TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Доставка груза из Европы Опции темы
Elena
Гость
 
Здравствуйте!



Может кто в курсе такого вопроса.. Просто мы впервые сталкиваемся с этим.



Груз доставляется из Германии 82-кубовыми машинами, естественно при доставке предусматриваются крепежные ремни. Сегодня получили сообщение от нашего головного офиса в Германии, что теперь в обзательном порядке необходимо использовать так называемые "противоскользящие маты" (помимо крепежных ремней), которые подкладываются под паллету. Без них груз отпускаться не будет. Есть *два варианта: либо наш перевозчик берет их с собой, либо наш головной офис их предоставляет.. *за деньги. *

Сразу же решили уточнить этот вопрос у нашего экспедитора, но он тоже не в курсе. Предполагают, что это нововведение ЕС.



Кто-нибудь что-нибудь знает об этом?
  Ответить с цитированием
dim
Гость
 
Да есть такая проблема прописаная в доках по ЕС есть какой то норматив на скольжение

и распространяеться в основном на тента, есть вариант холодильник или кунг
  Ответить с цитированием
Автоторгсервис
Гость
 

Цитата ( dim )
кунг



Это ты мощна задвинул! Так держать!!!

КУНГ (армейское сокращение) *Кузов универсальный герметический *предназначен для передвижения по местности с радиоционным , химическим или бактериологическим заражением.

За мою практику так ФУРГОН еще никто не обзывал, чаще всего использовали длинное и неприятное для слуха слово ЦЕЛьНОУМЕТАЛЛИК






Цитата ( dim )
Да есть такая проблема прописаная в доках по ЕС есть какой то норматив на скольжение

А можно , у такого высоквалифицированного специалиста , уточнить единицы измерения этого норматива?




Цитата ( dim )
и распространяеться в основном на тента,



на борта *и площадки тоже распространяется ? Уточните плиз , я ужасно любобытный.
  Ответить с цитированием
Джузз
Джузз
 
Аватар для Джузз
 
Регистрация: 27.05.2002
Адрес: Москва
Сообщений: 4,430
Благодарности:
отдано: 111
получено: 284/137

Цитата ( Автоторгсервис )
Цитата ( dim )
кунг



Это ты мощна задвинул! Так держать!!!

КУНГ (армейское сокращение) *Кузов универсальный герметический *предназначен для передвижения по местности с радиоционным , химическим или бактериологическим заражением.



КУНГ-Кузов Универсальный Нулевого Габарита. Упал-отжался!))))



__________________

Товарищи Зайцы! Дед Мазай- это миф! Выбираться надо самим! ©
Джузз вне форума   Ответить с цитированием
Elena
Гость
 
Так как на этот пост мало кто обратил внимание, создала другой после прояснения деталей.. Тема VDI Rihtlinie 2700. Если кому неохота в него залезать, то вот он:



Помимо крепежных ремней еще и противоскользящие маты (коротко: поставщик требует использования противоскользящих матов для паллет при поставке товара из Германии в Москву автотранспортом и требует за это деньги).



Удалось выяснить следующее.



Как нам сообщил наш поставщик, данные противоскользящие маты представляют собой резиновые пластинки размером 10х10 см, которые крепятся на 4 опоры паллеты (мы предполагали, что эти маты прокладываются между паллетами). Необходимость их использования возникла после того, как груз следующий по территории Германии остановили полицейские и оштрафовали за отсутствие оных, которые должны юыть предусмотрены согласно директивам VDI Richtline 2700. Штраф оплачивает лицо, осуществляющее перевозку, который многократно превышает стоимость этих злосчастных матов.



Хотелось бы понять, эти директивы действуют только на территории Германии или по Европе в целом? Ответа на этот вопрос от нашего поставщика мы не получили. Вернее, получили.. он его не знает, но сказал: раз это требуется, то будем делать. А на самом деле не хотелось бы просто тупо отдавать 10 евро с поставки непонятноза что.. (нет, мы не евреи, просто деньги умеем считать))



Если директивы действуют только на территории Германии... но у нас же перевозка носит международный характер. Если по Европе, то после разъяснений, которые мы дали нашему перевозчику, и как он уточнил у своих польских коллег (которые, помимо всего прочего, имеют законодательную базу), они впервые слышат о таких санкциях в Европе, применяемых при международных перевозках, и никто с этим не сталкивался, не смотря на то, что непосредственно они занимаются перевозками через территорию Германии, т.е. они как никто должны быть в курсе этого вопроса.





Если кто владеет, какой-либо информацией касательно указанных директив, прошу поделиться..))
  Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 18:33. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru