда хрен вводили предварительное информирование???

Подкрутили бы на транзиты алгоритм автовыпуска и не выносили бы мозг своими "нововведениями" и просьбами. процедура в последние годы уже больше формальная,особенно по тому же ЖД транспорту. и с себя бы нагрузку сняли и участникам проще было бы. но нет,подавайте ПТД,что бы тётеньке на границе было чем заняться и в голосину орать,что тут вот слово жЁпа через Ё написана,а положено через О и поэтому ваша машина неделю будет стоять на МАППе!

[ИгорьЮ+]

И на кой тогда хрен вводили предварительное информирование???

Подкрутили бы на транзиты алгоритм автовыпуска и не выносили бы мозг своими "нововведениями" и просьбами. процедура в последние годы уже больше формальная,особенно по тому же ЖД транспорту. и с себя бы нагрузку сняли и участникам проще было бы. но нет,подавайте ПТД,что бы тётеньке на границе было чем заняться и в голосину орать,что тут вот слово жЁпа через Ё написана,а положено через О и поэтому ваша машина неделю будет стоять на МАППе!

Я вообще считаю транзит, излишней процедурой.
Лишняя муета и трата денег.

[ральф]

Они еще умудряются товары перемещать с МАПП, на приграничные ТЛТ, для досмотра т.к. МАППы технически не оборудованы. После завершения фактического контроля, товар перемещается в обратном направление для составления АТД, навешивания средств идентификации и открытия ТТ до места доставки, при этом место доставки - ТОТ САМЫЙ ТЛТ, где проходил выездной МАППовский досмотр.

[Flinttt]

Они еще умудряются товары перемещать с МАПП, на приграничные ТЛТ, для досмотра т.к. МАППы технически не оборудованы. После завершения фактического контроля, товар перемещается в обратном направление для составления АТД, навешивания средств идентификации и открытия ТТ до места доставки, при этом место доставки - ТОТ САМЫЙ ТЛТ, где проходил выездной МАППовский досмотр.

Это уже что то из Жванецкого

[Vovez]

Они еще умудряются товары перемещать с МАПП, на приграничные ТЛТ, для досмотра т.к. МАППы технически не оборудованы. После завершения фактического контроля, товар перемещается в обратном направление для составления АТД, навешивания средств идентификации и открытия ТТ до места доставки, при этом место доставки - ТОТ САМЫЙ ТЛТ, где проходил выездной МАППовский досмотр.

Это уже что то из Жванецкого

Ну не.
Это уже скорее что-то из Дзюбы!

[ИгорьЮ+]

Они еще умудряются товары перемещать с МАПП, на приграничные ТЛТ, для досмотра т.к. МАППы технически не оборудованы. После завершения фактического контроля, товар перемещается в обратном направление для составления АТД, навешивания средств идентификации и открытия ТТ до места доставки, при этом место доставки - ТОТ САМЫЙ ТЛТ, где проходил выездной МАППовский досмотр.

Погоди, а возвращать то зачем? Тлт ведь имеет все компетенции

[ИгорьЮ+]

В свете последних проектов по компетенции:
-ПТД скорее всего потеряет всякий смысл

[ИгорьЮ+]

Они еще умудряются товары перемещать с МАПП, на приграничные ТЛТ, для досмотра т.к. МАППы технически не оборудованы. После завершения фактического контроля, товар перемещается в обратном направление для составления АТД, навешивания средств идентификации и открытия ТТ до места доставки, при этом место доставки - ТОТ САМЫЙ ТЛТ, где проходил выездной МАППовский досмотр.

а разве нет ОТД на ТЛТ?