Новый миникаталог

[sectus]

И новые проблемы с ним...
Появились цены на автомобили, которых никогда и не производили и исчезли цены, некоторые автомобили, а это хуже.

Как теперь узнать как будет таможиться например машина:

Suzuki Escudo 2005 года

цены по миникаталогу(новому): 2007 - 12900, 2006 - 12300
цены по миникаталогу(старому): 2006 - 12900, 2005 - 12300

Т.е. там просто сдвинули года, но машины от этого не исчезли и их надо как то таможить и както расчитывать сколько они будут стоить.

Как расчитать стоимость для автомобиля, которого нет в миникаталоге(в старом он там был)?
Может быть кто-то уже имеет опыт, хотя и прошло немного времени?

[Виктор Павлович]

И новые проблемы с ним...
Появились цены на автомобили, которых никогда и не производили и исчезли цены, некоторые автомобили, а это хуже.

Как теперь узнать как будет таможиться например машина:

цены по миникаталогу(новому): 2007 - 12900, 2006 - 12300
цены по миникаталогу(старому): 2006 - 12900, 2005 - 12300

Т.е. там просто сдвинули года, но машины от этого не исчезли и их надо как то таможить и както расчитывать сколько они будут стоить.

Как расчитать стоимость для автомобиля, которого нет в миникаталоге(в старом он там был)?
Может быть кто-то уже имеет опыт, хотя и прошло немного времени?

а это надо у тех баранов спрашивать, которые этот мини-каталог в действие ввели

[sectus]

Хум, теперь надо найти способ выхода на этих людей...

Но, если у кого-то есть опыт растаможки таких авто - пишите.

[Виктор Павлович]

Хум, теперь надо найти способ выхода на этих людей...

Но, если у кого-то есть опыт растаможки таких авто - пишите.

А это бывшее руководство ДВТУ. Там вроде поувольняли попересажали многих. Когда этот каталог принимали я во всю охреневал - таможня изобрела сама документ для определения ТС!!! Какие там риски с их статистикой - вот вещь!!! То, что я сейчас напишу, это не руководство к действию, а описание тех действий, которые бы сделал я.
1. Нашел бы в каталоге дыру (типа, как ваша сейчас).
2. Купил бы в японии авто из этой дыры,но с инвойсом, как положено и за очень низкую стоимость. Благо, в японии с этим не проблема.
3. Когда таможня стала бы махать своим миникаталогом, подал бы на них в суд, и там бы добился признание этого дерьма именно дерьмом, а не документом для определения ТС. Импортеров во Владике - немерено, скинуться на одну машину и такой процесс - дело ненакладное.

У меня тоже легитимность этого каталога вызывала всегда большие сомнения.
Но на сегодняшний день этот каталог не соответствует действительности, поскольку цены в нем прописаны в долларах, статистика по япии в йенах. Курсы за прошедший год поменялись на 20%.
Цены по этому каталогу сейчас занижены, поэтому и таможить по нему выгодно.

[Виктор Павлович]

У меня тоже легитимность этого каталога вызывала всегда большие сомнения.
Но на сегодняшний день этот каталог не соответствует действительности, поскольку цены в нем прописаны в долларах, статистика по япии в йенах. Курсы за прошедший год поменялись на 20%.
Цены по этому каталогу сейчас занижены, поэтому и таможить по нему выгодно.

тогда это во благо. А одну машину постарайтесь протащить по 1-иу методу.
То есть, таможня сама себе вырыла ямку? Ай, молодца!!!

[sectus]

Тогда все еще ищется человек, который растаможил уже по этой схеме...

[Виктор Павлович]

Тогда все еще ищется человек, который растаможил уже по этой схеме...

так это не на форуме искать надо, а во владивостоке. лучше купить информацию у таможенников.