а можно все еще больше разжевать? большая просьба  |
Жуём
. Подпункт 5) пункта 1 ст. 11 ТК определяет транспортные средства как автомобили (для краткости), которые при пересечении границы используются для платной или бесплатной
коммерческой перевозки товаров. Оформление таких автомобилей происходит по
22 главе Таможенного кодекса России. К примеру, Вы заключили внешнеторговый договор и купили в Германии у фирмы "W" партию товара. Чтобы ввезти её в Россию, Вы наняли Гельмута Коля с его VW-Passat (товарная партия влезет в багажник), заключив с ним договор перевозки. Пусть Вы договорились с ним на безвозмездную перевозку. Однако договор перевозки не перестаёт быть таковым, и для подтверждения этого составляется CMR (международная транспортная накладная). Гельмут поехал. При въезде в Россию он будет декларировать автомобиль по ст. 279 по въездной (выездной) декларации (ВВД), в соответствии со ст. 271 он получит полное освобождение от уплаты таможенных пошлин в отношении автомобиля, а для доставки товара оформит транзитную декларацию до таможни, где Вы будете растаможивать свой товар. После разгрузки Гельмут поедет к себе в Германию, и при выезде из России также будет декларировать свой автомобиль по ст. 279. Почти так же и когда Гельмут порожним едет к Вам в Россию забирать груз, который Вы продали, например, в Данию. При въезде его пустого автомобиля в Россию он подаёт ВВД, быстренько документально подтверждает требования ст. 271 и то, что его автомобиль-это транспортное средство (пп.5) п.1. ст.11), предъявив, например, договор перевозки. Едет дальше.
Если же автомобиль пересекает границу для
личного пользования (что подходит под это понятие почитайте п.1 ст.281), то надо читать и поступать в соответствии с главой
23 Таможенного кодекса, Постановлениями правительства России №715 и №718 от декабря 2003 с последующими изменениями.
Все остальные автомобили можно рассматривать как обычные товары, для которых написано остальное в Таможенном кодексе.
Или не то жевали?
.
